Bạn đọc viết | Thay đổi nhỏ, trải nghiệm lớn của Suzuki XL7 Hybri
Suzuki XL7 Hybrid là chiếc xe mà nếu như không trực tiếp ngồi cầm lái và cảm nhận nó, bạn sẽ chẳng thể nào hình dung được hết những gì mà nhà sản xuất muốn mang tới cho khách hàng.
Trong phân khúc 7 chỗ gầm cao hạng B, Xpander và Veloz là những cái tên đang tung hoành thị trường. Người ta thích Xpander vì nó trông khá ngầu, bắt mắt, động cơ đủ khỏe và bền, cho dù cảm giác lái của chiếc xe này khá chòng chành và giảm xóc sau thì rất hay chảy dầu. người ta thích Veloz vì đơn giản nó là Toyota cho dù vỏ nó mỏng và hộp số CVT luôn rất trễ khi đạp ga....
XL7 là chiếc xe được nhập về Việt Nam để thay thế cho mẫu xe không thành công Ertiga, dù nhìn về cấu hình, 2 mẫu này tương đương nhau ngoại trừ việc XL7 trông vuông vức nam tính hơn. May mắn thay, nó đã được thị trường đón nhận. Cũng tương tự như Xpander, XL7 thế hệ trước cũng trang bị động cơ 1.5 và hộp số 4 cấp bền bỉ nhưng tốn xăng.
Chính vì thế XL7 thế hệ mới được trang bị thêm động cơ Hybrid, thứ mà khi nghe đến, người ta sẽ nghĩ tới các mẫu xe cao cấp đắt tiền. XL7 trở thành mẫu xe giá rẻ 7 chỗ duy nhất trong phân khúc được trang bị hybrid. Tuy nhiên, cần phải nói rõ rằng, đây chỉ là loại động cơ mild hybrid mà thôi, tức là chiếc xe sẽ không thể có những khoảng chạy thuần điện như nhiều mẫu xe cao cấp khác. Ngay lúc này, có người sẽ chê là "hybrid this" với "hybrid that", còn các bạn làm MKT thì chỉ muốn lờ đi cái chữ MILD mà chỉ muốn nói tới HYBRID mà thôi.
Cá nhân mình thì cho rằng, với một mẫu xe rẻ 7 chỗ hạng B như chiếc XL7 này, thì sự trang bị hybrid đó là phù hợp và rất hữu dụng. Thứ nhất là nó đơn giản, rẻ và đương nhiên khó hỏng, dễ sửa chữa. Thứ hai là trang bị này đã làm thay đổi lớn trong trải nghiệm lái chiếc XL7. Ngay khi bạn nhấn chân ga, hệ thống hybrid sẽ ngay lập tức cung cấp một lực kéo vừa đủ, hỗ trợ cho động cơ xăng, giúp chiếc xe tăng tốc mượt hơn, thoát xe hơn mà cỗ máy 1.5 không cần phải "gào" lên như trước. Rõ ràng, Với một chiếc xe mang tính đô thị như XL7, đó là một sự thay đổi khá hấp dẫn, nó khiến cho người lái "nhàn" hơn khi lái một chiếc xe linh hoạt và mạnh hơn các đối thủ của nó.
Thêm 1 điều quan trọng nhất phải nhắc tới, đó là giá của mẫu xe Hybrid này không đổi so với thế hệ trước.
Tất nhiên, XL7 mới không chỉ có vậy. Là một chiếc xe Suzuki, vốn nổi tiếng cứng cáp và bền bỉ, XL7 Hybrid còn đem đến những trải nghiệm lái thú vị khác mà tôi đã được cảm nhận. Nhưng tôi sẽ kể về nó trong bài viết khác để các bạn đỡ phát chán vì phải đọc quá dài!
(Các ảnh minh họa là một youtuber "lổi" tiếng ngồi cạnh một ông KOL, vừa phi một mạch từ Hồ Tràm về Sài Gòn trong 1h30p, ảnh khác là 2 ông người mẫu (trong đó 1 ông cao 1m85) chuyên test độ rộng hàng ghế thứ 3 của các mẫu xe 7 chỗ).
tin liên quan
Thích
Thắng Nguyễn
hot trend
Gumball 3000 mang 'bãi xe đắt nhất thế giới' về Việt Nam
Gumball 3000 có kế hoạch tổ chức nhiều sự kiện tại Việt Nam trước khi bắt đầu chặng đua, bao gồm việc trưng bày 120 siêu xe và xe thể thao ở TP.HCM.
Vingroup ủng hộ 250 tỷ đồng cho đồng bào bị thiệt hại do bão Yagi và lũ quét
Tập đoàn Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái công bố tài trợ 250 tỷ đồng cho đồng bào đang chịu thiệt hại.
Vì sao ngày càng nhiều người Mỹ, châu Âu thích thuê ô tô?
Trong những năm gần đây, thuê xe (leasing) đã trở thành một xu hướng phổ biến tại các nước phát triển như Mỹ và châu Âu, đặc biệt là thuê xe điện.
Mercedes-Benz mang triển lãm The Avantgarde 2024 trở lại Hà Nội vào tháng 10
Triển lãm xe “Mercedes-Benz: The Avantgarde 2024” sẽ diễn ra tại Hà Nội vào tháng sau
Honda miễn phí kiểm tra và thay dầu cho xe ảnh hưởng do bão Yagi
Để hỗ trợ người dân miền Bắc do ảnh hưởng bão Yagi, Honda hỗ trợ kiểm tra và thay dầu miễn phí cho các phương tiện bị hư hại do ngập lụt.
Xe điện chiếm nửa doanh số ô tô tại Trung Quốc
Trong tháng 7 vừa qua, một nửa số ô tô bán ra tại Trung Quốc là xe thuần điện hoặc hybrid, đánh dấu sự phát triển đáng kể so với các thị trường phương Tây.
Đề xuất giảm thuế cho xe hybrid tại Việt Nam
Dự thảo Luật Thuế Tiêu thụ Đặc biệt (sửa đổi) hiện quy định mức thuế suất ưu đãi hơn đối với ô tô hybrid.
Pin xe điện có bị phồng như pin điện thoại không?
Liệu pin của ô tô điện có thể phồng lên như pin điện thoại? đại diện của Hyundai đã cung cấp những giải thích chi tiết.
BÌNH LUẬN