Do quy định an toàn lỏng lẻo và kích thước nhỏ gọn, những chiếc xe Trung Quốc này có giá cực kỳ rẻ nếu so sánh với tiêu chuẩn phương Tây.
#xe trung quốc
Xe Trung Quốc năm 2024: Lột xác để chinh phục người Việt khó tính
Xe Trung Quốc năm 2024: Lột xác để chinh phục người Việt khó tính
Bạn đọc viết| Ô tô Trung Quốc 2024: Tăng trưởng mạnh, nhiều thách thức
Ô tô Trung Quốc 2024: Tăng trưởng mạnh, nhiều thách thức
CEO Xpeng: Chỉ 7 hãng ôtô Trung Quốc sống sót trong 10 năm tới
Đây là lời nhận xét táo bạo nhưng không phải không có cơ sở, đặc biệt khi ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc đang chịu sức ép ngày càng lớn.
Hãng xe Trung Quốc muốn thay thế trạm xăng bằng trạm đổi pin xe điện
Hãng xe Trung Quốc muốn thay thế trạm xăng bằng trạm đổi pin xe điện
293 hãng xe điện Trung Quốc có thể phá sản trong vài năm tới
Áp lực cạnh tranh mạnh mẽ có thể khiến nhiều hãng ô tô khởi nghiệp ở Trung Quốc không thể tồn tại trong thập kỷ tới.
Bạn đọc viết| Thị trường ô tô Thái Lan lao đao vì xe Trung Quốc, xe điện
Dự báo doanh số cả năm 2024 của thị trường Thái Lan còn thấp hơn cả thời kỳ Covid (2021).
Bộ đôi đại lý Omoda & Jaecoo chính thức vận hành tại Hà Nội
OMODA & JAECOO (OJ) Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm tại TP. Hà Nội đã lần lượt khai trương trong 2 ngày 10 & 11/12/2024.
Đông Nam Á - điểm đến chiến lược của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc
Đông Nam Á đang nhanh chóng trở thành lựa chọn ưu tiên của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.