Những chiếc xe thuần điện zero khí thải vẫn bị đặt dấu hỏi về qui trình sản xuất bẩn. Audi đã đầu tư xanh một nhà máy đặt ngay tại thủ đô nước Bỉ, Brussels, để sản xuất những chiếc xe thuần điện Q8 e-tron đầu bảng.
100% năng lượng và nhiệt sử dụng trong nhà máy này được lấy từ điện mặt trời, năng lượng gió được sản xuất tại chỗ và khí xanh mua từ châu Âu. Chỉ 5% khí thải của nhà máy là CO2, được nhà sản xuất ô tô Đức đền bù bằng một dự án turbin gió tại Ấn Độ. Nước thải của nhà máy được xử lý và tái sử dụng làm nước uống, tiết kiệm khoảng 100.000 m3/năm. Nước mưa được lấy lại phục vụ hệ thống vệ sinh. Đến hệ thống đèn chiếu sáng trong nhà máy cũng được tính toán giảm thời gian bật cũng như cường độ để tiết kiệm năng lượng tối đa.
Hệ thống pin cao cấp dành cho Q8 e-tron được hoàn thiện tại nhà máy này với những yêu cầu khắt khe như chỉ sử dụng năng lượng từ các nguồn tái tạo. Thậm chí việc vận chuyển các mo-đun pin từ nhà máy Audi ở Györ, Hungary tới Brussels không vận chuyển bằng xe tải như trước đây mà bằng tàu chở hàng không phát thải.
“Một chiếc xe cao cấp chỉ có thể được tạo ra trong một môi trường cao cấp. Và không thể đạt được sự cao cấp, đặc biệt trong sản xuất các dòng xe xanh, nếu không phấn đấu cho sự bền vững” - Jan Maris, Giám đốc sản xuất của nhà máy Audi Brussels, tuyên bố. Hiện nay đây là nhà máy đầu tiên của Audi đạt chuẩn cao nhất về mốc Net-Zero (cắt giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính CO2 xuống gần bằng 0 nhất có thể). Theo kế hoạch, đến năm 2025, tất cả các nhà máy của Audi đều phải sản xuất không phát thải carbon.
Những chiếc xe cao cấp được tạo ra trong môi trường cao cấp đầu tiên ấy vừa đặt chân tới Sài Gòn. Audi Q8 e-tron 55 quattro có thể di chuyển tới gần 600 km/1 lần sạc đầy, hiện “vô đối” ở Việt Nam : không có đối thủ cùng phân khúc, không có đối thủ đồng giá, không có đối thủ “thuần châu Âu” từ thương hiệu đến qui trình sản xuất. Mức giá 3,8 tỷ rẻ hơn phiên bản máy xăng gần 1 tỷ đồng.
Không biết những xe xanh khác ở nhà mình được sản xuất xanh sao nhỉ?
tin liên quan
Thích
Thắng Nguyễn
hot trend
Người dùng tố xe máy điện Dat Bike gặp lỗi khung sườn, hãng bị chỉ trích vì cách xử lý
Chỉ sau chưa đầy một năm sử dụng, một số người dùng xe máy điện Dat Bike Quantum đã phát hiện tình trạng gỉ sét và rạn nứt trên khung sườn xe.
Toyota sắp chạm mốc lịch sử 1 triệu xe tại Việt Nam
Kết thúc năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế trong ngành ô tô Việt Nam, tiến gần hơn tới cột mốc 30 năm với chuỗi thành tựu ấn tượng.
Dùng trí tuệ nhân tạo để chọn chỗ sạc xe cho tài xế
General Motors (GM) tung ra một hệ thống thông minh sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giúp tài xế xe điện tìm trạm sạc.
Những pha hợp tác mở cửa cho làn sóng xe Trung Quốc tràn vào Việt Nam
Trong hai năm qua, thị trường xe hơi Việt Nam đã chứng kiến sự gia nhập mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc.
Xe điện tiếp tục bứt phá doanh số toàn cầu trong năm 2024, Trung Quốc dẫn đầu thị trường
Tổng số xe điện hóa toàn cầu đã tăng 25%, đạt hơn 17 triệu chiếc.
Aston Martin Vantage Roadster 2025: "Facelift" mui trần mạnh mẽ, hiệu suất vượt trội
Aston Martin sẽ giới thiệu Vantage Roadster 2025 sau gần một năm kể từ khi ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời của Vantage Coupe
Nhiều mẫu xe nhập đang khan hàng dịp cuối năm
Một số mẫu xe "hot" gặp tình trạng khan hàng, đặc biệt là các mẫu xe nhập khẩu từ các thương hiệu lớn
SUV hàng hiếm Nissan Xterra thế hệ thứ 2, khoảng 20 năm tuổi tại Việt Nam
Nissan Xterra thế hệ thứ 2 gây chú ý bởi kiểu dáng vuông vức góc cạnh lạ mắt, hiếm thấy tại Việt Nam.
BÌNH LUẬN