Thị trường xe điện Quý II: Thành công của Trung Quốc, thách thức cho Tesla

Kết thúc tháng 6, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đạt doanh số kỷ lục, trong khi Tesla đối mặt nhiều khó khăn. Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc – BYD – đã bán ra gần 1 triệu ô tô điện và hybrid trong quý II. Nio, hãng xe được mệnh danh là “sát thủ Tesla”, bàn giao hơn 57.000 xe, tăng trưởng 144% so với cùng kỳ năm ngoái. Hãng xe Zeekr của Geely Automotive cũng đạt kỷ lục với hơn 20.000 xe được bàn giao, tăng 89% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bất chấp lo ngại về thuế quan từ Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), doanh số bán hàng của ba nhà sản xuất xe điện Trung Quốc vẫn tăng mạnh. Điều này đạt được nhờ chính sách giảm giá và giới thiệu các mẫu xe rẻ hơn, cùng với nhu cầu xe điện tại thị trường Nga, nơi các đối thủ phương Tây đã rút lui.

Những con số ấn tượng từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khiến Tesla lo lắng. Báo cáo quý I/2024 cho thấy Tesla bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi nhu cầu xe điện suy yếu. Các chuyên gia dự báo tổng lượng xe bàn giao của Tesla từ tháng 4 - 6 năm nay sẽ giảm khoảng 6%.

Để trấn an nhà đầu tư và thu hút khách hàng, Tesla đã có những động thái quyết liệt. Cuối tháng 3, CEO Elon Musk đã tham gia cuộc chiến giảm giá trên một số mẫu xe. Trong báo cáo doanh thu quý I, Tesla công bố dòng xe điện giá rẻ được nhiều người chờ đón. Tháng 5, Tesla công bố chương trình khuyến mãi hấp dẫn dành riêng cho khách hàng tại Trung Quốc, bao gồm cơ hội trúng thưởng chuyến tham quan nhà máy sản xuất của hãng tại Fremont, California.

Chuyên gia phân tích Dan Levy từ Barclays cho biết Tesla đang ở tình thế khó khăn và dự kiến sẽ có những điều chỉnh tiêu cực. Ông dự báo lượng xe Tesla bàn giao trong quý II sẽ giảm 11%.

Tuy nhiên, một số chuyên gia tin rằng Tesla sẽ phục hồi nhờ tăng trưởng ở Trung Quốc và sự ra mắt của Robotaxi, dự kiến ​​diễn ra vào tháng 8. Dan Ives từ Wedbush nhận thấy dấu hiệu ổn định về giá của Tesla trong vài tháng qua và nhu cầu tại Trung Quốc đang cải thiện khi khách hàng nhận thấy sẽ không có đợt giảm giá nào nữa.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng giá trị cốt lõi của Tesla nằm ở công nghệ, không chỉ ở xe hơi. Điều này đúng với Rivian, đối thủ của Tesla, công ty gần đây công bố khoản đầu tư 5 tỷ USD từ Volkswagen. Phần mềm là thế mạnh của Rivian, một phần quan trọng trong cơ hội kiếm tiền của hãng.