Hơn 430 xe Mercedes lắp ráp tại Việt Nam 'lãnh án' triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu

Hơn 430 xe Mercedes thuộc dòng E-Class lắp ráp tại Việt Nam bị lỗi cụm bơm nhiên liệu làm tăng nguy cơ tai nạn cho người sử dụng vừa được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) triệu hồi để khắc phục.

Sau khi liên tiếp triển khai các đợt triệu hồi ô tô vào cuối năm ngoái, số lượng xe Mercedes bị lỗi cụm bơm nhiên liệu vẫn chưa dừng lại. Chính vì vậy, mới đây MBV tiếp tục triển khai một đợt triệu hồi mở rộng với các xe được xác định thuộc phạm vi ảnh hưởng.

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị này vừa phê duyệt thông tin triệu hồi 432 xe Mercedes-Benz thuộc dòng E-Class (mã W213) lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ 6.2021 đến 1.2023, gồm các phiên bản E180, E200, E300.

Tương tự những đợt triệu hồi cuối năm ngoái, Mercedes-Benz Việt Nam xác định bơm nhiên liệu trên một số xe Mercedes-Benz E180, E200, E300 (số loại W213) sản xuất tại Việt Nam không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, có thể mất áp lực hoặc ngừng hoạt động mà không báo trước, điều này dẫn đến nguy cơ xe chết máy và tiềm ẩn nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.

Do đó, để đảm bảo an toàn và quyền lợi cho khách hàng, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ triệu hồi các xe thuộc diện ảnh hưởng để kiểm tra, khắc phục. Theo đó, các xe Mercedes-Benz E180, E200, E300 (số loại W213) thuộc diện ảnh hưởng khi được mang đến đại lý sẽ được kiểm tra thay miễn phí cụm bơm nhiên liệu để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu.

Thời gian kiểm tra, khắc phục lỗi mỗi xe dự kiến mất khoảng 1,5 giờ. Đợt triệu hồi này sẽ kéo dài đến hết ngày 31.12.2027 tại các đại lý chính thức của Mercedes-Benz Việt Nam trên toàn quốc.

Trước đó, vào năm ngoái vấn đề liên quan đến bơm nhiên liệu cũng đã khiến Mercedes-Benz Việt Nam triển khai các đợt triệu hồi liên quan đến 4.100 chiếc C-Class và GLC, 285 chiếc S450, Maybach S680 hay AMG GT 53… tại Việt Nam.