Lỗi hệ thống trục lái Isuzu triệu hồi hơn 400 xe
Không chỉ thị trường châu Âu và Úc, hàng trăm xe Isuzu mu-X và D-Max đời 2021 - 2022 phân phối tại Việt Nam cũng dính lỗi liên quan đến trục lái và phải triệu hồi để sửa chữa.
Theo đó, dữ liệu Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây vừa cập nhật thông tin triệu hồi 372 xe Isuzu, gồm các phiên bản của mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X cũng như dòng bán tải Isuzu D-Max. Tất cả các xe thuộc diện triệu hồi lần này được Isuzu Việt Nam xác định sản tại Thái Lan từ tháng 1.2021 - 9.2022 và do Isuzu Việt Nam nhập khẩu, phân phối.
Triệu hồi 372 xe Isuzu, gồm các phiên bản của mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X cũng như dòng bán tải Isuzu D-Max tại Việt Nam
Các xe bị ảnh hưởng được xác định bị lỗi liên quan đến hệ thống trục lái và triệu hồi theo chương trình của Isuzu Thái Lan - đơn vị sản xuất, lắp ráp Isuzu mu-X và D-Max để xuất khẩu sang Việt Nam cũng như các thị trường khác trên thế giới.
Văn bản được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật trên dữ liệu của cơ quan này không cung cấp thông tin chi tiết về nguyên nhân của đợt triệu hồi này. Tuy nhiên, trước đó Isuzu Thái Lan từng lý giải do ốc bắt trục lái không được xiết đủ lực, dẫn đến nguy cơ rơi trục lái, làm mất khả năng kiểm soát xe, qua đó tăng nguy cơ tai nạn trong quá trình sử dụng xe.
Thời gian kiểm tra, khắc phục lỗi trên mỗi xe mất gần 15 phút
Đợt triệu hồi xe Isuzu mu-X, D-Max tại Việt Nam bắt đầu từ ngày 10.5.2023 và kéo dài đến hết ngày 31.13.2024 tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Isuzu Việt Nam. Theo hãng xe Nhật Bản, các xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được triệu hồi để kiểm tra và siết lại bu lông trên trục lái (đoạn thứ 2 phía dưới). Thời gian kiểm tra, khắc phục lỗi trên mỗi xe mất gần 15 phút.
Tại Việt Nam, cả Isuzu mu-X và D-Max đều được đánh giá cao về độ bền bỉ, ổn định… Tuy nhiên việc chậm thay đổi thiết kế, công nghệ cũng như những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán hai mẫu xe này khá "èo uột". Isuzu mu-X luôn "đội sổ" trong cuộc đua tranh doanh số phân khúc SUV 7 chỗ, trong khi Isuzu D-Max luôn bán ế nhất phân khúc xe bán tải.
Tham khảo: Thanh Niên
tin liên quan
Thích
Huy Trần
hot trend
GF bán VF 8 đã qua sử dụng với kiểm định từ VinFast
Các mẫu VF 8 đã qua sử dụng của Green Future (GF) được phân loại, kiểm tra chất lượng tại nhà máy VinFast, trước khi giao đến tay người dùng.
Peugeot 408 Legend Edition ra mắt Việt Nam, giới hạn chỉ 215 chiếc
Phiên bản giới hạn 215 chiếc, đánh dấu di sản 215 năm Peugeot, chính thức ra mắt với giá từ 1,039 tỷ đồng.
Lynk & Co 06 Core Plus ra mắt Việt Nam, giá công bố 679 triệu
Lynk & Co chính thức trình làng phiên bản Core Plus tại Việt Nam với giá 679 triệu đồng, cạnh tranh trực diện phân khúc SUV đô thị hạng B.
Audi A5 Sedan mới ra mắt tại Việt Nam, giá từ 2,199 tỷ đồng
Mẫu sedan hạng sang cỡ trung của Audi xuất hiện đầy cuốn hút với định vị thể thao sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến
BYD Atto 2 có giá 669 triệu đồng: đắt hơn VinFast VF6, không có trạm sạc
BYD Atto 2 chính thức ra mắt với giá 669 triệu đồng – cao hơn cả VinFast VF6, làm dấy lên nghi vấn về khả năng cạnh tranh.
PHEV "bị tố" nhiều lỗi hơn xe điện: công nghệ trung gian lộ điểm yếu?
Xe hybrid cắm sạc (PHEV) bất ngờ đứng cuối bảng độ tin cậy trong báo cáo chất lượng của J.D. Power 2025.
Ford tặng ưu đãi đến 89 triệu đồng trong tháng 7: Thời điểm vàng để “xuống tiền”
Ford Việt Nam tung ưu đãi lên đến 89 triệu đồng cho khách hàng mua xe trong tháng 7, áp dụng cho nhiều dòng xe như Ranger, Everest, Territory.
Peugeot 408 Legend Edition ra mắt tại Việt Nam ngày 5/7, giới hạn chỉ 215 xe
Phiên bản đặc biệt Peugeot 408 Legend Edition sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam ngày 5/7, giới hạn chỉ 215 chiếc toàn quốc.
BÌNH LUẬN