Michelin đóng cửa nhà máy tại Pháp: dấu hiệu xuống dốc hay chiến lược sống còn

Hãng lốp Michelin vừa công bố kế hoạch đóng cửa hai nhà máy tại Cholet và Vannes, miền Tây nước Pháp, ảnh hưởng trực tiếp đến 1.250 lao động. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh chi phí sản xuất ngày càng tăng cao và sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng lốp giá rẻ, đặc biệt từ các nhà sản xuất châu Á.

Sự kiện này không chỉ là cú sốc với ngành công nghiệp lốp xe tại Pháp mà còn phản ánh những thách thức mà ngành sản xuất ô tô châu Âu đang phải đối mặt.

Trước đó, Michelin đã đóng cửa hai nhà máy sản xuất lốp xe tải hạng nặng tại Đức vào năm 2023 và mới đây đã giảm dự báo lợi nhuận năm 2024 do thị trường ô tô tăng trưởng chậm hơn dự kiến.

Thủ tướng Pháp Michel Barnier bày tỏ sự tiếc nuối trước quyết định của Michelin và cam kết chính phủ sẽ hỗ trợ những người lao động bị ảnh hưởng. Ông nhấn mạnh rằng ngành ô tô châu Âu cần có các biện pháp bảo vệ trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ nước ngoài.

Với khoảng 15.000 nhân viên đang làm việc tại 15 cơ sở sản xuất trên toàn nước Pháp, Michelin phải đối mặt với áp lực lớn trong việc duy trì hiệu quả hoạt động giữa bối cảnh thị trường ngày càng khắc nghiệt.

Sự kiện này đồng thời dấy lên lo ngại về sự dịch chuyển sản xuất của các tập đoàn lớn ra khỏi châu Âu để giảm chi phí.