Bản phác thảo của BMW X5 thế hệ mới vừa được hé lộ đã gây nhiều tranh cãi về thiết kế, đặc biệt là phần đầu xe, lưới tản nhiệt và cụm đèn trước.
BMW tiếp tục thử nghiệm những thiết kế mới lạ cho dòng xe Neue Klasse thế hệ tiếp theo. Bản phác thảo kỹ thuật số của BMW X5 2027 do trang Kolesa đăng tải đã gây nhiều ý kiến trái chiều. Phần đầu xe của X5 thế hệ mới nổi bật với cụm đèn pha LED thanh mảnh và lưới tản nhiệt hình quả thận kéo dài, vuốt nhọn về phía sau. Cản trước được thiết kế hầm hố hơn, mang đến cái nhìn thể thao và hiện đại.
BMW luôn coi trọng ý kiến khách hàng và đã lắng nghe phản hồi về lưới tản nhiệt "răng thỏ" gây tranh cãi trên một số mẫu xe gần đây. Dù vậy, hãng xe Đức vẫn không ngừng thử nghiệm những ngôn ngữ thiết kế mới mẻ, và dòng xe Neue Klasse sắp ra mắt là minh chứng rõ ràng nhất. Neue Klasse là tên gọi của kiến trúc xe thế hệ mới của BMW, dự kiến sẽ được áp dụng cho nhiều mẫu xe, bao gồm iX3 và 3 Series hoàn toàn mới.

Theo hình ảnh chụp lén nguyên mẫu thử nghiệm, BMW X5 2027 sẽ tiếp tục được cung cấp cả động cơ đốt trong và hệ truyền động điện. Điều này được xác nhận qua việc nguyên mẫu thử nghiệm vẫn có ống xả, cho thấy BMW sẽ duy trì động cơ xăng/dầu trên X5. Nhiều khả năng các phiên bản động cơ đốt trong sẽ được điện khí hóa, bao gồm hệ thống hybrid nhẹ, hybrid tự sạc hoặc plug-in hybrid. Phiên bản plug-in hybrid hứa hẹn sẽ có phạm vi hoạt động ấn tượng ở chế độ chạy điện.
BMW X5 thế hệ mới dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào năm 2026 và bán ra thị trường Mỹ vào năm 2027. Dù vẫn còn nhiều thời gian để tinh chỉnh thiết kế, nhiều khả năng phiên bản cuối cùng của xe sẽ không khác biệt quá nhiều so với bản phác thảo kỹ thuật số hiện tại.
hot trend
Hyundai vừa chính thức xác nhận đang phát triển Sonata thế hệ thứ 9 (mã DN9).
1.200 người sử dụng xe máy đang làm việc tại khu chế xuất Tân Thuận được bảo dưỡng xe miễn phí
Volkswagen Touareg được áp dụng mức giảm trực tiếp lên đến 330 triệu đồng đối với phiên bản có giá niêm yết 2,699 tỷ đồng.
Trong đời sống đô thị hôm nay, khi hình ảnh cá nhân ngày càng được chú trọng, chiếc xe không còn đơn thuần là phương tiện di chuyển.
Khối động cơ xăng V6 2.7L tăng áp kép trên bản mới của Ford Everest có công suất cao hơn hẳn bản 3.0L V6 máy dầu ở một số thị trường.
Sở hữu hệ truyền động Plug-in Hybrid duy nhất phân khúc sedan cỡ C, BYD Seal 5 mang đến cảm giác lái rất gần giống xe điện, nhưng lại tiện như xe xăng.
Land Rover Defender 2026 có nhiều phiên bản tại Việt Nam, khởi điểm từ 5,1 tỷ
Đại hội nhiệm kỳ I (2025 – 2030) đánh dấu bước phát triển mới của Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP. Hồ Chí Minh


Thích
Thanh Châu
BÌNH LUẬN