Một cái hiểu lầm, đôi khi gây ra lắm chuyện thị phi, của đại đa số là hybrid = xăng + điện.
Mình vẫn hay nói chuyện là hybrid cần phải được hiểu rộng ra. Ngay cả khi nó chạy với xăng+diesel hay sức người + sức ngựa, sức trâu + sức bò... thì cũng có thể hiểu là hybrid. Nên nói hybrid là tương lai tất yếu của xe cộ thì lại càng đúng. Thuần tuý chỉ là xe có thể hoạt động bằng từ 2 nguồn năng lượng cùng lúc trở lên.
Hôm nay cũng là ngày Honda bắt đầu sản xuất hàng loạt CR-V e:FCEV, phiên bản hybrid sạc ngoài sử dụng năng lượng điện + hydro, đồng nghĩa một chiếc xe hybrid không phát thải carbon ở những nơi nó đi qua. Xe sẽ bán ra tại Mỹ trước tiên.
Những giải pháp hybrid tiên tiến đã được các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản theo đuổi từ khá lâu. Cái đáng sợ của loại xe này không phải độ phức tạp của kết cấu truyền động, mà là...sự loằng ngoằng của những cái tên.
Bạn nghĩ sao về quan điểm này, cùng chia sẻ với Autoblog nhé.
Nguồn: Hoàng Linh
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Mazda CX-5 thế hệ hoàn toàn mới có thêm màu Xanh Navy
Lần đầu tiên màu xanh Navy chính thức có mặt trong các dòng xe Mazda và CX-5
Mercedes-Benz Việt Nam mở rộng danh mục đối tượng khách hàng thân thiết
Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình đối tác chiến lược cho năm mới
Audi Progressive Showroom Concept : Tái định nghĩa chuẩn mực trải nghiệm xe sang tại Việt Nam
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
VinFast ra mắt loạt xe máy điện đổi Pin mới
VinFast vừa chính thức công bố ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, trong đó có 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 mẫu xe tích hợp bàn đạp
MPV thuần điện Hyundai Staria 2026 ra mắt
Hyundai vừa giới thiệu mẫu MPV thuần điện đầu tiên mang tên Staria Electric 2026
VinFast lập kỷ lục bàn giao 175.099 xe ô tô điện tại Việt Nam năm 2025
VinFast bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong năm 2025
Geely Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi lên đến gần 800 triệu
Giải đặc biệt là một chiếc Geely Coolray Flagship trị giá 599 triệu đồng
Bớt lợi nhuận, Honda CUV e: chốt giá 'thấp' hơn dự đoán để cạnh tranh xe Việt
So với dự đoán, giá bán của CUV e: thấp hơn khá nhiều. Vậy Honda đang toan tính gì trong việc định giá mẫu xe máy điện?
BÌNH LUẬN