Bạn đọc viết| Hyundai Santa Fe vs Ford Everest
FB: Vi Đức Thọ
8 tháng Ford bán được 6.205 chiếc Everest, Hyundai bán được 3.141 Santa Fe. Nhưng với kích thước mở rộng ra to đoành, trông lại hơi kiểu rover, đồ chơi thì vô thiên lủng cho ai thích nghịch ngợm và đặc biệt là giá thế kia, liệu tình thế tới đây có đảo ngược? Nghi lắm.
Chuyên gia mạng thì bảo 2 ông không cạnh tranh trực tiếp, vì một ông SUV, một ông CUV. Nhưng khách dùng không quan tâm kỹ quá thế.
Cá nhân mình thấy thiết kế Santa Fe rất ổn, kỳ vọng khi quen mắt sẽ ổn hơn nữa. Everest thì mê ngay từ đầu. Vấn đề cuối cùng: G.I.Á
tin liên quan
Thích
Huy Trần
hot trend
Honda âm thầm chiếm lĩnh thế hệ khách hàng tương lai bằng chiến lược rất Nhật
Honda Việt Nam triển khai đào tạo lái xe an toàn cho học sinh cấp 3 tại TP.HCM.
Yamaha Xmax có giá 140 triệu đồng tại Việt Nam
Yamaha giới thiệu XMAX 300 tại Việt Nam với giá bán công bố 140 triệu đồng.
VinFast mở rộng tìm kiếm nhà cung ứng nội địa
VinFast sẽ tổ chức Hội nghị “Tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp cho VinFast” vào ngày 9/6 tại Hà Nội.
Làn sóng chảy máu nhân sự trong ngành ô tô: Thách thức lớn hơn cả xe điện
Giữa áp lực từ xe điện, các hãng xe truyền thống còn đối mặt khủng hoảng nhân sự âm thầm nhưng nguy hiểm.
Ý nghĩa của các logo thương hiệu ô tô trên thế giới
Logo các thương hiệu ô tô không chỉ mang yếu tố thẩm mỹ mà phía sau nó còn ẩn giấu những ý nghĩa hay hàm ý khác nhau.
Suzuki Fronx ra mắt Đông Nam Á: Về Việt Nam trong năm nay
Suzuki Fronx chính thức bán tại Indonesia, mở đường đổ bộ Việt Nam, thách thức Kia Sonet, Toyota Raize.
Người dùng tranh thủ chốt VF 8 khi tổng ưu đãi lên tới hơn 170 triệu
VinFast VF 8 được đánh giá là lựa chọn hàng đầu ở nhóm SUV 5 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, an toàn, tiện nghi.
Truyền thông bẩn bùng phát trong ngành xe Trung Quốc: Lời cảnh báo
Ngành xe Trung Quốc đối mặt làn sóng truyền thông bẩn, Việt Nam cần cẩn trọng trước kịch bản tương tự.
BÌNH LUẬN