Suzuki XL7 Hybrid chính thức ra mắt tại Việt Nam: Tiết kiệm xăng ấn tượng chỉ 5,36L/100km

Suzuki XL7 2024 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với nhiều cải tiến đáng chú ý, đặc biệt là động cơ hybrid mới giúp xe vận hành thông minh và tiết kiệm nhiên liệu.

Về ngoại hình, XL7 2024 có một số điểm mới như lưới tản nhiệt thiết kế lại với logo Suzuki lớn hơn, mâm xe sơn tối màu, và thêm các chi tiết trang trí viền cửa mới. Ấn tượng hơn, xe còn được trang bị ăng-ten mới và logo Hybrid để dễ nhận diện.

Bên trong nội thất, XL7 hybrid cũng được nâng cấp với màn hình cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, cùng với màn hình đa thông tin mới sau vô-lăng. Ngoài ra, xe còn được bổ sung các tính năng tiện nghi như ga tự động (Cruise Control), gương tự động gập, và đèn tự động có chế độ dẫn đường.

Đáng chú ý nhất là động cơ mild-hybrid trên Suzuki XL7 2024, tương tự loại đã được áp dụng trên Ertiga hybrid. Động cơ 1.5L hút khí tự nhiên VVT kết hợp với máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) và pin lithium-ion nhỏ. Hệ thống này cung cấp công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Tuy nhiên, do bộ pin nhỏ, mô tơ trên XL7 hybrid chỉ can thiệp trong một số tình huống như khởi động và chạy trớn, tương tự loại hybrid nhẹ (mild-hybrid) như trên Ertiga.

Nhờ có sự bổ trợ của hệ thống ISG, mức tiêu hao nhiên liệu của XL7 hybrid đạt 5,36 lít/100 km trên đường hỗn hợp, tiết kiệm hơn khoảng 0,72 lít/100 km so với phiên bản thông thường. Giá của Suzuki XL7 Hybrid tại Việt Nam được công bố là 599.900.000 VND.

Với việc ra mắt XL7 2024, Suzuki đứng trước thách thức lớn về cạnh tranh thị phần, khi các đối thủ như Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz đều đã nâng cấp thiết kế và trang bị vượt trội.