Doanh số xe điện chậm lại, Ford áp dụng chính sách mới với nhân viên

Ford vừa ban hành chính sách mới, yêu cầu nhân viên và quản lý của hãng phải mua xe điện nếu muốn hưởng ưu đãi thuê xe riêng phục vụ cho công việc.

Theo một email nội bộ gửi tuần trước, Ford khuyến khích các quản lý đặt mua SUV Mustang Mach-E hoặc bán tải F-150 Lightning nếu muốn thuê một chiếc xe riêng để hỗ trợ công việc hàng ngày. Các nhân viên khác cũng được phép đặt mua 1-2 xe tùy theo cấp bậc, sau đó mới được phép thuê xe của công ty.

Đây là lần đầu tiên Ford đặt ra điều kiện nhân viên phải mua xe điện để tham gia chương trình thuê xe bổ sung. Đại diện hãng cho biết, mục tiêu là để nhân viên chia sẻ trải nghiệm xe điện với bạn bè và người thân, nhằm gia tăng sự thân thuộc với công nghệ mới.

Ford không tiết lộ số lượng quản lý sẽ bị ảnh hưởng bởi chính sách này. Doanh số xe được thuê bởi đội ngũ quản lý sẽ được tính vào tổng doanh số của hãng.

Doanh số bán tải điện F-150 Lightning đã chậm lại so với kỳ vọng của CEO Jim Farley. Mặc dù mở rộng sản xuất, sản lượng chiếc bán tải điện này đã giảm một nửa so với đầu năm nay.

Ford ước tính nhà máy đạt sản lượng 150.000 xe mỗi năm, nhưng đã giảm mục tiêu. Năm 2023, Ford bán khoảng 24.000 chiếc Lightning và 41.000 chiếc Mach-E.

Ford đã giảm giá cả Mach-E và Lightning nhiều lần từ đầu 2023 nhằm tăng doanh số xe điện và cạnh tranh với Tesla. Trong khi tỷ lệ tăng trưởng xe điện giảm, nhu cầu xe hybrid lại tăng. Doanh số dòng hybrid của Ford tăng 25,3% trong năm 2023, vượt tốc độ tăng trưởng của xe điện là 17,9%.

Với chính sách mới, nếu nhân viên đang lái một chiếc xe thuê khác với hai mẫu xe điện mà hãng đề cập, họ sẽ phải trả lại hoặc mua lại chiếc xe đó.