Toyota Land Cruiser FJ – Nếu bạn 'chê' Suzuki Jimny quá nhỏ

Sau thời gian dài úp mở, hình ảnh phác họa của Toyota Land Cruiser FJ 2025 đã chính thức lộ diện, xuất hiện trên trang bìa tạp chí Best Car (sẽ phát hành ngày 10/6). Đây là một trong những tạp chí ô tô hàng đầu tại Nhật Bản, nổi tiếng với độ chính xác trong dự đoán sản phẩm mới.

Toyota Land Cruiser FJ sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, dự kiến tổ chức vào cuối tháng 10. Theo Best Car, mẫu xe này sử dụng mã nội bộ 500D và sẽ được lắp ráp tại nhà máy Ban Pho, Thái Lan, từ cuối năm nay. Những lô xe đầu tiên dự kiến xuất khẩu toàn cầu từ đầu năm 2026, trong khi người tiêu dùng Thái Lan có thể sớm trải nghiệm tại Triển lãm Motor Expo 2025.

SUV khung gầm rời

Không đơn thuần là một bản SUV phát triển từ Hilux, Land Cruiser FJ là một sản phẩm hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng khung gầm rời, kế thừa truyền thống off-road của Toyota. Hãng kỳ vọng mẫu xe này sẽ thu hút nhóm khách hàng từ 20 đến 50 tuổi, yêu thích du lịch, cắm trại và khám phá thiên nhiên – những người muốn sở hữu một chiếc SUV đa năng nhưng không đủ ngân sách cho các phiên bản cao cấp hơn như Prado (250 Series) hay Land Cruiser 300.

Phong cách thiết kế của Land Cruiser FJ được lấy cảm hứng từ huyền thoại FJ40 của thập niên 1950, đồng thời pha trộn tinh thần hiện đại từ concept Toyota Compact Cruiser EV và các dòng SUV đương đại như Land Rover Defender hay Suzuki Jimny. Kích thước tổng thể của xe dự kiến là 4.410 x 1.855 x 1.870 mm, với trục cơ sở 2.580 mm – lớn hơn Suzuki Jimny nhưng vẫn đủ nhỏ gọn để di chuyển linh hoạt trong đô thị.

Xe dự kiến có 7 tùy chọn màu ngoại thất, tương tự như Land Cruiser Prado và Hilux Revo tại thị trường Thái Lan, mang đến nhiều lựa chọn cá tính cho khách hàng.

Khả năng off-road ấn tượng

Land Cruiser FJ được Toyota chăm chút kỹ lưỡng cho khả năng việt dã, với khả năng lội nước sâu 700 mm, góc tiếp cận 33 độ, góc thoát 23 độ và góc vượt đỉnh dốc 26 độ – những thông số đủ sức thỏa mãn dân mê off-road.

Bên trong, khoang cabin được thiết kế theo phong cách rugged nhưng không kém phần tiện nghi, với bảng điều khiển mang hơi hướng Hilux và Land Cruiser. Xe có 2 hàng ghế, 5 chỗ ngồi, không có tùy chọn 7 chỗ để tránh cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner. Đặc biệt, Land Cruiser FJ còn được trang bị camera quan sát gầm xe – tính năng thường chỉ thấy trên các mẫu SUV cao cấp như Land Rover.

Hai tùy chọn động cơ, dẫn động 4WD toàn thời gian

Toyota vẫn chưa tiết lộ chi tiết động cơ, nhưng nhiều khả năng Land Cruiser FJ sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD) với khóa vi sai trung tâm và vi sai hạn chế trượt Torsen. Động cơ dự kiến bao gồm:

• Động cơ xăng 2.7L 2TR-FE, 4 xi-lanh DOHC, công suất 166 mã lực, mô-men xoắn 245 Nm.

• Động cơ diesel 2.8L 1GD-FTV, tăng áp, công suất 224 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm.

Cả hai động cơ đều sẽ đi kèm hộp số tự động 6 cấp, hỗ trợ chế độ sang số tay, phù hợp với nhu cầu di chuyển đa dạng từ địa hình khó khăn đến đường phố đô thị.

Tiềm năng cho thị trường Việt Nam

Hiện Toyota chưa công bố kế hoạch phân phối Land Cruiser FJ tại Việt Nam. Tuy nhiên, với nền tảng khung gầm rời, thiết kế đậm chất phiêu lưu và khả năng off-road mạnh mẽ, mẫu SUV này có thể trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV 5 chỗ địa hình – vốn đang thiếu sự đa dạng tại Việt Nam.