Thái Lan đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất xe điện của Đông Nam Á

Với chiến lược hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ và sự gia nhập của các hãng xe Trung Quốc, Thái Lan đang nỗ lực định hình mình như một trung tâm sản xuất xe điện hàng đầu khu vực Đông Nam Á.

Bước tiến mới trong ngành công nghiệp ô tô

Trong hai năm qua, các hãng xe lớn từ Trung Quốc như BYD, GAC Aion và Chery đã đầu tư mạnh vào Thái Lan, xây dựng nhà máy và chính thức đi vào hoạt động từ tháng 7. Tổng vốn đầu tư của các hãng này đã đạt con số ít nhất 1,4 tỷ USD.

Những nhà máy này dự kiến sẽ đạt sản lượng 320.000 xe mỗi năm, củng cố vị thế của Thái Lan trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu.

Thái Lan và tham vọng thành cường quốc xe điện

Bên cạnh việc xây dựng nhà máy, các thương hiệu Trung Quốc cũng tích cực quảng bá hình ảnh tại Thái Lan, từ biển quảng cáo khổng lồ ở những khu vực chiến lược cho đến việc mở rộng mạng lưới showroom.

Điều này không chỉ thách thức các thương hiệu Nhật Bản lâu đời mà còn giúp xe điện Trung Quốc chiếm tới 80% doanh số xe điện tại Thái Lan trong năm qua.

Chính sách hỗ trợ từ Chính phủ

Thái Lan có một lịch sử lâu đời trong ngành công nghiệp ô tô, bắt đầu từ thập niên 1960 với sự hiện diện của các hãng Nhật Bản.

Hiện tại, chính phủ nước này đang thúc đẩy ngành xe điện thông qua các chính sách ưu đãi về thuế và gói hỗ trợ tài chính. Mục tiêu "30@30" của Bangkok, đặt ra vào năm 2030, kỳ vọng xe điện chiếm 30% tổng sản lượng ô tô sản xuất tại Thái Lan.

Thỏa thuận thương mại tự do với các quốc gia ASEAN cũng mang lại lợi thế lớn, giúp các nhà sản xuất ô tô tại Thái Lan dễ dàng tiếp cận các thị trường trong khu vực với mức thuế xuất khẩu thấp.

Thách thức và cơ hội

Mặc dù có sự tăng trưởng mạnh, Thái Lan vẫn đối mặt với một số thách thức, chẳng hạn như mạng lưới trạm sạc xe điện chưa đồng đều. Các trạm sạc chủ yếu tập trung ở thành phố lớn như Bangkok, trong khi những khu vực miền núi như Chiang Mai còn thiếu thốn.

Với nền tảng mạnh mẽ từ chuỗi cung ứng ô tô sẵn có, vị trí chiến lược trong khu vực Đông Nam Á, và cam kết phát triển xe điện, Thái Lan đang trên đường củng cố vị thế "Thủ phủ sản xuất ô tô của Đông Nam Á" trong kỷ nguyên xe điện.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Cơ hội lái VinFast VF 8 'thực chiến' trên đường thử đặc biệt

Ngày 17-18/5 là cơ hội để người dùng khám phá toàn diện VinFast VF 8,qua chuỗi bài thử được thiết kế đặc biệt.

Thái Lan hợp tác với Chery phát triển thương hiệu xe điện quốc gia

Dự án này sẽ được triển khai tại nhà máy mới của Chery tại Rayong, với kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe điện hoàn toàn (EV) vào cuối năm 2025.

Hyundai Palisade Hybrid “gây sốt” tại Hàn Quốc, sắp đổ bộ Đông Nam Á

Hyundai Palisade Hybrid đang trong tình trạng khan hàng, khiến người mua phải chờ đợi tới 8 tháng để nhận xe.

Ford Territory phiên bản mới đang chạy thử nghiệm tại Việt Nam

Được ngụy trang kỹ lưỡng, mẫu SUV cỡ C này dự kiến sẽ trình làng vào nửa cuối năm 2025, sẵn sàng đối đầu với các đối thủ như Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mazda CX-5.

Kia Sorento đang giảm giá mạnh tại Việt Nam, khởi điểm dưới 900 triệu đồng

Kia Sorento 2025 đang có giá xe lần đầu xuống dưới 900 triệu đồng, tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ cùng phân khúc.

Toyota Land Cruiser FJ – Nếu bạn 'chê' Suzuki Jimny quá nhỏ

Toyota Land Cruiser FJ 2025 đã chính thức lộ diện, xuất hiện trên trang bìa tạp chí Best Car (sẽ phát hành ngày 10/6).

10 ô tô bán ế nhất Việt Nam tháng 4/2025, hầu hết là xe Nhật

Có tới 4 mẫu xe Toyota lọt vào top 10 xe bán kém nhất tháng này, bao gồm Land Cruiser, Alphard, Corolla Altis và Innova.

Hyundai Santa Fe hấp dẫn hơn với giá giảm 'sập sàn', rẻ hơn cả xe cũ

Hyundai Santa Fe đã bất ngờ được các đại lý áp dụng chương trình giảm giá mạnh, lên tới gần 200 triệu đồng.