Mercedes-Benz ra mắt công nghệ 'phanh trong ổ đĩa' đột phá cho xe điện
Mercedes-Benz vừa giới thiệu công nghệ "phanh trong ổ đĩa" dành riêng cho xe điện, đánh dấu bước tiến lớn trong ngành công nghiệp ô tô. Hệ thống này không chỉ cải thiện hiệu suất phanh, giảm bụi gây ô nhiễm mà còn tối ưu hóa chi phí bảo trì, hứa hẹn định hình tương lai của các mẫu xe điện cao cấp.
Hệ thống phanh trong ổ đĩa: Đột phá từ Mercedes-Benz
Mercedes-Benz đang tạo ra bước ngoặt công nghệ với hệ thống "phanh trong ổ đĩa" dành riêng cho xe điện. Thay vì sử dụng phanh đĩa truyền thống với caliper và rotor, công nghệ mới tích hợp má phanh vào trục đầu ra của động cơ điện, hoạt động trong một hệ thống khép kín. Thiết kế này không chỉ loại bỏ các chi tiết cồng kềnh mà còn giảm thiểu chi phí bảo trì. Theo Mercedes, hệ thống này có thể hoạt động bền bỉ mà không cần bảo dưỡng suốt vòng đời xe.
Hiệu suất vận hành và bảo vệ môi trường
Một lợi ích nổi bật của công nghệ này là giảm thiểu bụi phanh – nguồn gây ô nhiễm lớn tại các đô thị. Với thiết kế khép kín, bụi phanh được giữ lại hoàn toàn, không chỉ cải thiện chất lượng không khí mà còn hạn chế tác động tiêu cực đến sức khỏe cộng đồng.
Hệ thống phanh trong ổ đĩa cũng giúp giảm trọng lượng không bung ra ở bánh xe, cải thiện khả năng xử lý và độ êm ái. Điều này tạo điều kiện cho các mẫu xe điện như Mercedes-Maybach EQS 680 tối ưu hóa thiết kế khí động học, nâng cao cả hiệu suất lẫn vẻ ngoài sang trọng.
Hướng đến sự bền vững
Hệ thống phanh trong ổ đĩa không chỉ thân thiện với môi trường mà còn giúp tiết kiệm chi phí sản xuất và bảo trì. Đồng thời, với các tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sắp áp dụng vào năm 2026, công nghệ này hứa hẹn sẽ đáp ứng tốt các yêu cầu nghiêm ngặt, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Tương lai ngành ô tô
Dù đang trong giai đoạn thử nghiệm, Mercedes kỳ vọng "phanh trong ổ đĩa" sẽ trở thành xu hướng công nghệ mới, định hình tương lai xe điện. Đây không chỉ là bước tiến về mặt kỹ thuật mà còn khẳng định vị thế tiên phong của Mercedes-Benz trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
tin liên quan
Thích
Thắng Nguyễn
hot trend
VinFast Limo Green về đại lý, khách chưa được nhận xe vì một lý do
VinFast Limo Green có mặt tại đại lý ở TP. Thủ Đức, nhưng khách hàng chưa được nhận xe.
Người Hà Nội rủ nhau “đi hội xe điện”, lên đời xe xanh
Chỉ còn ít ngày nữa, sự kiện “Thu xăng - Đổi điện” do VinFast tổ chức sẽ diễn ra tại Sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội).
Michelin tiếp tục dẫn đầu trong cuộc đua giảm ô nhiễm vi nhựa từ lốp xe
Michelin được ADAC công nhận là hãng lốp giảm phát thải vi nhựa hiệu quả nhất lần thứ 2 liên tiếp.
Hyundai Santa Fe bất ngờ giảm giá mạnh còn 855 triệu: Đòn giáng từ phân khúc D?
Santa Fe bản tiêu chuẩn hiện được chào bán chỉ 855 triệu, thấp hơn 214 triệu so với giá niêm yết.
Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên cập bến Việt Nam: giá hơn 20 tỷ, chỉ 1.974 xe toàn cầu
Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên tại Việt Nam vừa xuất hiện với ngoại thất bạc GT Silver Metallic, mang số thứ tự 63 và giá trị lên tới hơn 20 tỷ đồng.
GF bán VF 8 đã qua sử dụng với kiểm định từ VinFast
Các mẫu VF 8 đã qua sử dụng của Green Future (GF) được phân loại, kiểm tra chất lượng tại nhà máy VinFast, trước khi giao đến tay người dùng.
Peugeot 408 Legend Edition ra mắt Việt Nam, giới hạn chỉ 215 chiếc
Phiên bản giới hạn 215 chiếc, đánh dấu di sản 215 năm Peugeot, chính thức ra mắt với giá từ 1,039 tỷ đồng.
Lynk & Co 06 Core Plus ra mắt Việt Nam, giá công bố 679 triệu
Lynk & Co chính thức trình làng phiên bản Core Plus tại Việt Nam với giá 679 triệu đồng, cạnh tranh trực diện phân khúc SUV đô thị hạng B.
BÌNH LUẬN