Porsche 911 Dakar: Kiệt tác cuối cùng tri ân huyền thoại Paris-Dakar 1984

Porsche chính thức khép lại dây chuyền sản xuất mẫu 911 Dakar với tổng số 2.500 chiếc, trong đó chiếc cuối cùng đã trở thành một tác phẩm nghệ thuật độc đáo từ bộ phận cá nhân hóa Sonderwunsch. Mẫu xe này là sự tôn vinh dành cho chiến thắng đầu tiên của Porsche tại giải đua Paris-Dakar Rally 1984, nơi René Metge và Dominique Lemoyne ghi danh lịch sử.

Thiết kế ngoại thất: Sự kết hợp màu sắc tinh tế

Chiếc 911 Dakar cuối cùng nổi bật với lớp sơn tùy chỉnh, lấy cảm hứng từ phiên bản Rothmans lịch sử nhưng hiện đại và phá cách hơn. Xe sở hữu sự kết hợp giữa màu vàng Signal Yellow ở thân trên và xanh Gentian Blue Metallic ở phần dưới, nối liền qua các đường sọc xanh lam sáng. Bộ vành xe cũng được sơn vàng đồng bộ, kết hợp chi tiết xanh Lampedeusablue độc quyền. Đặc biệt, toàn bộ thân xe được sơn thủ công, thể hiện sự tỉ mỉ trong từng công đoạn.

Nội thất đẳng cấp

Bên trong, 911 Dakar toát lên sự sang trọng với da đen và Alcantara cao cấp. Các chi tiết màu vàng sáng xuất hiện ở nhiều vị trí, từ đường chỉ khâu cho đến vô-lăng và bảng điều khiển, tạo điểm nhấn thị giác độc đáo. Ngoài ra, hệ thống đèn LED tích hợp chiếu logo Sonderwunsch xuống mặt đất, nâng tầm cá nhân hóa cho chiếc xe.

Hiệu suất vượt trội

Dòng 911 Dakar sử dụng động cơ tăng áp kép 3.0L sáu xi-lanh, cho công suất 473 mã lực. Kết hợp cùng hộp số PDK 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây, với tốc độ tối đa giới hạn ở 240 km/h.

Trưng bày trước khi bàn giao

Chiếc 911 Dakar đặc biệt sẽ được trưng bày tại bảo tàng Porsche tại Đức trước khi được giao cho chủ nhân mới. Dù chi phí chính xác không được tiết lộ, chắc chắn mức giá của nó vượt xa giá khởi điểm 220.000 USD của phiên bản tiêu chuẩn.

Việc kết thúc dòng 911 Dakar đánh dấu một cột mốc quan trọng, đồng thời khẳng định sự đẳng cấp của Porsche trong việc kết hợp di sản lịch sử với công nghệ hiện đại.