Xem trước Toyota Fortuner thế hệ mới: Lột xác với phong cách sang trọng đậm chất Crown

Một bản dựng kỹ thuật số đầy ấn tượng của Toyota Fortuner thế hệ mới vừa được lan truyền rộng rãi và nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý trong cộng đồng yêu xe toàn cầu. Hình ảnh này mở ra một cái nhìn hoàn toàn mới mẻ về dòng SUV nổi tiếng, vốn gắn liền với khả năng vận hành bền bỉ và thiết kế thực dụng.

Ở bản dựng này, Fortuner mang phong cách thiết kế lấy cảm hứng rõ nét từ dòng sedan hạng sang Toyota Crown – mẫu xe vốn được xem là biểu tượng của sự tinh tế và đẳng cấp trong đội hình Toyota. Nét đặc trưng dễ thấy nhất nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn pha LED thanh mảnh kéo dài về hai bên, kết hợp với các chi tiết khí động học mạnh mẽ ở cản trước. Đuôi xe cũng được tạo hình gọn gàng, hiện đại hơn, hướng tới phong cách SUV đô thị cao cấp, phù hợp với thị hiếu ngày càng trẻ hóa của người dùng.

Dù chỉ là hình ảnh minh họa do bên thứ ba thực hiện, bản dựng này đã làm dấy lên nhiều kỳ vọng rằng Fortuner sẽ sớm có một cuộc “lột xác” ngoạn mục – không chỉ mạnh mẽ trên đường địa hình, mà còn đủ cuốn hút khi xuất hiện trong môi trường đô thị, nơi yếu tố thẩm mỹ và cá tính ngày càng đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua xe.

Tuy nhiên, theo các nguồn tin nội bộ từ Toyota, Fortuner thế hệ tiếp theo nhiều khả năng sẽ không chuyển sang nền tảng khung gầm TNGA-F hiện đại như một số mẫu SUV cao cấp khác (Land Cruiser Prado, Sequoia…). Thay vào đó, mẫu SUV này vẫn tiếp tục sử dụng khung gầm rời IMV – nền tảng đã gắn bó với Fortuner từ năm 2015 và hiện cũng là nền tảng của mẫu bán tải Hilux. Điều này cho thấy Toyota muốn duy trì bản sắc địa hình đặc trưng của Fortuner, trong khi tối ưu chi phí phát triển.

toyota fortuner 20271

Việc giữ lại nền tảng cũ nhưng thay đổi mạnh mẽ về thiết kế khiến nhiều người đặt câu hỏi: liệu đây có thực sự là một “thế hệ mới” đúng nghĩa, hay chỉ là bản nâng cấp diện mạo sâu rộng? Câu hỏi này không phải không có cơ sở, khi nhìn vào chiến lược gần đây của Toyota – hãng xe Nhật Bản đang có xu hướng giữ lại nền tảng kỹ thuật và chỉ thay đổi phần thiết kế bên ngoài để mang đến cảm giác mới cho người tiêu dùng. Điển hình là Camry XV80 mới ra mắt vẫn dùng kiến trúc TNGA-K cũ, hay RAV4 thế hệ thứ 6 được đồn đoán cũng sẽ không chuyển đổi nền tảng.

Chiến lược này cho thấy Toyota đang theo đuổi cách tiếp cận thực dụng: tối ưu hóa chi phí R&D, đảm bảo chuỗi sản xuất ổn định, đồng thời vẫn tạo được làn gió mới trên thị trường bằng ngôn ngữ thiết kế hiện đại và cao cấp hơn. Nếu Fortuner thực sự được thiết kế lại với cảm hứng từ Crown, đây sẽ là bước đi quan trọng trong lộ trình “cao cấp hóa các dòng xe phổ thông” mà Toyota đang âm thầm triển khai trong vài năm trở lại đây.

 

Người dùng Việt Nam – vốn rất ưa chuộng Fortuner vì sự bền bỉ, tính thực dụng và giá trị bán lại cao – chắc chắn sẽ quan tâm sát sao đến các diễn biến tiếp theo. Câu hỏi lớn hiện tại là: Toyota sẽ mang đến một Fortuner hoàn toàn mới, hay chỉ là một cuộc “makeover” đậm chất marketing?

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

O2O trong ngành ô tô – Không chỉ là mua online, nhận offline

O2O phải là chiến lược thiết kế hành trình khách hàng – từ online đến showroom và cả sau khi mua.

Góc nhìn: Giữ gốc vững – Ứng biến nhanh - Chiến lược sống còn

Trong bối cảnh ngành ô tô nhiều biến động, triết lý "dĩ bất biến, ứng vạn biến" trở thành chiến lược cốt lõi.

HLV Kim Sang-sik nhận xe Hyundai Santa Fe tại Việt Nam

Hyundai Thành Công Việt Nam trao tặng Santa Fe bản cao cấp nhất cho HLV Kim Sang-sik nhằm tri ân đóng góp to lớn cho bóng đá Việt Nam.

Bán xe là bán... bản thân tốt hơn

Khách hàng không mua xe – họ mua một phiên bản tốt hơn của chính mình sau tay lái. Sales giỏi là người lắng nghe và chạm đúng cảm xúc ấy.

Bridgestone thắng lớn với lốp xe Mặt Trăng tại giải thưởng quốc tế

Lốp xe tự hành trên Mặt Trăng của Bridgestone giành giải “Ý tưởng Lốp xe của Năm 2025”, khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực di chuyển ngoài không gian.

Lexus và Mercedes: Chuyển động hay Đứng yên?

Lexus chọn đánh thức cảm xúc bằng trải nghiệm tinh tế, Mercedes-Benz lại tổ chức triển lãm siêu sang giữa làn sóng tiêu cực. Hãng xe sang nên chọn hướng nào?

Xe Hàn dễ bị xe Tàu “đè” nhất?

Xe Trung Quốc có thể chưa thay thế được xe Nhật hay xe Âu, nhưng riêng với xe Hàn thì đang bị đe dọa thực sự.