Góc chia sẽ hành trình đi từ TPHCM - Đà Lạt và Đà Lạt - TPHCM bằng chiến thần VF3
Trạm 1: Mình di chuyển từ Tp.Thủ Đức, TpHCM đến Vincom Bảo Lộc ( 180km)
+ Lộ trình: Cao tốc Long Thành Dầu Giây - Quốc lộ 20 - Vincom Bảo Lộc
+ Trạm sạc : từ Cao tốc đến Vincom Bảo Lộc có 8 trạm sạc ( 2 trạm 22kw, 2 trạm 30kw, 3 trạm 60kw, 1 trạm 120kw). Ở Vincom có 4 trụ 8 súng để sạc
+ Ăn uống : xung quanh Vincom có đầy đủ các dịch vụ về ăn uống ( mình thấy có bún riêu cô Hương Giang khá ngon và rẻ) và có nhà vệ sinh ở trong Vincom
+ Tốc độ : 50-60-80km/h tuỳ vận hành của các bác
+ Thời gian sạc : 100% pin mất khoảng 1h30 ( từ 17% - 100%)
Trạm 2: Mình di chuyển từ Vincom Bảo Lộc đến Tp. Đà Lạt
+ Lộ trình : Vincom Bảo Lộc - Quốc lộ 20 - Tp.Đà Lạt ( 120km)
+ Trạm sạc : có 2 trạm sạc 60kw
+ Ăn uống : Không rõ
+ Tốc độ : 50-60-70
+ Thời gian sạc : Không
- Lưu ý : Đoạn đường có nhìu " Cục vàng" " Bắn tỉa" nên lưu ý tốc độ và mấy anh xe khách, xe tải, xe container đường dài
- Trạm 3 :
+ Dạo phố, ngắm cảnh, du lịch, ăn uống nên mình ko chia sẽ ở đây
+ Trạm sạc tại Tp Đà Lạt : 15 trạm tha hồ trạm

Trạm 4 : Mình di chuyển từ Tp.Đà Lạt - đèo chuối ( 140km)
+ Lộ trình : Tp. Đà Lạt - Chùa Satem hill - đèo chuối
+ Trạm sạc : có 8 trạm sạc dọc tuyến đi ( 1 trạm 22kw, 2 trạm 120kw, 5 trạm 60kw)
+ Ăn uống : Mình dừng chân tại đèo chuối sạc pin, ăn uống và vệ sinh tại trạm đèo chuối
+ Tốc độ : 50-60-80km/h
+ Thời gian sạc : 1h30p ( tuỳ theo nhu cầu các bạn)

- Trạm 5: Mình từ Đèo chuối - TpHCM ( 170km)
+ Lộ trình : Đèo chuối - Quốc lộ 20- Cao tốc Dầu Giây - TpHCM
+ Trạm sạc : 4 trạm dọc tuyến đi
+ Ăn uống : nhìu trạm dừng chân , quán ăn , cây xăng
+ Tốc độ : 50-60-80-120km/h
Lưu ý: Nhìu " Cục vàng" " Bắn tỉa" " Xuống đèo"

- Suy nghĩ : Ko biết con VF3 của mình có thể đi Đà Lạt được hay ko, leo đèo đc hay không, đi lâu không
- Cảm nhận : Mình khá thích thú với chuyến đi lần này , xe tiết kiệm chi phí , tải 200kg, di chuyển mất 6h cho mỗi chiều đi từ TPHCM - Đà Lạt và ngược lại , leo đèo khoẻ không yếu, chạy 115km/h đầm chắc ko chao đảo và xe mình năm 2025
Suy nghĩ trên là xuất phát từ cá nhân và quãng đường , quan điểm mỗi ng sẽ khác nhau cho nên mong anh chị em cứ vui vẻ và hoan hỉ với bài viết trên
Chúc các bác nếu có dự định đi Đà Lạt bằng VF3 thì có thể tham khảo bài viết mình và vạn dặm bình an, vui vẻ và hạnh phúc
hot trend
Mazda đã xác nhận thời điểm ra mắt CX-90 tại thị trường Việt Nam, dự kiến vào tháng 4/2026.
Thaco Auto chính thức công bố những thông tin đầu tiên về Mazda CX-5 thế hệ mới tại Việt Nam.
Showroom Mazda Flagship đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh và cũng là showroom Mazda Flagship đầu tiên tại Đông Nam Á
Từ Thái Lan đến Indonesia, Jaecoo J5 EV ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, thiết lập vị thế mẫu xe bán chạy nhất ngay khi vừa ra mắt.
“Ngày hội Thu xăng đổi điện” của VinFast cho thấy sự quan tâm của người dân tới phương tiện xanh đang tăng mạnh.
Hình ảnh bộ ba SUV mới của Mazda lộ diện bên trong một showroom tại Việt Nam
VinFast Flazz trở thành một trong những mẫu xe nổi bật nhất trong phân khúc xe điện học sinh hiện nay.
VinFast VF 8 đang là lựa chọn “khó cưỡng” trong tầm giá 1 tỷ đồng




Thích
Thắng Nguyễn
BÌNH LUẬN