Honda và bước tiến đột phá với công nghệ pin thể rắn: kỷ nguyên xe điện mới
Honda, một trong những tên tuổi hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, vừa đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi công bố dây chuyền sản xuất thử nghiệm pin thể rắn tại thành phố Sakura, tỉnh Tochigi. Dự án này nhận được sự đầu tư mạnh mẽ, lên tới 43 tỷ yên (khoảng 277 triệu USD), cùng sự hỗ trợ từ chính phủ Nhật Bản.
Công nghệ pin thể rắn: chìa khóa mở ra tương lai xe điện
Pin thể rắn được đánh giá là công nghệ pin tiên tiến, với nhiều ưu điểm vượt trội so với pin lithium-ion truyền thống. Theo ông Keiji Otsu, Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Honda, loại pin này không chỉ có khả năng tăng gấp đôi phạm vi hoạt động của xe điện, đạt khoảng 1.000 km với một lần sạc vào năm 2029, mà còn giúp giảm 50% kích thước, 35% trọng lượng và 25% chi phí sản xuất.
Sự đột phá này không chỉ làm tăng hiệu suất và sự tiện nghi cho các dòng xe điện, mà còn mang lại cơ hội làm cho xe điện trở nên phổ biến hơn, khi giá thành sản xuất được tối ưu.
Ứng dụng đa dạng và tham vọng toàn cầu
Công nghệ pin thể rắn không chỉ dừng lại ở ô tô. Honda còn lên kế hoạch mở rộng ứng dụng sang các lĩnh vực khác như xe máy và máy bay, đồng thời cung cấp loại pin này cho các nhà sản xuất khác. Điều này không chỉ tạo thêm nguồn doanh thu cho hãng, mà còn góp phần thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Hãng đặt mục tiêu đạt doanh số 2 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2030, chiếm 40% doanh số toàn cầu là xe điện và xe pin nhiên liệu. Đến năm 2040, Honda kỳ vọng sẽ chuyển đổi hoàn toàn sang xe sử dụng năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu giảm phát thải khí carbon.

Cuộc đua trong lĩnh vực pin thể rắn
Động thái của Honda diễn ra trong bối cảnh các đối thủ lớn như Toyota và Nissan cũng đang đẩy mạnh phát triển công nghệ pin thể rắn. Các hãng này đều kỳ vọng thương mại hóa công nghệ vào cuối thập kỷ 2020. Điều này cho thấy pin thể rắn không chỉ là công nghệ tương lai mà còn là "vũ khí chiến lược" để các hãng xe duy trì vị thế trong kỷ nguyên xe điện.
Với dây chuyền sản xuất thử nghiệm dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 1/2025, Honda đang khẳng định vai trò tiên phong trong việc định hình kỷ nguyên xe điện mới. Công nghệ pin thể rắn hứa hẹn không chỉ mang lại bước tiến lớn cho xe điện mà còn thúc đẩy sự bền vững và hiệu quả cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Honda không chỉ đang tạo ra những chiếc xe, mà còn xây dựng một tương lai xanh hơn cho thế giới.
hot trend
VinFast nhận hai giải thưởng lớn tại CNN Indonesia Awards 2025, khẳng định vai trò tiên phong trong thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và phát triển xe điện bền vững tại Indonesia.
Honda Việt Nam nhận định trong tầm giá 600 triệu đồng, khách hàng chưa có nhu cầu cao với công nghệ hybrid.
BYD Racco có mặt tại Triển lãm di động Nhật Bản - Japan Mobility Show 2025 để thăm dò thị hiếu khách hàng trước khi mở bán vào năm sau.
Honda Việt Nam vẫn đang triển khai chương trình đổi xe chính hãng.
Maserati Grecale Folgore có giá hơn 5 tỷ đồng tại Việt Nam.
Xe máy điện VinFast Zgoo và Flazz tốc độ tối đa 39 km/h, trang bị pin LFP tiên tiến, giá bán lần lượt 14,9 và 16 triệu đồng.
Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life là phiên bản có giá bán dễ tiếp cận nhất trong số 6 lựa chọn tại thị trường Việt Nam.
Hi-Kool Việt Nam ra mắt dòng phim cách nhiệt Super Beyond Ceramic thuộc phân khúc cao cấp cho thị trường Việt Nam.


Thích
Huy Trần
BÌNH LUẬN