Sáng nay Honda vừa ra mắt 2 mẫu xe máy mới tại Việt Nam. Nói chính xác đó là 2 bản thiết kế mới của 2 mẫu xe cũ. Wave Alpha dành cho giới trẻ thêm phiên bản Cổ điển và Super Cub C125 dành cho người hoài cổ thì thêm màu mới trẻ trung
Phải nói rằng, từ lâu, người ta đã không còn quá quan tâm khi những mẫu xe máy xuất hiện trên thị trường theo kiểu thêm bản này, màu kia. Đơn giản, vì nhu cầu mua sắm xe máy đang ở giai đoạn bão hoà rồi.
2/3 số người dân sống ở Việt Nam đang đi xe máy, hơn 90% hộ gia đình có xe máy. Và người dân đang tính đến chuyện đổi sang xe điện 2 bánh đi cho sạch, hoặc "lên đời" ô tô cho đỡ mưa, đỡ nắng... chứ không có nhu cầu mua thêm hay đổi phiên bản mới của một chiếc xe máy làm gì.
Nói thì phải có sách, mách phải có chứng. Dữ liệu từ năm 2019 đến nay cho thấy doanh số xe máy hằng năm đa phần là giảm. Năm 2019, Việt Nam tiêu thụ gần 3,3tr xe máy. Năm 2020 còn 2,7tr, 2021 (2,5tr). Năm 2022 tăng lên 3tr chiếc rồi đến 2023 lại giảm xuống 2,5tr.
Sang năm nay, báo cáo mới nhất từ VAMM (Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam) cho biết, 5 thành viên của Hiệp hội này bán được cỡ 1,2tr xe máy trong 6 tháng đã qua của 2024.
Dững số liệu nói trên nom vẫn còn khả quan chán. Nếu đề xuất 2025 cấm xe máy ở một số khu vực trong thành phố, 2030 cấm toàn bộ xe máy vào nội đô trở thành hiện thực... thì những "ông lớn" xe máy ở Việt Nam như Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki... chắc phải tính nước khác!
Nguồn: Thế Đạt
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Honda CR-V hybrid 2026 lắp ráp ra mắt Việt Nam
Honda CR-V hybrid bản lắp ráp có thể sẽ rẻ hơn khi chờ chính sách thuế mới.
BÌNH LUẬN