Doanh số ế ẩm, Lynk & Co 01 giảm giá 131 triệu đồng

Lynk & Co 01 của Geely đã được điều chỉnh giảm giá mạnh lên đến 131 triệu đồng.

Trước xu hướng tăng mạnh của xe điện, mẫu SUV chạy xăng Lynk & Co 01 của Geely đã được điều chỉnh giảm giá mạnh lên đến 131 triệu đồng để cải thiện doanh số bán hàng đang giảm sút, giá bán mới chỉ còn 431 triệu đồng ở Trung Quốc.

Lynk & Co, thương hiệu liên doanh giữa Geely và Volvo ra đời năm 2017, đã giới thiệu SUV 01 như là sản phẩm đầu tiên, đồng thời cũng là mẫu xe đầu tiên được xuất khẩu, bao gồm tại thị trường Việt Nam.

Tại Trung Quốc, phiên bản chạy xăng của Lynk & Co 01 đã được cập nhật vào tháng 4 năm nay, nhưng doanh số bán hàng không mấy khả quan. Từ tháng 4 đến tháng 8 năm 2024, chỉ có 3.476 chiếc được bán ra, giảm 55,4% so với cùng kỳ năm trước.

Giá giảm sâu 5.680 USD tại Trung Quốc do doanh số suy giảm

Nguyên nhân chính là sự gia tăng mạnh mẽ của loại xe năng lượng mới, đặc biệt là PHEV, đang dần chiếm lĩnh thị phần của các dòng xe chạy xăng. Vì thế, các hãng xe phải giảm giá đáng kể các mẫu xe chạy xăng như Lynk & Co 01. Tại Trung Quốc, mức giảm giá lớn nhất lên tới 40.000 nhân dân tệ (5.680 USD), đưa giá khởi điểm của xe xuống còn 127.800 nhân dân tệ (18.150 USD), khoảng 420 triệu đồng.

Chương trình giảm giá Lynk & Co 01 diễn ra trong tháng 10 này, không chỉ bao gồm khoản giảm trực tiếp trong tiền mặt là 12.000 nhân dân tệ (1.700 USD), trợ cấp đổi xe 19.000 nhân dân tệ (2.700 USD), và các ưu đãi khác như bảo hành trọn đời và hỗ trợ trên đường cho chủ sở hữu đầu tiên.

Lynk & Co 01 là một chiếc SUV nhỏ gọn dựa trên nền tảng mô-đun CMA, tương tự Volvo XC40. Xe có kích thước 4549/1860/1689 mm với chiều dài cơ sở 2734 mm. Thiết kế bao gồm đèn chạy ban ngày nổi bật, đèn pha tích hợp vào cản trước và cụm đèn hậu tinh tế.

Dưới nắp ca-pô, xe trang bị động cơ xăng tăng áp 2 lít, công suất 187 kW (251 mã lực) và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp Aisin, có sẵn với hệ dẫn động 2WD và 4WD.

Đáng chú ý, Lynk & Co đang chuyển hướng sang mảng xe năng lượng mới với việc ra mắt các mẫu PHEV và BEV. Gần đây, họ đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên Z10 và sắp tới sẽ là mẫu BEV thứ hai, chiếc crossover Z20, nhằm mở rộng ra thị trường nước ngoài. Điều này cho thấy Geely đang nỗ lực cân bằng giữa việc loại bỏ động cơ xăng truyền thống và duy trì doanh số bán hàng cao.