Những chiếc Haval Jolion HEV đã có mặt tại Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh cho phân khúc B.
#Xe Trung Quốc
Lô xe Haval Jolion HEV đầu tiên về Việt Nam
Lê Anh
Omoda C5 - 'Ngựa' ô phân khúc B tại Việt Nam?
Chậm mà chắc - đây có thể sẽ là chiến lược của Omoda C5 khi chen chân vào phân khúc B vốn cạnh tranh khốc liệt tại Việt Nam.
Úc kêu gọi khẩn cấp ngăn ngừa rủi ro trở thành bãi rác xe điện Trung Quốc
Xe điện Trung Quốc tràn ngập Australia, gây lo ngại về an ninh và rủi ro kinh tế, trong khi EU cũng đang đối phó.
Bạn đọc viết | Xe Trung Quốc dư thừa cỏ mọc cao ngang gối, sẽ "xả" đi đâu?
Nếu không bùng nổ xuất khẩu, thì ngành công nghiệp ô tô nước này sẽ "xì hơi"!
Bạn đọc viết | Đề xuất doanh nghiệp nên bố trí trụ sạc xe điện
Doanh nghiệp mà làm trụ sạc thì xe điện ngày càng phát triển
Aion ra mắt tại Việt Nam với 3 mẫu xe điện, đối mặt thách thức giá và trạm sạc
Aion ra mắt tại Việt Nam với 3 mẫu xe điện, đối mặt thách thức giá cao và thiếu trạm sạc.
Great Wall Motor của Trung Quốc và Thành An Group bắt tay sản xuất xe tại Việt Nam
Great Wall Motor hợp tác Thành An Group, dự kiến lắp ráp ô tô tại Việt Nam năm 2025, mở rộng thị trường Đông Nam Á.
Bạn đọc viết | Như nước lũ, xe từ phương bắc lại tràn về...
AI MÀ BIẾT ĐƯỢC XE ZEEKR???
Trung Quốc tràn vào Việt Nam tháng 8: Đa dạng mẫu mã và hybrid
Tháng 8, dù trùng với tháng 7 âm lịch - thời điểm thị trường ô tô Việt Nam thường trầm lắng do kiêng kỵ mua sắm tài sản lớn
