Pin hybrid: Giải pháp đột phá hay chỉ là xu hướng thoáng qua

EV | Mai Phương 24/12/2024 05:00

Trong bối cảnh châu Âu đang thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi sang kỷ nguyên xe điện hoàn toàn (BEV), các giải pháp pin hybrid đang nhận được sự chú ý lớn. Đây không chỉ là câu trả lời cho bài toán chi phí và hiệu suất mà còn thể hiện những tham vọng về công nghệ năng lượng bền vững của ngành công nghiệp ô tô.

Áp lực chi phí và nguồn cung

Theo báo cáo từ Cơ quan Quan sát Nhiên liệu Thay thế Châu Âu, giá bán lẻ trung bình của xe điện tại châu Âu năm 2023 đã đạt mức kỷ lục 46.000 euro. Trong khi các nhà sản xuất ô tô kỳ vọng vào việc nội địa hóa sản xuất pin để giảm giá, những thách thức trong chuỗi cung ứng toàn cầu đã làm giảm triển vọng này. Hiện tại, phần lớn nguồn cung cấp pin vẫn đến từ các nhà sản xuất Trung Quốc, tạo ra sự phụ thuộc không nhỏ.

Công nghệ pin hybrid: Kết hợp để tối ưu

Để giải quyết bài toán chi phí và hiệu suất, các nhà sản xuất xe điện đang hướng đến giải pháp pin hybrid - kết hợp nhiều loại hóa học pin trong một gói duy nhất. Điển hình, công nghệ pin natri-ion (SIB) đã thu hút sự chú ý nhờ khả năng hoạt động ổn định ở nhiệt độ thấp và chi phí sản xuất thấp hơn so với lithium-ion.

Các hãng xe lớn như CATL đề xuất sử dụng pin SIB kết hợp với pin lithium-ion thông thường, giúp mở rộng phạm vi nhiệt độ hoạt động, đặc biệt phù hợp với các vùng có khí hậu khắc nghiệt như Bắc Âu. Ngoài ra, các loại pin nickel mangan cobalt (NMC) với khả năng cung cấp phạm vi hoạt động dài cũng đang được kết hợp với các loại pin rẻ hơn như lithium ferrophosphate (LFP).

Thách thức của công nghệ pin hybrid

Dù mang lại tiềm năng lớn, công nghệ pin hybrid vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Tính an toàn và độ tin cậy của các gói pin đa hóa học chưa được kiểm chứng rộng rãi. Việc phát triển các gói pin này cũng đòi hỏi hệ thống quản lý pin và thiết kế phức tạp hơn, làm gia tăng chi phí sản xuất.

Theo dữ liệu từ GlobalData, chỉ có một số nhà sản xuất như Nio và Luxeed tiên phong ứng dụng công nghệ pin hybrid. Tuy nhiên, doanh số của các mẫu xe này tại châu Âu vẫn chưa thực sự khả quan, đặt ra câu hỏi liệu công nghệ này có thể trở thành xu hướng chính hay không.

Tương lai của pin hybrid

Dù còn nhiều rào cản, pin hybrid vẫn được kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp đột phá, mang lại cơ hội cho cả phân khúc xe giá rẻ và xe cao cấp. Việc kết hợp các loại hóa học pin khác nhau không chỉ giúp giảm chi phí mà còn cải thiện hiệu suất hoạt động trong nhiều điều kiện khắc nghiệt.

Liệu pin hybrid có trở thành tương lai của ngành xe điện hay chỉ là một xu hướng thoáng qua? Điều này sẽ phụ thuộc vào những bước tiến công nghệ và sự chấp nhận của thị trường trong những năm tới.

Nguồn: Vi Đức Thọ 

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Nền tảng Garage Việt - làn gió mới cho ngành nội thất ô tô Việt Nam

Garage Việt là một nền tảng ứng dụng dành cho ngành nội thất ô tô Việt Nam tiếp cận với nhiều khách hàng.

Toyota Veloz 2026 ra mắt, lần đầu có hybrid

Toyota Veloz 2026 sử dụng động cơ hybrid 1.5L 2NR-VEX, không thay đổi về thiết kế song bổ sung gói trang bị Modellista.

Hyundai Santa Fe hybrid nhận cọc tại Việt Nam: Dự kiến ra mắt vào cuối năm

Hyundai Santa Fe bản hybrid vừa bị bắt gặp xuất hiện trên đường phố Việt Nam.

Cuối năm nhận “ưu đãi cỡ khủng” khi mua “xe quốc dân” VinFast VF 3

VF3 nhỏ gọn, đa năng, vận hành thoải mái cho nhu cầu đi phố hằng ngày, chi phí sử dụng gần như bằng 0.

Xanh SM triển khai dịch vụ xe 7 chỗ liên tỉnh bằng xe Limo Green

Xanh SM chính thức đưa thêm dòng xe điện 7 chỗ Limo Green vào vận hành dịch vụ xe liên tỉnh

Volvo XC60 2026 chính thức ra mắt Việt Nam: Giá từ 2,29 tỷ đồng

Volvo Car Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe SUV XC60 tại Việt Nam.

Porsche trình làng SUV điện Cayenne với khả năng sạc không dây

Porsche tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa danh mục sản phẩm với việc trình làng mẫu Cayenne 2026 phiên bản thuần điện.

Honda VN xác nhận sẽ ra mắt CR-V Hybrid từ đầu năm 2026

Honda Việt Nam xác nhận CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026.