Giảm lệ phí trước bạ ô tô: Nỗi lo vi phạm cam kết quốc tế và đi ngược xu hướng

Dù đề xuất giảm mức thu lệ phí trước bạ với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, nhưng Bộ Tài chính vẫn chia sẻ nhiều băn khoăn, trong đó có nỗi lo về tác động đối với cam kết quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Theo đó, chính sách thuế, phí, lệ phí hiện được áp dụng thống nhất giữa hàng hóa sản xuất trong nước và hàng hóa nhập khẩu.
 
Việc thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được đánh giá là có ảnh hưởng đến thực hiện nguyên tắc đối xử quốc gia của Việt Nam trong khuôn khổ WTO và các FTA.
 
Cơ quan này cho biết: Trong giai đoạn áp dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định số 70 năm 2020, Nghị định số 103 năm 2021, Nghị định số 41 năm 2023, các nước có lợi ích xuất khẩu ô tô vào Việt Nam đã phản ánh việc Việt Nam đối xử không công bằng giữa ô tô sản xuất trong nước với ô tô nhập khẩu, vi phạm nguyên tắc cơ bản của WTO. Các đối tác này nhiều lần đề xuất gặp lãnh đạo Bộ Tài chính để trao đổi về nội dung này.
 
Theo các chuyên gia, việc giảm lệ phí trước bạ giúp doanh số các loại xe xăng, xe chạy dầu trong nước tăng là tất yếu. Song điều này có khả năng đi ngược với xu hướng "xanh hóa" phương tiện giao thông đã được đề ra.
 
Điều này cũng được thể hiện tại Báo cáo "Triển vọng Năng lượng Việt Nam – Đường đến Phát thải ròng bằng không" (EOR-NZ) do Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo (Bộ Công Thương) kết hợp cùng Cục Năng lượng Đan Mạch, Đại sứ quán Đan Mạch vừa phát hành.
 
Các thông điệp và khuyến nghị chính của báo cáo là Việt Nam cần nhanh chóng điện hóa các phương tiện vận tải hạng nhẹ và sử dụng nhiên liệu tái tạo trong các phân khúc vận tải hạng nặng để giảm tác động đến khí hậu và môi trường một cách hiệu quả về chi phí.
Việc giảm lệ phí trước bạ đối với xe xăng sản xuất, lắp ráp trong nước liên tục trong những năm gần đây đang gây lo ngại đi ngược với các khuyến nghị kể trên.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

VinFast Evo Neo giá chưa đến 20 triệu đồng, Honda icon:E sống sao?

VinFast Evo Lite Neo và Evo Neo có giá lần lượt 19,9 và 24 triệu đồng tại Việt Nam, đe dọa mạnh Honda icon:E sắp ra mắt.

Toyota Land Cruiser 2025 cập bến Việt Nam: khách sẵn sàng trả thêm để nhận xe sớm

Một lần nữa, mẫu xe này gây xôn xao bởi hiện tượng "bia kèm lạc", khi khách hàng phải chi thêm hàng trăm triệu đồng để được nhận xe sớm.

Vingroup nộp gần 2,2 tỷ USD vào ngân sách nhà nước trong năm 2024

Chiếm quá nửa tiền nộp ngân sách năm 2024 của Vingroup là tiền sử dụng đất, thuê đất và các nghĩa vụ theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao với 28.797 tỷ đồng.

Có thêm Mazda2 phiên bản Deluxe, giá dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam

THACO bổ sung thêm phiên bản Mazda2 Deluxe, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam.

Piaggio Liberty Z ra mắt tại Việt Nam: Giá quá cao, liệu có xứng đáng?

Mức giá 57,5 triệu đồng đặt ra câu hỏi về tính cạnh tranh của Liberty Z so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Honda Winner X được ưu đãi lớn, cơ hội cho các bạn trẻ

Honda Việt Nam (HVN) vừa triển khai chương trình khuyến mại với tên gọi "Ưu đãi đỉnh - Định chất X” cùng những ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng mua dòng xe Winner X.

Chính thức giảm thuế nhập khẩu một số loại ô tô từ 31/3/2025

Theo Nghị định số 73, từ 31/3, ô tô sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.

Volvo khuyến cáo chủ xe Plug-in Hybrid tạm ngưng cắm sạc vì nguy cơ cháy nổ

Xe Volvo có nguy cơ chập điện bên trong pin, có thể dẫn đến cháy nổ khi xe đang sạc, ngay cả khi đang đỗ.