Kỷ niệm một thời - Daewoo Matiz và hành trình thoái trào của xe cỡ A tại Việt Nam
Daewoo Matiz là huyền thoại. Hồi 2000, không nhớ chính xác là năm nào, xem tivi Sony 14 inch cũng là huyền thoại, có cái quảng cáo taxi “Hàng trăm xe Ma tít / Đẹp như một giấc mơ / Rạng rỡ muôn màu sắc / Ơ là xe gia đình”.
Thời ấy, đến cái xe máy Honda Dream cũng là giấc mơ của biết bao người. Ma tít, là a tô, không phải bả, rõ ràng là giấc mơ của biết bao người.
Rồi vài năm sau, kinh tế ổn hơn, Daewoo Matiz trở thành xe đắt khách như tôm tươi. Liên doanh Vidamco khi ấy vớ bẫm.
Rồi vài năm năm, kinh tế lại càng ổn hơn, thì ô tô cũng dễ mua. Xe cỡ A, tức là cùng phân khúc bắt đầu nhao về Việt Nam. Kia Morning trở thành lựa chọn hàng đầu.
Và khi, Hyundai chuyển giao sang tập đoàn Thành Công, i10 được lắp ráp trong nước, 2 “anh em họ” Morning và Grand i10 đua nhau doanh số, đều là gà đẻ trứng vàng cả. Nhất là khi, Thành Công lắp biến thể sedan cho i10, tưởng vớ vẩn mà doanh số bùng nổ, vì các hãng taxi chọn mua rầm rập.
Suốt nửa thập niên, xe cỡ A là phân khúc đắt hàng nhất. Bảo thủ như Toyota và Honda cuối cùng cũng mang về Wigo và Brio, Suzuki cũng mon men với Celerio. Nhưng Nhật thì tính cẩn thận quá nên chậm, mang về vào đúng đoạn thoái trào.
Xe cỡ A dần bị thất sủng. Từ chỗ tháng nào cũng có ít nhất 2 mẫu xe nằm trong Top 10 bán chạy nhất, bây giờ, còn níu kéo được có Grand i10 thì cũng rơi xuống tận vị trí xếp hạng 19, Morning cám cảnh hơn đứng ở vị trí 50. VinFast Fadil thì phải nhường chỗ cho xe điện. Suzuki Celerio, Honda Brio thì khỏi nói, đã “từng bước từng bước thầm” em rút.
Cũng phải thôi, thời thế luôn thay đổi, nhu cầu dùng xe cũng đổi thay theo tâm lý và… túi tiền. Xe cỡ A tự dưng thành lỡ cỡ. Taxi hay gia đình đều chọn xe lớn hơn. Còn với nhu cầu đi chợ đi làm hàng ngày, mini car VF3 là lựa chọn tối ưu để lách kẹt xe, để vào “ngõ nhỏ phố nhỏ nhà tôi ở đó”.
tin liên quan
Thích
Huy Trần
hot trend
Bớt lợi nhuận, Honda CUV e: chốt giá 'thấp' hơn dự đoán để cạnh tranh xe Việt
So với dự đoán, giá bán của CUV e: thấp hơn khá nhiều. Vậy Honda đang toan tính gì trong việc định giá mẫu xe máy điện?
Xe máy điện Honda UC3 có giá hơn 110 triệu đồng
Hãng xe Nhật Bản Honda ra mắt UC3 có giá 4.200 USD.
Toyota Vios Hybrid 2026 chốt giá từ 610 triệu VNĐ
Toyota mới đây đã công bố giá bán chính thức cho mẫu sedan hạng B Toyota Yaris ATIV HEV
Khởi đầu năm mới cùng Omoda & Jaecoo - Ưu đãi đầu năm cho hành trình bứt phá 2026
Bước sang năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam mở ra giai đoạn phát triển mới với loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn
Mercedes-Benz khuyến mãi gói lì xì độc quyền dịp Tết Nguyên đán 2026
Ngày 7.1, chào đón mùa lễ hội đầu năm 2026, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) mang đến chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 1-2.2026.
Honda EM1 e: ra mắt Việt Nam vào ngày 10/1? Giá dự đoán khoảng 40 triệu đồng
Theo kế hoạch, vào ngày 10/1 tới đây, Honda Việt Nam sẽ chính thức trình làng một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới.
Mercedes-Benz Việt Nam ưu đãi cho hàng loạt xe, cao nhất lên đến 66 triệu đồng
Chào đón mùa lễ hội đầu năm 2026, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) mang đến chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 1–2/2026.
BYD Việt Nam tung ưu đãi lớn đầu năm 2026 cho 11 mẫu xe
Ap dụng cho toàn bộ khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc, từ ngày 01/01/2026 đến hết ngày 28/02/2026
BÌNH LUẬN