Bạn đọc viết| Hyundai Creta bản đặc biệt – vừa tiền, dễ tiếp cận, phù hợp tài chính

 

Xe mình lấy tháng 4/2022, (thời điểm covid, lăn bánh 780tr) cũng thuộc vào dạng những người đầu tiên, mình đặt cọc khi xe mới chỉ giới thiệu (15/3) được 10 ngày, đến khi có xe thì cũng mất chục ngày nữa để chờ có biểu thuế tại Hà Nội. Đến nay được 32 tháng

Vì sao lại chọn khi mà chưa tận mắt nhìn thấy (chỉ toàn xem clip của Mexe, Xehay, …) chưa tận tay lái thử - bởi vì 2 điểm: hợp ví, và hợp mắt (có thể vì nó lạ ở thời điểm đó)

Xe 5 chỗ, phù hợp với nhu cầu cá nhân và gia đình 4 người, ít khi có phát sinh thêm người, tuy nhiên có đợt nghỉ lễ xe khách quá tải, xe mình tổng 8, 4 người lớn, 2 nhỡ, 2 trẻ em kèm đồ đạc, vẫn ngồi tốt

Động cơ 1.5 IVT về cơ bản là dễ vận hành, chạy cao tốc vẫn vượt tốt, phù hợp nhu cầu

Kích thước xe: ko lớn quá ở đô thị, ko nhỏ quá khi ra cao tốc

Trang bị màn hình giải trí, loa bose 8 cái đủ dùng, có phần nhỉnh so với cùng hạng, cùng lứa. Có cái màn ODO thì hơi tù, kể mà nó được như màn của bản Cao cấp thì ngon. Chê cái nữa là ghế ko chỉnh điện, ko sưởi, ko làm mát, đi mùa hè ướt lưng ướt cả mông nữa. Điều hòa tự động nhưng phải để hơi thấp thì mới mát, khoảng chừng 23-24 độ.

Túi khi 6 cái, có bung được hay là không như của hãng nào đó thì mình không dám test.

Đèn led hơi tối, ko có đèn gầm, ae muốn tăng sáng thì phải độ chế, đau ví đầu tư thêm.

Đã đi đến hơn 4 vạn, chi phí bảo dưỡng vừa phải.

Tóm lại là chê có, khen cũng có. Với mình đủ dùng trên nhu cầu và tài chính. Nếu có tiền nhiều hơn thì sẽ đổi xe tốt hơn nhưng vẫn sẽ nhớ về Creta.

Bật mí là AE H-CRETA có hội vui lắm. AE đang chạy thì join hội nhé. 

Theo dõi AutoBlog để cập nhật những tin tức mới nhất trong ngành ô tô xe máy ở Việt Nam.