Sự hợp tác giữa Honda, Nissan và Mitsubishi: Thâu tóm hay liên kết?

Carlos Ghosn, cựu chủ tịch Nissan, đã gây chú ý khi lên tiếng về mối quan hệ mới giữa Honda, Nissan và Mitsubishi. Trong một cuộc phỏng vấn với Automotive News, Ghosn cho rằng sự hợp tác này thực chất là một cuộc thâu tóm ngầm của Honda đối với hai hãng xe còn lại, thay vì một sự liên kết cân bằng như được công bố.

Liên minh giữa Honda, Nissan và Mitsubishi, được công bố vào ngày 1/8, vẫn chưa rõ ràng về chi tiết. Tuy nhiên, Ghosn cho rằng sự hợp tác này có thể là bước đi chiến lược của Honda nhằm kiểm soát Nissan và Mitsubishi. Ông nhận định rằng Nissan, một công ty mà ông cho là "nhàm chán và bình thường," đang ở thế yếu trong quan hệ với Honda.

Ghosn, từng là một nhân vật quan trọng trong ngành ô tô, đã nêu ra những vấn đề tiềm ẩn về tài chính và đầu tư liên quan đến liên minh này. Ông nhấn mạnh rằng Honda, với vị thế mạnh mẽ và lợi nhuận kỷ lục, có thể định hình tương lai của liên minh theo cách có lợi cho mình, thay vì duy trì một sự hợp tác bình đẳng.

Carlos Ghosn, từng được mệnh danh là "Le Cost Killer" trong ngành công nghiệp ô tô nhờ vào chiến lược tái cấu trúc quyết liệt tại Renault, đã có một sự nghiệp đầy biến động. Ông bị bắt vào năm 2018 với các cáo buộc liên quan đến tài chính khi còn lãnh đạo liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Ghosn đã trốn khỏi Nhật Bản vào năm 2019 và hiện đang sống tại Lebanon, nơi ông tiếp tục làm việc và tư vấn cho các start-up.

Ghosn cũng nhấn mạnh rằng để liên minh này thành công, cần có một cách tiếp cận toàn diện, tập trung vào việc phát huy lợi thế kết hợp thay vì chỉ quan tâm đến danh tính hay nguồn gốc quốc gia. Ông cảnh báo rằng nếu liên minh không được quản lý một cách cân bằng, có thể sẽ dẫn đến sự phân tán trong chiến lược và làm tổn hại đến khả năng sinh lời của các bên liên quan.