Sử dụng nhiên liệu không chuẩn, nguy cơ hỏng động cơ ô tô

Tư vấn | Đình Duy 07/07/2024 07:00

Từ năm 2022, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đã được áp dụng cho xe mới tại Việt Nam. Tuy nhiên, hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng đủ nhu cầu, khiến nhiều xe phải sử dụng nhiên liệu không đạt chuẩn.

Nhiên liệu Euro 5, bao gồm xăng RON 95-V và dầu DO 0,001S-V, có hàm lượng lưu huỳnh thấp, giúp giảm thiểu khí thải độc hại. Các mẫu xe đạt chuẩn Euro 5 đều được trang bị cảm biến khí thải OBD và thiết bị lọc khí để giảm hàm lượng hạt phát thải và các khí ô nhiễm.

Hiện nay, Việt Nam chỉ có diesel DO 0,05S-II dùng cho động cơ Euro 2 và diesel DO 0,001S-V cho động cơ Euro 5. Theo quyết định của Chính phủ, nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ nâng công suất và sản xuất nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 từ quý I/2028. Trong thời gian chờ đợi, người tiêu dùng phải dùng nhiên liệu Euro 5 nhập khẩu với giá cao hơn 2-8%.

Tác hại của nhiên liệu không đạt chuẩn

Theo các chuyên gia, xe ô tô dùng nhiên liệu không đạt chuẩn Euro 5 có thể gặp nhiều vấn đề. Hệ thống xử lý khí thải DPF có thể lỗi, làm giảm tuổi thọ và hiệu suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu và gây rung giật khi lái xe. Những xe mới cũng có nguy cơ không đạt đăng kiểm nếu dùng nhiên liệu không chuẩn.

www

Theo kế hoạch, phải đến đầu năm 2028 Việt Nam mới tự cung ứng được nhiên liệu Euro 5 do nhà máy Lọc hóa dầu Bình Sơn sản xuất. 

Nguy cơ tranh chấp bảo hành cũng có thể xảy ra khi xe sử dụng nhiên liệu dưới chuẩn. Hãng xe có thể từ chối bảo hành nếu xe hỏng do dùng nhiên liệu không đúng khuyến cáo. Bộ trung hòa khí thải, một chi tiết đắt đỏ, có thể hỏng và phải thay thế với chi phí hàng chục triệu đồng.

Toyota Việt Nam từng yêu cầu khách hàng ký cam kết sử dụng đúng dầu DO 0,001S-V để không bị từ chối bảo hành. Các hãng khác như Ford, Mitsubishi, Nissan không có yêu cầu này, nhưng vẫn có thể từ chối bảo hành nếu xe hỏng do dùng nhiên liệu không đạt chuẩn.

Những trở ngại về hạ tầng nhiên liệu đã khiến một số hãng xe dừng bán các mẫu Euro 5 tại Việt Nam. Toyota Hilux đã ngừng bán do khách hàng phàn nàn về khó khăn trong việc mua nhiên liệu Euro 5.

Việc sử dụng nhiên liệu không đạt chuẩn có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng cho xe, làm giảm tuổi thọ và hiệu suất động cơ. Người tiêu dùng nên cẩn trọng và lựa chọn nhiên liệu đúng chuẩn để bảo vệ xe và tránh các vấn đề phát sinh không đáng có.

 

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho "tân binh" Ioniq 3 EV

Huyndai vừa xác nhận sẽ chấm dứt hành trình 18 năm của mẫu hatchback huyền thoại i10 tại một số thị trường

Chủ xe nói về VinFast VF 9: Lái êm, dùng sướng, trải nghiệm liên tục được nâng cấp

Không chỉ ghi điểm ở vận hành, trang bị, VinFast VF 9 còn khiến nhiều chủ xe hài lòng nhờ loạt nâng cấp liên tục cả về trang bị lẫn dịch vụ hậu mãi

VinFast chính thức ra mắt VF MPV 7: Xe điện 7 chỗ cho gia đình Việt, giá 819 triệu đồng

VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình.

Ford Việt Nam đạt doanh số kỷ lục, chiếm 8,6% thị phần

Trong năm 2025, Ford Việt Nam đạt doanh số kỷ lục 50.450 xe, mức cao nhất trong lịch sử

VinFast VF 5 sắp ra mắt quốc gia đông dân nhất thế giới

Trong cuộc đua xe điện giá rẻ tại Ấn Độ, VinFast VF 5 xuất hiện như một lựa chọn mới

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 trình làng. khó về Việt Nam

Mitsubishi đã chính thức vén màn mẫu Outlander PHEV 2026

Mazda CX-5 thế hệ hoàn toàn mới có thêm màu Xanh Navy

Lần đầu tiên màu xanh Navy chính thức có mặt trong các dòng xe Mazda và CX-5

Mercedes-Benz Việt Nam mở rộng danh mục đối tượng khách hàng thân thiết

Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình đối tác chiến lược cho năm mới