Honda ra mắt động cơ xăng mới – Tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất vượt trội

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới điện khí hóa, Honda vẫn giữ cam kết phát triển động cơ đốt trong với những cải tiến đột phá. Động cơ xăng mới của hãng, sử dụng chu trình Atkinson, là bước tiến lớn về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hy vọng mới cho các dòng xe hybrid tương lai.

Hiệu suất vượt trội từ động cơ chu trình Atkinson

Honda đang nghiên cứu hai phiên bản động cơ xăng mới với dung tích 1.5L và 2.0L. Cả hai đều sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và được tối ưu hóa để đạt tỷ lệ không khí-nhiên liệu lý tưởng (λ = 1).

Điểm nổi bật của động cơ này là hiệu suất đốt cháy cao, nhờ cải tiến trong hệ thống truyền động hybrid. Theo Honda, động cơ 1.5L mới sẽ mở rộng dải vòng tua, đạt hiệu suất cao hơn 40% so với các động cơ hybrid hiện tại. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm khí thải, đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường của hãng.

Bên cạnh đó, Honda cũng thu nhỏ kích thước bộ truyền động cầu trước, giúp giảm trọng lượng hệ thống, đồng thời tăng tính linh hoạt và độ bền của động cơ.

Nền tảng hybrid thế hệ mới – Bước ngoặt trong công nghệ ô tô

Không chỉ tập trung vào động cơ, Honda còn phát triển một nền tảng hybrid hoàn toàn mới. Nền tảng này dự kiến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 10% và nhẹ hơn 90kg so với các nền tảng hiện tại.

Cấu trúc thân xe được đơn giản hóa, cho phép giảm chi phí sản xuất. Honda đặt mục tiêu giảm một nửa chi phí sản xuất xe hybrid vào năm 2027 so với năm 2018. Nền tảng mới cũng tăng tính phổ biến khi 60% linh kiện có thể được chia sẻ giữa các mẫu xe cỡ trung, giúp Honda tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Hãng dự kiến bán 1,3 triệu xe hybrid mỗi năm vào cuối thập kỷ này và chuyển hoàn toàn sang xe điện chạy bằng pin và pin nhiên liệu vào năm 2040.

Honda tiếp tục cam kết với động cơ đốt trong

Mặc dù nhiều hãng xe lớn, như Nissan, đã ngừng đầu tư vào động cơ đốt trong, Honda vẫn kiên định với định hướng phát triển công nghệ này. Động cơ mới không chỉ đáp ứng nhu cầu của thị trường hiện tại mà còn tạo nền tảng cho các giải pháp hybrid tiên tiến hơn trong tương lai.

Honda tin rằng, sự kết hợp giữa động cơ đốt trong hiệu suất cao và nền tảng hybrid mới sẽ mang lại trải nghiệm lái xe vượt trội, đồng thời duy trì sự cân bằng giữa hiệu quả nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Tương lai của công nghệ hybrid Honda

Với động cơ xăng mới và nền tảng hybrid cải tiến, Honda đang đặt mình ở vị trí tiên phong trong lĩnh vực công nghệ hybrid. Những cải tiến này không chỉ mở ra tiềm năng lớn cho các mẫu xe trong tương lai mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Honda với khách hàng và môi trường.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

SUV điện Mercedes-Benz EQB 250+ FL bản nâng cấp ra mắt Việt Nam, giá 2,3 tỷ

Mercedes-Benz EQB 250+ phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (bản Facelift) có giá bán 2,309 tỷ đồng.

VinFast Lạc Hồng sử dụng gỗ Golden Nanmu từng dành cho bậc đế vương

Golden Nanmu – một trong những loại gỗ quý hiếm bậc nhất từng gắn liền với cung đình Trung Hoa cổ.

VinFast chính thức ra mắt Lạc Hồng - bàn giao lô xe đầu tiên

VinFast Lạc Hồng sẽ đưa đón nguyên thủ quốc tế tại Đại lễ kỷ niệm 80 Quốc khánh

Yangwang U9 lập kỷ lục xe điện nhanh nhất thế giới với tốc độ 472 km/h

Yangwang U9 đạt tốc độ tối đa 472,41 km/h, trở thành mẫu EV nhanh nhất hành tinh.

Lexus RX 2026 ra mắt: Bổ sung bản PHEV giá “mềm”, tiện nghi nâng tầm

Lexus RX 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bổ sung bản PHEV RX 450h+ Premium.

Hàng trăm cửa hàng FPT Shop 'biến' thành trạm sạc ô tô điện, tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và FPT Retail hợp tác triển khai hàng nghìn điểm sạc ô tô điện và đổi pin xe máy điện.

VinFast giới thiệu xe buýt điện cho thị trường châu Âu

Brussels, ngày 26/08/2025 – VinFast sẽ lần đầu ra mắt quốc tế dòng sản phẩm xe buýt điện tại Triển lãm Busworld Europe 2025.

VinFast Lạc Hồng 900 LX tham gia Triển lãm thành tựu đất nước mừng Quốc Khánh

Hình ảnh VinFast Lạc Hồng 900 LX cùng xe chống đạn lộ diện trong gian hàng Vingroup tại Triển lãm thành tựu đất nước mừng 80 năm Quốc khánh.