Sẵn sàng nộp phạt, chờ giảm lệ phí trước bạ ô tô
Trái với kỳ vọng về việc giảm lệ phí trước bạ từ tháng 7, chính sách mới dự kiến sẽ được áp dụng từ ngày 1/8/2024. Điều này khiến nhiều khách hàng đã đặt cọc xe phải chấp nhận nộp phạt vì chậm giải ngân từ ngân hàng.
Đầu năm 2024, Tập đoàn THACO đã đề xuất tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước và gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt. THACO cảnh báo nếu không có các chính sách kích cầu, lượng hàng tồn kho sẽ tăng, gây ra chi phí lớn và ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Ngày 21/4, Thủ tướng Chính phủ ký Chỉ thị 12 về các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội, yêu cầu Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất gia hạn thời gian nộp thuế và giảm lệ phí trước bạ ô tô trong nước trong tháng 5. Đến ngày 6/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết Chính phủ sẽ ban hành Nghị định giảm lệ phí trước bạ trong tháng 6.
Tuy nhiên, cuối tháng 6, Bộ Tài chính thông báo vẫn đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ từ 1/8/2024 đến 31/1/2025. Điều này khiến nhiều khách hàng phải thay đổi kế hoạch nhận xe để chờ hưởng ưu đãi.
Anh Đỗ Kiên (Hà Nội) đã đặt cọc mua một chiếc ô tô vào giữa tháng 6 và dự định nhận xe vào tháng 7. Tuy nhiên, thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ từ tháng 8 buộc anh phải để xe tại đại lý thêm một tháng, chấp nhận nộp phạt chậm giải ngân và phí gửi xe.
Chị Nguyễn Minh (Hà Nội) cũng đang chờ đợi chính sách giảm lệ phí trước bạ để đăng ký xe. Nhiều khách hàng khác cũng chấp nhận nộp phạt chậm giải ngân để chờ chính sách có hiệu lực, vì số tiền phạt thấp hơn nhiều so với số tiền phí trước bạ phải đóng.
Theo hợp đồng mua xe có vay ngân hàng, khách hàng sẽ phải thanh toán tiền chậm giải ngân theo lãi suất ngân hàng. Một số người tiêu dùng vay tiền từ người thân để nộp trước cho đại lý, nhưng nhiều người vẫn chọn cách chờ đợi để tiết kiệm chi phí.
Theo Điều 6 Thông tư 24/2023/TT-BCA, người mua xe không cần lo lắng về thời gian bắt buộc phải làm thủ tục đăng ký xe sau khi mua. Tuy nhiên, việc điều khiển xe không có Giấy đăng ký sẽ bị phạt tiền theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.
Thị trường xe Việt đang ở giai đoạn khó khăn. Đại lý và người tiêu dùng đều chờ đợi chính sách mới từng ngày, trong khi lo ngại rằng thời điểm giảm thuế trùng với tháng Ngâu - thời điểm ít người mua sắm.
Bộ Tài chính đã trình Chính phủ quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ 1/8/2024 đến 31/1/2025 là 50% mức thu hiện hành. Sau thời gian này, mức thu sẽ quay về quy định cũ.
Nghị định này có hiệu lực từ 1/8/2024 đến hết 31/1/2025.
hot trend
Trong quý cuối 2025, liên doanh Nhật dự kiến ra mắt thêm một phiên bản, tiện nghi lược bớt và giá thấp hơn hai bản hiện hành.
Mitsubishi Outlander đã chính thức biến mất khỏi danh mục sản phẩm trên website của Mitsubishi Việt Nam.
Đằng sau lớp vỏ kim loại, Lạc Hồng 900 LX là một kho lưu trữ văn hóa nghìn năm của người Việt.
Ưu tiên xe buýt điện, yêu cầu chuẩn sạc CCS2 và tích hợp tủ đổi pin xe máy.
Hãng cam kết thu mua xe đã qua sử dụng với mức giá lên tới 90% giá trị ban đầu.
Gần 59,7% người tiêu dùng có kế hoạch mua xe mới đang cân nhắc lựa chọn xe điện trong vòng mười hai tháng tới.
Garage Việt là một nền tảng ứng dụng dành cho ngành nội thất ô tô Việt Nam tiếp cận với nhiều khách hàng.
Toyota Veloz 2026 sử dụng động cơ hybrid 1.5L 2NR-VEX, không thay đổi về thiết kế song bổ sung gói trang bị Modellista.


Thích
Huy Trần
BÌNH LUẬN