Thứ 6 ngày 6 tháng 6, chọn ngày đẹp ra mắt xe: Lợi hay hại khi ai cũng chọn trùng?
Ngày 6/6/2025 được xem là một “ngày vàng” trong làng xe Việt khi hàng loạt hãng lớn như Mitsubishi, Hyundai, BMW, Isuzu cùng chọn để ra mắt sản phẩm mới. Nhưng đằng sau sự trùng hợp đẹp đẽ về mặt thời gian, có một thực tế cần suy ngẫm: khi quá nhiều sự kiện đổ dồn vào cùng một thời điểm, liệu hiệu quả truyền thông có bị triệt tiêu lẫn nhau?
"Ngày đẹp" – thói quen hay chiến lược?
Trong ngành ô tô, việc chọn ngày đẹp để ra mắt sản phẩm đã trở thành một thông lệ bất thành văn. Ngày đẹp không chỉ mang yếu tố tâm linh Á Đông (số 6 tượng trưng cho lộc, 66 là song lộc), mà còn là cách để “điểm rơi” truyền thông khớp với các chiến dịch kích cầu bán hàng nửa cuối năm.
Không khó hiểu khi Mitsubishi (DST Concept), Hyundai (Creta Facelift), BMW (X3, 5-Series), Isuzu (mu-X facelift) – những tên tuổi có chiến lược khác biệt – lại cùng chọn chung một ngày ra mắt. Nhưng chính vì tất cả đều cùng “đẹp”, cuộc chơi vô tình trở nên lộn xộn và lấn át lẫn nhau.
Khi sự trùng lặp trở thành con dao hai lưỡi
1. Mất spotlight dù sản phẩm tốt
Trong điều kiện truyền thông số hiện nay, sự chú ý là tài sản quý giá nhất. Một mẫu xe dù hấp dẫn đến đâu nhưng ra mắt cùng thời điểm với hàng loạt đối thủ mạnh, rất dễ bị “chìm nghỉm” nếu không đủ ngân sách hoặc sự mới lạ nổi bật.
Điển hình như Mitsubishi DST Concept – vốn là mẫu SUV hoàn toàn mới – có thể bị che lấp bởi sự xuất hiện ồn ào của Hyundai Creta 2025, vốn đã quá quen thuộc với người tiêu dùng và được hậu thuẫn bởi truyền thông mạng xã hội cực mạnh.
Mitsubishi DST Concept ra mắt âm thầm, bị “nuốt sóng” bởi Creta 2025 phủ sóng mạng xã hội
2. Phóng viên, KOL, khách mời bị chia nhỏ
Một thực tế khác: các sự kiện trùng ngày sẽ dẫn đến phân tán lực lượng truyền thông. Phóng viên không thể có mặt đầy đủ ở mọi nơi, dẫn tới các bài viết bị trễ hoặc không sâu sắc. Nhiều KOL ô tô nổi bật phải chọn 1 trong 4, buộc các hãng còn lại chịu thiệt.
3. Truyền thông mạng xã hội bị loãng
Thuật toán của Facebook, TikTok, YouTube không ưu tiên 4 sự kiện cùng lúc. Những content đăng đồng loạt dễ rơi vào tình trạng “đập nhau”, giảm reach tự nhiên. Trong khi đó, người dùng lại bị bội thực thông tin, không còn hứng thú với sự kiện thứ tư họ nhìn thấy trong ngày.
Vậy nên chọn ngày như thế nào?
Thay vì chọn ngày theo kiểu “phong thủy đại chúng”, các hãng xe nên cân nhắc chiến lược thời điểm riêng biệt, tránh ra mắt đụng giờ với các đối thủ lớn. Dưới đây là một vài hướng đi khôn ngoan hơn:
Chọn ngày giữa tuần không trùng “cao điểm”: Thứ Ba hoặc Thứ Tư, giữa tuần, dễ thu hút sự chú ý hơn ngày “đẹp” nhưng đông người.
Tận dụng “pre-launch” truyền thông trước đó 2–3 ngày: để lấy đà và đảm bảo khi đến ngày chính thức, thông tin đã thấm.
Tập trung vào góc kể chuyện khác biệt: Nếu buộc trùng ngày, ít nhất hãy chọn cách ra mắt “độc lạ” về hình thức, câu chuyện, trải nghiệm mời khách.
Ra mắt xe không chỉ là “show xe” – mà là cơ hội kể chuyện sáng tạo thu hút Gen Z
Ngày đẹp không bằng ra mắt đúng lúc, đúng cách
Ngày 6/6/2025 là minh chứng rõ ràng: không phải cứ ngày đẹp là sự kiện sẽ thành công. Trong thế giới mà sự chú ý là tiền tệ, ra mắt xe mới giống như một cuộc đua giành thời lượng trên timeline, không phải một cuộc thi chọn giờ hoàng đạo.
Các thương hiệu, nhất là các hãng đang cần tạo dấu ấn mới, nên nhớ: đừng hy sinh sự khác biệt để chạy theo sự thuận tiện. Bởi nếu không đủ nổi bật, bạn không chỉ mất đi cơ hội truyền thông, mà còn bị nuốt chửng giữa đám đông đầy “song lộc”.
hot trend
Ngày 29/1, Toyota Việt Nam đã chính thức trình làng Toyota Hilux thế hệ mới
Khách MICE - những vị khách “thương gia” sẵn sàng chi trả cao nhưng yêu cầu khắt khe trong trải nghiệm di chuyển.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức công bố thay đổi quan trọng trong đội ngũ lãnh đạo cấp cao
Hội Ô tô và Thiết bị Động lực TP. Hồ Chí Minh tổ chức sự kiện “Gala Tổng kết & Tọa đàm: Cơ hội hợp tác phát triển giao thông xanh
Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tổ chức chương trình OJ Journey – “Mang Tết cho em”
Hyundai Stargazer phiên bản nâng cấp vừa bị bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội.
Kia vừa chính thức tạo nên cơn sốt tại “quê nhà” khi công bố thông số kỹ thuật và giá bán chi tiết cho Seltos thế hệ thứ hai
Haxaco đã ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ rệt vào quý IV/2025.


Thích
Thanh Châu
BÌNH LUẬN