Tiêu chuẩn kép trong thị trường xe cũ tại Việt Nam

Cafe xe | Minh Tâm 28/12/2024 20:00

Trong thị trường xe cũ tại Việt Nam, cụm từ "xe bảo dưỡng chính hãng" được xem như một tiêu chí vàng mà người mua luôn đặt lên hàng đầu. Tuy nhiên, một thực tế trái ngược là khi sở hữu xe, nhiều người lại tìm đến các garage bên ngoài để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Sự mâu thuẫn này không chỉ làm giảm giá trị xe cũ mà còn tạo nên những hệ quả khó lường cho thị trường.

 

Tiêu chuẩn kép khi mua xe cũ

Tâm lý phổ biến của người mua xe cũ là muốn sở hữu chiếc xe có lịch sử rõ ràng, được bảo dưỡng chính hãng để đảm bảo chất lượng. Điều này không chỉ giúp họ yên tâm khi lái xe mà còn tăng giá trị bán lại trong tương lai. Tuy nhiên, khi xe về tay, sự "khắt khe" ban đầu nhanh chóng bị thay thế bởi tiêu chí tiết kiệm.

Ví dụ, một người mua xe với giá trị bảo dưỡng chính hãng, nhưng khi đến kỳ bảo dưỡng, họ lại tìm đến garage bên ngoài vì chi phí thấp hơn. Lý do thường được đưa ra là bảo dưỡng chính hãng quá đắt đỏ, không cần thiết hoặc không phù hợp với ngân sách.

Hệ quả của tiêu chuẩn kép

  1. Giảm giá trị xe khi bán lại:
    Những chiếc xe được bảo dưỡng ngoài thường khó chứng minh lịch sử bảo dưỡng khi bán lại. Điều này làm mất lòng tin của người mua tiếp theo và giảm giá trị giao dịch.

  2. Ảnh hưởng uy tín người bán:
    Người bán xe cũ thường gặp khó khăn khi phải đáp ứng nhu cầu "full bảo dưỡng chính hãng" từ người mua. Nhưng nếu người bán không cung cấp được giấy tờ minh bạch, họ dễ bị đánh giá thấp hoặc bỏ qua.

  3. Tác động tiêu cực đến thị trường xe cũ:
    Thói quen bảo dưỡng không đồng bộ giữa người mua và người bán dẫn đến sự thiếu tin cậy trong thị trường. Nhiều người mua bắt đầu nghi ngờ tính minh bạch của các thông tin về xe cũ, khiến giao dịch trở nên khó khăn hơn.

Vì sao tiêu chuẩn kép tồn tại?

  1. Tâm lý muốn "tốt cho mình":
    Khi mua, người tiêu dùng đặt mình vào vị trí của người bán xe, muốn đảm bảo chiếc xe đạt tiêu chuẩn cao nhất. Nhưng khi đã là người sử dụng, chi phí bảo dưỡng trở thành yếu tố quan trọng hơn chất lượng.

  2. Chênh lệch giá bảo dưỡng:
    Bảo dưỡng chính hãng thường đắt đỏ hơn do sử dụng phụ tùng và dịch vụ chất lượng cao. Điều này khiến nhiều người cảm thấy không đáng đầu tư.

  3. Thiếu nhận thức về giá trị dài hạn:
    Nhiều người chưa hiểu rằng việc bảo dưỡng chính hãng không chỉ duy trì chất lượng xe mà còn giữ giá trị xe khi bán lại.

Giải pháp cải thiện tình trạng này

  • Tăng cường minh bạch:
    Các hãng xe và garage cần cung cấp thông tin rõ ràng về chi phí và lợi ích khi bảo dưỡng chính hãng, giúp người dùng hiểu được giá trị dài hạn.

  • Khuyến khích bảo dưỡng chính hãng:
    Giảm chi phí bảo dưỡng hoặc đưa ra các gói dịch vụ linh hoạt để phù hợp với nhiều phân khúc người dùng.

  • Thay đổi thói quen người tiêu dùng:
    Người mua xe cũ cần hiểu rằng lịch sử bảo dưỡng không chỉ là tiêu chí khi mua xe, mà còn là trách nhiệm khi sở hữu.

Tiêu chuẩn kép trong thị trường xe cũ tại Việt Nam là một vấn đề phổ biến, phản ánh sự thiếu đồng bộ trong thói quen tiêu dùng. Để xây dựng một thị trường xe cũ minh bạch và phát triển, cả người mua lẫn người bán cần thay đổi nhận thức, hiểu rằng chất lượng và giá trị dài hạn luôn là yếu tố quan trọng nhất.       

 
 
 
 

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Bớt lợi nhuận, Honda CUV e: chốt giá 'thấp' hơn dự đoán để cạnh tranh xe Việt

So với dự đoán, giá bán của CUV e: thấp hơn khá nhiều. Vậy Honda đang toan tính gì trong việc định giá mẫu xe máy điện?

Xe máy điện Honda UC3 có giá hơn 110 triệu đồng

Hãng xe Nhật Bản Honda ra mắt UC3 có giá 4.200 USD.

Toyota Vios Hybrid 2026 chốt giá từ 610 triệu VNĐ

Toyota mới đây đã công bố giá bán chính thức cho mẫu sedan hạng B Toyota Yaris ATIV HEV

Khởi đầu năm mới cùng Omoda & Jaecoo - Ưu đãi đầu năm cho hành trình bứt phá 2026

Bước sang năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam mở ra giai đoạn phát triển mới với loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn

Mercedes-Benz khuyến mãi gói lì xì độc quyền dịp Tết Nguyên đán 2026

Ngày 7.1, chào đón mùa lễ hội đầu năm 2026, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) mang đến chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 1-2.2026.

Honda EM1 e: ra mắt Việt Nam vào ngày 10/1? Giá dự đoán khoảng 40 triệu đồng

Theo kế hoạch, vào ngày 10/1 tới đây, Honda Việt Nam sẽ chính thức trình làng một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới.

Mercedes-Benz Việt Nam ưu đãi cho hàng loạt xe, cao nhất lên đến 66 triệu đồng

Chào đón mùa lễ hội đầu năm 2026, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) mang đến chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 1–2/2026.

BYD Việt Nam tung ưu đãi lớn đầu năm 2026 cho 11 mẫu xe

Ap dụng cho toàn bộ khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc, từ ngày 01/01/2026 đến hết ngày 28/02/2026