BYD Tang chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá gần 1,6 tỷ đồng

BYD Tang - mẫu SUV điện cỡ D đến từ Trung Quốc - đã âm thầm mở bán tại Việt Nam với giá khởi điểm 1,569 tỷ đồng, tạo thêm lựa chọn mới cho phân khúc xe điện cao cấp.

Không tổ chức lễ ra mắt hoành tráng, mẫu xe BYD Tang được phân phối lặng lẽ qua các đại lý chính hãng tại Việt Nam. Theo thông tin từ đại lý BYD Bitcar Long Biên (Hà Nội), xe hiện chỉ có một phiên bản duy nhất với cấu hình 7 chỗ. Khách hàng quan tâm có thể đặt hàng trực tiếp tại đại lý và không phải chờ đợi lâu vì xe đã sẵn hàng.

Thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến

BYD Tang thuộc phân khúc D-SUV, cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe như VinFast VF 8, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Fe, Ford Everest, và Toyota Fortuner. Xe sở hữu kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại với những đường nét sắc sảo, phù hợp cho cả gia đình và công việc.

Phía trong, nội thất BYD Tang được thiết kế tiện nghi với các công nghệ tiên tiến, bao gồm:

• Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch.
• Điều hòa tự động 3 vùng mang lại sự thoải mái cho từng hành khách.
• Hệ thống đèn nội thất với 31 màu sắc tùy chỉnh, tạo không gian sang trọng.
• Cửa kính chỉnh điện một chạm và các chi tiết tinh tế khác.

Hiệu suất mạnh mẽ, khả năng di chuyển xa

Xe được trang bị hai mô-tơ điện mạnh mẽ, tạo ra tổng công suất lên tới 509 mã lực và mô-men xoắn 700Nm. Nhờ đó, BYD Tang có khả năng tăng tốc nhanh chóng và vận hành mượt mà trên mọi địa hình.

Pin dung lượng lớn 108,8kWh cho phép xe di chuyển tới 635km mỗi lần sạc đầy (chuẩn CLTC), hoặc 521km (chuẩn WLTP). Xe hỗ trợ sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 30 phút, giúp tiết kiệm thời gian và tăng cường sự tiện lợi.

Giá bán và lợi thế cạnh tranh

Với mức giá 1,569 tỷ đồng, BYD Tang được đánh giá có sức cạnh tranh cao so với các đối thủ trong cùng phân khúc. VinFast VF 8, Hyundai Ioniq 5, hay thậm chí các mẫu xe chạy xăng như Hyundai Santa Fe hay Toyota Fortuner đều sẽ phải dè chừng trước những điểm mạnh của BYD Tang về công nghệ và giá trị sử dụng.

Đặc biệt, khách hàng mua xe qua hệ thống BYD Bitcar sẽ nhận được ưu đãi miễn phí sạc 24/7 tại các đại lý đến hết năm 2024. Theo kế hoạch, chương trình này có thể được kéo dài sang năm 2025 với hình thức voucher giảm giá sạc.

Thách thức tên gọi và chiến lược thị trường

Mặc dù BYD Tang nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường, tên gọi "Tang" vẫn gây ra một số e ngại về khả năng tiếp cận người dùng Việt. Tuy nhiên, ông Võ Minh Lực - Giám đốc điều hành BYD Việt Nam - khẳng định rằng việc giữ nguyên tên gốc là cần thiết để đồng bộ với chiến lược toàn cầu của hãng.

Theo ông Lực, BYD không đặt mục tiêu doanh số quá cao trong giai đoạn đầu mà tập trung đưa sản phẩm đến tay khách hàng sớm nhất để họ có cơ hội trải nghiệm. Đây là cách tiếp cận mang tính dài hạn, khẳng định vị thế của BYD trên thị trường xe điện Việt Nam.

Triển vọng của BYD Tang tại Việt Nam

BYD Tang được kỳ vọng sẽ làm phong phú thêm lựa chọn xe điện tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các giải pháp di chuyển xanh. Với công nghệ tiên tiến, khả năng vận hành ấn tượng, và mức giá cạnh tranh, mẫu SUV này có tiềm năng ghi dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường.

Trong khi đó, việc tập trung vào dịch vụ hậu mãi và mở rộng hệ thống sạc điện hứa hẹn sẽ giúp BYD Tang tạo dựng lòng tin và sự hài lòng nơi khách hàng. Với chiến lược đúng đắn, mẫu xe này có thể trở thành một trong những gương mặt nổi bật trong phân khúc xe điện tại Việt Nam.