Toyota Land Cruiser 300 206 nâng cấp mạnh tay nhưng khó mua vì... cháy hàng

Toyota vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu SUV hạng sang Land Cruiser 300 tại thị trường Nhật Bản. Dù không thay đổi thiết kế ngoại thất so với bản ra mắt năm 2021, nhưng bên trong nội thất và công nghệ lại có nhiều điểm cải tiến đáng kể – hứa hẹn đem lại trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng. Tuy nhiên, điểm gây tiếc nuối nhất: xe gần như không thể đặt mua vì... đã cháy hàng từ trước khi ra mắt.

Nội thất sang hơn, công nghệ cao hơn

Ở bản nâng cấp này, các phiên bản tầm trung và cao cấp được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 12,3 inch hoàn toàn mới, hiển thị đa dạng và có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân của người lái. Riêng bản tiêu chuẩn vẫn dùng đồng hồ 7 inch, kết hợp màn hình trung tâm 8 inch – nhưng khách hàng có thể chọn nâng cấp lên màn hình 12,3 inch nếu muốn.

Một điểm mới đáng chú ý là tính năng khóa động cơ từ xa bằng smartphone, được Toyota gọi là "My Car Start Lock". Tính năng này cho phép chủ xe ngăn chặn nguy cơ trộm cắp ngay cả khi chìa khóa thông minh bị đánh cắp hoặc sao chép. Tất cả phiên bản Land Cruiser 300 2025 cũng được trang bị thêm nút khởi động nhận diện vân tay, cảm biến nghiêng chống trộm, hệ thống kiểm tra sự hiện diện của chìa khóa, cùng với hệ thống chống khởi động (immobilizer) để nâng cao tính bảo mật.

Vẫn giữ động cơ mạnh mẽ

Land Cruiser 300 2025 tiếp tục sử dụng 2 tùy chọn động cơ:

• Động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép: công suất 409 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 650 Nm từ 2.000–3.600 vòng/phút.

• Động cơ diesel V6 3.3L: công suất 304 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm.

Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tuy không nâng công suất, động cơ diesel được tinh chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới khắt khe hơn.

Giá bán và tình trạng khan hiếm

Tại Nhật Bản, Land Cruiser 300 bản GX (máy xăng) có giá từ khoảng 5,25 triệu yên (~900 triệu đồng), trong khi bản GR Sport (máy dầu) có giá lên tới 8,13 triệu yên (~1,39 tỷ đồng). Tuy nhiên, vấn đề nằm ở chỗ: Toyota đã phải ngừng nhận đơn đặt hàng mới do nhu cầu vượt xa khả năng sản xuất. Các khách hàng hiện tại có thể sẽ phải chờ... vài năm để nhận xe.

Tại thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Land Cruiser 300 được phân phối chính hãng với giá từ 4,286 tỷ đồng. Nhưng thực tế, xe luôn trong tình trạng cung không đủ cầu. Thời gian chờ xe có thể kéo dài từ 6 tháng đến cả năm, và từng có thời điểm, xe được bán lại với giá gần 6 tỷ đồng – cao hơn nhiều so với giá niêm yết.

Toyota Land Cruiser 300 2025 là minh chứng cho định nghĩa SUV “nồi đồng cối đá” nhưng không đánh mất sự sang trọng và công nghệ hiện đại. Dù không có thay đổi đột phá về ngoại hình, loạt nâng cấp bên trong khiến mẫu xe này tiếp tục trở thành cái tên được săn đón hàng đầu. Nhưng đáng tiếc thay, kể cả khi có tiền, khách hàng cũng khó có thể sở hữu ngay mẫu SUV này trong thời gian tới.