VM Motors đã công bố mở bán mẫu EV30 do đơn vị này nhập khẩu nguyên chiếc. Đây là mẫu xe van thuần điện hạng trung chuyên dụng cho mục đích vận tải do Dongfeng (một thương hiệu của Trung Quốc) nghiên cứu và phát triển.

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang trở nên nhộn nhịp hơn khi nhiều đơn vị liên tục mở bán các mẫu xe mới, lần đầu tiên có trong phân khúc. Mới đây nhất, một đơn vị của Việt Nam đã nhập khẩu và bán ra mẫu xe van thuần điện đầu tiên trong dòng xe này; một trong những chiếc đầu tiên cũng đã lăn bánh tại TP.HCM.
Cụ thể, VM Motors đã công bố mở bán mẫu EV30 do đơn vị này nhập khẩu nguyên chiếc. Đây là mẫu xe van thuần điện hạng trung chuyên dụng cho mục đích vận tải do Dongfeng (một thương hiệu của Trung Quốc) nghiên cứu và phát triển. VM Motors cho biết rằng EV30 là mẫu van thuần điện đầu tiên có mặt tại Việt Nam.
EV30 có kích thước DxRxC lần lượt là 4.865 x 1.715 x 2.065 (mm), chiều dài cơ sở là 3.05mm. Xe cạnh tranh trong phân khúc với những xe như Tera V8 hay Thaco Frontier TF480. Theo thông tin được công bố, EV30 có các tùy chọn pin khác nhau với dung lượng từ 42 kWh đến 54 kWh, tương ứng với quãng đường tối đa đi được mỗi lần sạc khoảng 260km theo chuẩn NEDC.
VM Motors cho biết EV30 sử dụng pin LFP của CATL, tuổi thọ lên tới 440.000km. Trong khi nhiều mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc tại Việt Nam sử dụng chuẩn sạc của Trung Quốc, EV30 sử dụng chuẩn sạc CCS2 của châu Âu. Thông tin từ VM Motors cũng cho thấy EV30 có khả năng sạc nhanh từ nguồn điện DC trong thời gian dưới 1 tiếng; trong khi đó, nếu sử dụng nguồn điện xoay chiều AC thì thời gian sạc dưới 8 tiếng. Tuy nhiên, VM Motors không cho biết cụ thể công suất sạc tối đa.
EV30 nhập khẩu về Việt Nam sử dụng một mô tơ điện đặt trước có công suất 70 kW (tương đương khoảng 94 mã lực), và mô men xoắn 230Nm; xe có thể đạt vận tốc tối đa 100km/h. Mô tơ điện của xe đạt chuẩn chống nước IP67, pack pin đạt chuẩn chống nước ở mức cao nhất - IP68. Mức kháng nước cao giúp xe có thể vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Về hệ thống lái, VM Motors cho biết rằng EV30 sử dụng hệ thống lái trợ lực điện. Vì sử dụng mô tơ điện, xe không có hộp số mà thay vào đó, xe có 2 chế độ lái là Thông thường và Tiết kiệm. Xe sử dụng cần số dạng núm xoay đặt ở giữa xe. EV30 sử dụng hệ thống treo trước dạng Macpherson, treo sau là nhíp lá. Trong khi phanh trước của xe là phanh đĩa, phanh sau của xe là phanh trang trống; đáng chú ý, cả hai phanh đều được trang bị ABS. Xe sử dụng phanh tay cơ khí.
Xe có một số trang bị khác nhằm tăng tính an toàn ngoài phanh ABS là tính năng cảnh báo di chuyển ở tốc độ thấp, đèn chiếu sáng có thể điều chỉnh được. EV30 cũng đã được trang bị camera lùi; hình ảnh sẽ hiển thị trên màn hình cảm ứng 8 inch trong xe.
EV30 chỉ có cấu hình 2 chỗ ngồi có vách ngăn với khoang phía sau. VM Motors cho biết dung tích khoang chứa đồ lên tới 5.900 lít, trọng lượng hàng hóa có thể chở được tối đa 945kg. Hiện nay, VM Motors có một nhà máy lắp ráp đặt tại Củ Chi, TP. HCM; nhà máy này vẫn đang lắp ráp nhiều mẫu xe tải trên thị trường.
hot trend
Yamaha PG-1 ABS 2025 là dòng xe máy scrambler đô thị mang phong cách retro năng động với thông điệp “Rực rỡ phiêu du”
Sau thủ đô Jakarta, Makassar chính thức trở thành điểm đến tiếp theo trong hành trình mở rộng giao thông xanh bền vững của Green SM tại Indonesia.
Ngày 14/9, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp PG-1 ABS 2025.
Kia Morning 2025 tại thị trường Việt Nam có 2 phiên bản AT và GT-Line, giá bán lần lượt 439 triệu và 469 triệu đồng.
Chương trình hỗ trợ siêu đặc biệt này dành cho các khách hàng mua xe VinFast VF 5 hoặc Herio Green
Thế hệ mới của Kia Sorento 2025 chính thức được giới thiệu tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá từ 1,249 tỷ đồng.
Anh Nguyễn Văn Quyền có 5 năm kinh nghiệm đầu tư kinh doanh xe máy điện và đang làm chủ 10 cơ sở khác nhau tại 5 tỉnh, thành phố.
VETC kêu gọi người dân khẩn trương hoàn tất chuyển đổi sang tài khoản giao thông trước ngày 01/10/2025.
BÌNH LUẬN