Xưa giờ chúng ta quá để ý đến nhưng công nghệ an toàn chủ động như “ tại sao nó không tự phanh? “…. mà ít quan tâm đến những yếu tố tạo nên sự an toàn thụ động- thành trì bảo vệ người lái khi xảy ra tai nạn.
Nhân tiện vụ Volvo bị xe tải vò nát trên cầu Phú Mỹ, thì nghiên cứu về kết cấu khung xe:
1 khung xe an toàn không chỉ cần cứng vững, mà còn hấp thụ xung lực đến từ tai nạn. Ví dụ nếu ô tô có cản trước bằng thép đâm phải người đi bộ, tất nhiên hậu quả sẽ lớn hơn rất nhiều, nếu cản trước được làm bằng nhựa.
Sự kết hợp của nhiều loại vật liệu có độ cứng khác nhau, vào những vị trí khác nhau, tạo nên kết cấu vững chắc nhất có thể cho khoang lái. Trong trường hợp va chạm, các phần trước sẽ biến dạng trước, để hấp thụ và giảm thiểu lực tác động lên khoang lái.
Volvo- hãng xe có nhiều năm kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển các yếu tố an toàn dành cho ô tô, và đây là khung xe do Volvo chế tạo
Hình ảnh thể hiện sự kết hợp vật liệu và kết cấu. Bắt đầu từ cản trước và sau có khung bằng nhôm để hấp thụ xung lực, với các loại thép có độ cứng tăng dần về phía khoang lái. Và ở trung tâm là loại thép Boron siêu cứng. Thép boron là vật liệu cứng nhất trong các loại thép siêu cứng. Nhiều hơn mọi hãng xe khác, Volvo sử dụng đến hơn 40% vật liệu làm khung xe từ loại thép boron, để hướng đến sự bảo vệ tối đa cho khoang lái
Nguồn: Vinh Nguyễn
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Bộ đôi camera hành trình Vietmap L110 và V740 ra mắt tại Việt Nam
Giới thiệu bộ đôi camera hành trình Vietmap L110 và V740.
VinFast VF 5 chứng minh vị thế SUV “đáng tiền nhất” cho người mua xe lần đầu
VinFast VF 5 đang khẳng định vị thế mẫu SUV điện đô thị lý tưởng cho người mua xe lần đầu.
Bùng nổ ưu đãi sinh nhật một năm Omoda & Jaecoo Việt Nam
Cơ hội sở hữu SUV công nghệ toàn cầu, nhận quà tặng ưu đãi 100% phí trước bạ
VinFast ghi dấu ấn lớn tại Indonesia, củng cố vị thế tiên phong về phát triển bền vững
VinFast nhận hai giải thưởng lớn tại CNN Indonesia Awards 2025, khẳng định vai trò tiên phong trong thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và phát triển xe điện bền vững tại Indonesia.
Honda City hybrid không dành cho thị trường Việt Nam
Honda Việt Nam nhận định trong tầm giá 600 triệu đồng, khách hàng chưa có nhu cầu cao với công nghệ hybrid.
Xe điện BYD Racco thâm nhập 'lãnh địa' xe kei-car
BYD Racco có mặt tại Triển lãm di động Nhật Bản - Japan Mobility Show 2025 để thăm dò thị hiếu khách hàng trước khi mở bán vào năm sau.
Honda hỗ trợ khách đổi xe chính hãng trong tháng 11
Honda Việt Nam vẫn đang triển khai chương trình đổi xe chính hãng.
Cận cảnh Maserati Grecale Folgore - SUV thuần điện hạng sang tại Việt Nam
Maserati Grecale Folgore có giá hơn 5 tỷ đồng tại Việt Nam.
BÌNH LUẬN