Từ 2025, tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ

Từ ngày 1/1/2025, các tài xế kinh doanh vận tải và xe chở người từ 8 chỗ trở lên sẽ phải tuân thủ quy định mới về thời gian lái xe, được nêu trong Thông tư 71/2024/TT-BCA của Bộ Công an. Theo đó, tài xế sẽ bị giới hạn thời gian lái xe không quá 10 giờ mỗi ngày, không vượt quá 48 giờ mỗi tuần và không được lái xe liên tục quá 4 giờ mà không nghỉ ngơi.

Điều 13 của Thông tư quy định cụ thể trách nhiệm của tài xế trong việc tuân thủ thời gian lái xe và sử dụng các thiết bị giám sát hành trình, ghi nhận hình ảnh. Tài xế phải dừng lại và nghỉ ngơi sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục, đồng thời có trách nhiệm báo cáo khi các thiết bị giám sát gặp sự cố.

Những quy định này áp dụng đối với nhiều loại phương tiện, bao gồm xe kinh doanh vận tải, xe chở người từ 8 chỗ trở lên, xe đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ. Việc không tuân thủ có thể dẫn đến các hình phạt hành chính hoặc thu hồi giấy phép kinh doanh.

Không chỉ tài xế, các doanh nghiệp vận tải và chủ phương tiện cũng có trách nhiệm trong việc lắp đặt, quản lý và bảo trì thiết bị giám sát. Thiết bị này phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật, truyền dữ liệu chính xác và liên tục về máy chủ của Cục Cảnh sát giao thông.

Doanh nghiệp phải lưu trữ dữ liệu hành trình trong ít nhất 1 năm và dữ liệu hình ảnh trong 3 tháng. Khi thiết bị gặp sự cố, họ cần cảnh báo kịp thời cho tài xế và đảm bảo an toàn dữ liệu.

Các đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình và ghi nhận hình ảnh cũng chịu trách nhiệm quan trọng. Họ phải đảm bảo thiết bị hoạt động đúng tiêu chuẩn, dữ liệu được truyền tải khách quan, chính xác và liên tục. Nếu có vấn đề kỹ thuật, các nhà cung cấp cần thông báo ngay cho doanh nghiệp vận tải để xử lý kịp thời.

Cafeauto

Quy định này được triển khai nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông liên quan đến sự mệt mỏi của tài xế, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý vận tải. Thời gian lái xe quá dài thường là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng. Do đó, việc siết chặt thời gian lái xe được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và bền vững hơn tại Việt Nam.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho "tân binh" Ioniq 3 EV

Huyndai vừa xác nhận sẽ chấm dứt hành trình 18 năm của mẫu hatchback huyền thoại i10 tại một số thị trường

Chủ xe nói về VinFast VF 9: Lái êm, dùng sướng, trải nghiệm liên tục được nâng cấp

Không chỉ ghi điểm ở vận hành, trang bị, VinFast VF 9 còn khiến nhiều chủ xe hài lòng nhờ loạt nâng cấp liên tục cả về trang bị lẫn dịch vụ hậu mãi

VinFast chính thức ra mắt VF MPV 7: Xe điện 7 chỗ cho gia đình Việt, giá 819 triệu đồng

VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình.

Ford Việt Nam đạt doanh số kỷ lục, chiếm 8,6% thị phần

Trong năm 2025, Ford Việt Nam đạt doanh số kỷ lục 50.450 xe, mức cao nhất trong lịch sử

VinFast VF 5 sắp ra mắt quốc gia đông dân nhất thế giới

Trong cuộc đua xe điện giá rẻ tại Ấn Độ, VinFast VF 5 xuất hiện như một lựa chọn mới

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 trình làng. khó về Việt Nam

Mitsubishi đã chính thức vén màn mẫu Outlander PHEV 2026

Mazda CX-5 thế hệ hoàn toàn mới có thêm màu Xanh Navy

Lần đầu tiên màu xanh Navy chính thức có mặt trong các dòng xe Mazda và CX-5

Mercedes-Benz Việt Nam mở rộng danh mục đối tượng khách hàng thân thiết

Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình đối tác chiến lược cho năm mới