Bạn đọc viết| Khó chịu vô cùng khi đi qua các khe co giãn trên cầu!
Thực tế hiện nay nhiều cây cầu có khe co giãn bị xuống cấp hoặc khi sửa chữa xong thì cũng có độ lõm lớn giữa mặt nhựa đường và khe co giãn, không biết là bên thi công và nghiệm thu họ có thật sự làm đúng tiêu chuẩn và chất lượng không!?
Khó chịu vô cùng khi đi qua các khe co giãn trên cầu!
Khe co giãn trên cầu Rạch Miễu sau khi sửa vẫn có độ võng!
Mỗi lần chạy xe qua các mố cầu, cống thì cảm giác cái xe nó nảy tưng tưng mệt cả người luôn, các bác đi xe con còn đỡ, thử ngồi xe tải nhỏ mà đi qua xem, không khéo là thoát vị đĩa đệm luôn chứ không nói chơi đâu.
Cây cầu nát nhất hiện nay đó là cầu Phú Cường, các khe co giãn hư hết rồi, nguy cơ bể vỏ xe trên cầu vừa nguy hiểm vừa ùn tắc, cầu Rạch Miễu vừa sửa xong khe co giãn và tráng nhựa, vẫn là kiểu không bằng nhau, chạy phải tưng lên xuống mới vừa lòng bên thi công!
Còn các cầu cống ở miền tây thì thôi khỏi nói, chạy qua một cái ta nói tưng lên nóc xe, còn cầu Vàm Cống thì chạy nó nhịp tưởng đâu xe bị hư phuộc không hà, cầu Long Thành hướng đi Dầu Giây cũng vậy, chạy xuống cầu là nó nhịp đều luôn, đường nhựa bị lún đều! Chỉ có mỗi cầu vượt An Sương là êm nhất trong các cây cầu thôi, mặc dù cầu vượt An Sương thi công đã lâu và chưa sửa chữa gì!
Vậy đó, nhưng mà ai cũng phải cam chịu, chạy xe qua mấy chỗ đó bực quá thì lầm bầm cho mấy người trên xe nghe, chứ mấy người làm công trình họ đâu biết gì đâu, lương tâm và trình độ họ có vậy thôi, nghiệm thu xong là nhà ai nấy về, chất lượng ra sao thì mặc kệ!
Vậy đó, nhưng mà ai cũng phải cam chịu, chạy xe qua mấy chỗ đó bực quá thì lầm bầm cho mấy người trên xe nghe, chứ mấy người làm công trình họ đâu biết gì đâu, lương tâm và trình độ họ có vậy thôi, nghiệm thu xong là nhà ai nấy về, chất lượng ra sao thì mặc kệ!
Các bác tài nghĩ sao về vấn đề này?
Theo dõi AutoBlog để cập nhật những tin tức mới nhất trong ngành ô tô xe máy ở Việt Nam.
tin liên quan
Thích
Thắng Nguyễn
hot trend
Ngắm diện mạo Hyundai Creta 2025 sắp về Việt Nam
Hyundai Creta 2025 sẽ có diện mạo được cải tiến, nội thất được nâng cấp hấp dẫn hơn.
293 hãng xe điện Trung Quốc có thể phá sản trong vài năm tới
Áp lực cạnh tranh mạnh mẽ có thể khiến nhiều hãng ô tô khởi nghiệp ở Trung Quốc không thể tồn tại trong thập kỷ tới.
Hyundai Palisade 9 chỗ thiết kế ghế ngồi thế nào?
Hyundai đã công bố hình ảnh hé lộ nội thất của Palisade thế hệ mới, đặc biệt chú ý đến cấu hình 9 chỗ ngồi.
Đánh giá GAC M6: cửa nào cho MPV Trung Quốc tại Việt Nam?
GAC M6 PRO có 2 phiên bản GS & GL với giá lần lượt là 699 triệu và 799 triệu tại Việt Nam.
Khai trương đại lý Omoda & Jaecoo đầu tiên tại TPHCM
Nhà phân phối Omoda và Jaecoo đầu tiên ở TP.HCM tọa lạc trên đường Phạm Hùng, Bình Chánh vừa đi vào hoạt động từ ngày 20.12.
Bạn đọc viết| VinFast chuẩn hóa dịch vụ GSM: Tương lai xe điện tại Việt Nam
VinFast chuẩn hóa dịch vụ GSM: Tương lai xe điện tại Việt Nam
Doanh số xe hybrid Việt Nam suy giảm trong tháng 11 dù thị trường lập đỉnh
Doanh số xe hybrid Việt Nam suy giảm trong tháng 11 dù thị trường lập đỉnh
Những mẫu xe "gà đẻ trứng vàng" làm nên kỳ tích tại thị trường ô tô Việt
Những mẫu xe "gà đẻ trứng vàng" làm nên kỳ tích tại thị trường ô tô Việt
BÌNH LUẬN