Volkswagen Viloran và Teramont X âm thầm tăng giá tại Việt Nam

Volkswagen Việt Nam bất ngờ điều chỉnh giá bán của hai mẫu xe chủ lực là Viloran và Teramont X. Mức tăng lên tới 110 triệu đồng cho xe đời 2025, dù không có thay đổi về thiết kế hay trang bị, khiến không ít khách hàng phải cân nhắc lại quyết định xuống tiền.

Viloran và Teramont X 2025 đội giá, không nâng cấp

Hai mẫu xe cao cấp nhất trong danh mục Volkswagen tại Việt Nam vừa ghi nhận mức tăng giá đáng chú ý. Theo các tư vấn bán hàng, bản Viloran Premium hiện được niêm yết 2,088 tỷ đồng, tăng 99 triệu so với trước. Trong khi đó, bản Viloran Luxury tăng 100 triệu, chạm ngưỡng 2,288 tỷ đồng.

Mức điều chỉnh lớn nhất thuộc về mẫu SUV Teramont X bản Platinum – tăng 110 triệu đồng, lên mức 2,278 tỷ đồng.

Tuy nhiên, điểm gây tranh cãi là các mẫu xe mang VIN 2025 không có thay đổi gì về thiết kế hay trang bị so với xe VIN 2024. Khác biệt duy nhất chỉ nằm ở... con số năm sản xuất trên giấy tờ.

Người mua lưỡng lự giữa giá mới và xe đời cũ

Dù giá xe 2025 tăng cao, các đại lý vẫn giữ nguyên mức giá cho xe đời 2024 – từ 1,989 đến 2,188 tỷ đồng cho Viloran và 1,998 đến 2,168 tỷ đồng cho Teramont X. Chênh lệch lên đến hơn 100 triệu đồng khiến không ít khách hàng chuyển hướng sang lựa chọn xe đời 2024 để tiết kiệm chi phí ban đầu.

Bên cạnh đó, Volkswagen hiện triển khai ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho khách mua Teramont X trong tháng 6, tương đương mức hỗ trợ 99–120 triệu đồng. Trong khi đó, khách hàng mua Viloran được tặng thêm bệ bước cao cấp và camera hành trình – những món quà tặng thiết thực cho người dùng gia đình.

Viloran – quân bài chiến lược của Volkswagen tại Việt Nam

Dù không công bố công khai doanh số, nhưng theo nguồn tin nội bộ, Volkswagen Viloran hiện là mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2024, gần 2.000 xe Viloran đã được giao đến tay khách hàng, chiếm tới 2/3 tổng doanh số của hãng.

Sức hấp dẫn của Viloran đến từ thiết kế nội thất 7 chỗ cao cấp với cấu hình 2+2+3. Ghế thương gia tách rời ở hàng giữa không chỉ đem lại sự thoải mái mà còn tạo lối đi thẳng ra hàng ghế cuối – một điểm cộng lớn đối với các gia đình hoặc doanh nhân thường xuyên đưa đón khách.

Bên cạnh đó, Viloran sở hữu danh sách an toàn đầy đủ với 9 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, giữ làn, phanh tự động, cảm biến đỗ xe, camera 360 độ và nhiều công nghệ hỗ trợ người lái khác.

Teramont X – SUV cho người mê lái và thích phong cách

Nếu Viloran chinh phục khách hàng nhờ sự rộng rãi và tiện nghi thì Teramont X lại hướng đến những ai thích một chiếc SUV thể thao đậm chất châu Âu. Xe trang bị đèn pha IQ.Light LED Matrix, cốp điện rảnh tay, mâm 21 inch, nội thất cao cấp với loạt tính năng như ghế chỉnh điện, sưởi/làm mát, nhớ vị trí ghế lái, điều hòa 3 vùng, màn hình kép và hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa.

Dưới nắp capo, cả Viloran và Teramont X đều dùng động cơ xăng tăng áp 2.0L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở hệ dẫn động: Viloran dùng cầu trước, trong khi Teramont X trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion – phù hợp với những cung đường khó và phong cách lái năng động hơn.