Skoda Kushaq, chiếc SUV châu Âu sẽ đe dọa thế kiềng Xforce - Yaris Cross - Creta

Xe mới | Cường Vũ 28/06/2025 20:23

Vừa ra mắt tại Việt Nam, Skoda Kushaq lập tức trở thành chiếc B-SUV gắn mác châu Âu có giá tiếp cận dễ dàng nhất. Nhưng thứ đáng nói hơn là cách mẫu xe này “đảo chiều cấu hình” so với xu hướng thị trường, khiến các đối thủ Nhật - Hàn phải dè chừng.

Khi “xe nhỏ, máy khỏe” là lựa chọn khác biệt

Ra mắt vào chiều 28/6 tại nhà máy Thành Công Việt Hưng (Quảng Ninh), Skoda Kushaq xuất hiện với thông số rất “không giống ai” trong phân khúc SUV hạng B: kích thước nhỏ nhất, động cơ mạnh nhất (115 mã lực, 178 Nm) nhưng lại là mẫu xe châu Âu hiếm hoi lắp ráp trong nước – và có giá khởi điểm từ 589 triệu đồng.

Skoda Kushaq ra mắt lắp ráp Việt Nam

Trong khi Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Toyota Yaris Cross chọn hướng thiết kế cao to, nội thất rộng rãi thì Kushaq đi theo con đường khác: gọn gàng đô thị, động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.0L với hộp số tự động 6 cấp, cảm giác lái được ưu tiên.

Giá mềm hơn, hiệu suất không mềm

Nếu nhìn vào thông số kỹ thuật, có thể thấy Kushaq đang “ép sân” bằng cách tối ưu giá trên nền tảng cấu hình mạnh:

  • Kushaq đạt mô-men xoắn 178Nm – cao nhất bảng, vượt cả Creta (144Nm) hay Yaris Cross hybrid (138Nm).

  • Hộp số 6AT truyền thống mang lại cảm giác lái trực tiếp hơn so với CVT.

  • Khối động cơ tăng áp 1.0L là điểm hiếm thấy trong tầm giá dưới 640 triệu.

Dĩ nhiên, vẫn có những đánh đổi: kích thước nhỏ hơn, khoảng sáng gầm thấp (188 mm) và chưa có ADAS – thứ đang trở thành “chuẩn mới” trong phân khúc.

Nội thất minimalism, tiện nghi đủ dùng

Khoang lái của Kushaq theo phong cách tối giản, đúng chất Skoda: vô-lăng hai chấu, màn hình trung tâm cảm ứng, bản Style có đồng hồ điện tử, ghế chỉnh điện, cửa sổ trời và sạc không dây. Về độ tiện nghi, mẫu xe này không thua kém bản cao của Yaris Cross hay Creta, dù nhìn bề ngoài có vẻ ít nổi bật hơn.

Nội thất xe Skoda

Điểm cộng là hệ thống an toàn gồm 6 túi khí, cảm biến lùi, camera, cân bằng điện tử – đáp ứng cơ bản. Phiên bản cao cấp có thêm cảm biến áp suất lốp và chống trộm, tuy chưa có cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn hay phanh tự động.

Lựa chọn mới cho người thực dụng – yêu công nghệ châu Âu, chuộng cảm giác lái

Ở mức giá từ 589 triệu đồng, Skoda Kushaq mang đến lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng muốn tìm một chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ, gọn gàng, tiết kiệm không gian mà vẫn không đánh đổi cảm giác lái.

So với nhiều đối thủ cùng phân khúc, Kushaq hướng tới nhóm khách hàng thực dụng – không đặt nặng sự “phô trương” bên ngoài mà đề cao chất lượng hoàn thiện, khả năng vận hành và yếu tố thương hiệu châu Âu.

Kushaq về Việt Nam

Động cơ tăng áp 1.0L đi kèm hộp số tự động 6 cấp giúp Kushaq vận hành linh hoạt trong đô thị, có độ vọt khi cần vượt nhanh, trong khi không gian nội thất vừa đủ dùng cho gia đình trẻ hoặc người độc thân năng động.

Ngoài ra, việc được lắp ráp tại Việt Nam hứa hẹn giúp chi phí bảo trì và phụ tùng hợp lý hơn so với các mẫu xe châu Âu nhập khẩu nguyên chiếc.

Thêm áp lực cho phân khúc SUV cỡ B

Trong khi phần lớn B-SUV châu Âu như Peugeot 2008 hay Volkswagen T-Cross đều nhập khẩu và có giá trên 700 triệu, thì Kushaq được lắp ráp nội địa, hưởng lợi thuế và đưa mức giá về khung 589–639 triệu đồng. Đây là yếu tố giúp Skoda tiến gần hơn với khách hàng phổ thông, đồng thời đặt áp lực không nhỏ lên thế kiềng Xforce – Yaris Cross – Creta. 

Skoda Kushaq không chỉ gây sức ép với những mẫu xe đang bán tốt, mà còn đặt ra thử thách sớm cho những “tân binh” sắp bước vào phân khúc. Một trong số đó là Suzuki Fronx – mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm nay.

Fronx đang được kỳ vọng sẽ là “cú hích” tiếp theo của Suzuki sau XL7 Hybrid, nhưng với một đối thủ châu Âu đã lắp ráp nội địa, cấu hình mạnh và giá dễ tiếp cận như Kushaq, thị trường sẽ không còn dễ đoán như trước. Fronx chưa ra mắt, nhưng sức nóng từ Kushaq thì đã rõ ràng.

Skoda Kushaq không chạy theo “cuộc đua kích thước” hay công nghệ rầm rộ. Thay vào đó, mẫu xe này chọn hướng đi khác biệt: gọn, cơ bắp, thực dụng – đủ để tạo khoảng trống riêng trong phân khúc SUV đô thị vốn đã chật chội. Với giá vừa tầm, thương hiệu châu Âu và nội lực từ liên doanh lắp ráp tại Quảng Ninh, đây là cú ra mắt đáng gờm mà các đối thủ Nhật – Hàn không thể làm ngơ.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Dùng thoải mái, pin VinFast vẫn gần như mới sau hàng vạn km

Chất lượng pin của xe điện VinFast đang được chính người dùng kiểm chứng qua hàng vạn km vận hành.

Chi tiết Suzuki Swift 2025 - xe hybrid nhập Nhật có ADAS, làm khó Mazda2

Swift 2025 trở lại Việt Nam với hệ truyền động mild-hybrid, thêm gói ADAS, giá từ 569 triệu đồng.

Gen Z yêu bản thân tinh tế: Chọn sống tiện lợi, chọn xe hiểu mình

Với họ, sự tiện lợi không còn là giải pháp tạm bợ, mà là một cách yêu bản thân tử tế, đầy cân nhắc và thấu hiểu.

Suzuki Swift 2025 ra mắt Việt Nam: thêm hybrid, thêm an toàn, vẫn dưới 600 triệu

Suzuki Swift 2025 trình làng với động cơ hybrid nhẹ, nhiều công nghệ an toàn mới, giá từ 569 triệu đồng.

Yamaha NVX 155 thế hệ mới có giá từ 56,5 triệu đồng tại Việt Nam

Yamaha NVX 155 thế hệ 3 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý tại Việt Nam.

Chủ xe điện Hà Nội thích thú với trạm sạc siêu nhanh mới ở Cầu Giấy

Khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) chính thức có trạm sạc siêu nhanh với 40 cổng sạc 120 kW, mở 24/7.

Toyota Land Cruiser Prado có thêm bản chở hàng, giá 70.000 USD

Toyota Land Cruiser Commercial ra mắt tại Anh với khoang chở hàng rộng 2.000 lít, loại bỏ hàng ghế sau, giữ nguyên hệ dẫn động 4WD.

Yamaha XMAX 300: mẫu maxi-scooter hiện đại, cân cả tốc độ, tiện nghi và công nghệ

Yamaha XMAX 300 xuất hiện như giải pháp tối ưu, kết hợp hiệu năng mạnh mẽ, tiện nghi đầy đủ và công nghệ hiện đại.