Lái thử BYD Seal hàng trăm km tại Việt Nam

Sau khi chạy thử vài trăm km trên đường, tôi đã có những nhận xét chi tiết về BYD SEAL:

Ưu điểm:

Thiết kế ổn, nhìn ngoài đẹp hơn trên ảnh.

Nội thất cao cấp, thiết kế chi tiết, nhiều màn hình và nút bấm vật lý bố trí hợp lý. Phong cách rất Âu. Chỗ ngồi sau rộng. Âm thanh Dynaudio!

Vận hành khá ấn tượng, khả năng tăng tốc, phanh, handling rất bảnh. (bản performance 523hp 3.8s, bản advance 7.5s)

- Sự ổn định cao, đạp bét nhè 6 ngày mà không thấy lỗi.

- Giải nhiệt pin cực tốt, điều hoà bật từ 8h đến 18h không lúc nào bị nóng, mát như xe xăng.

- Vận hành êm ái, rất êm và chắc, ESP và Traction Control rất chính xác. Tay lái cho cảm giác nhẹ và rất chính xác, phản hồi dễ chịu. Phanh rất ăn và cân bằng tốt.

- Adas làm việc mượt và chuẩn, camera siêu nét.

Hệ thống thu hồi năng lượng làm việc rất nhẹ nhàng, điều này rất đặc biệt, vì đa số xe điện rất giật cục khi nhả ga, dẫn đến hành khách trên xe mất đi cảm giác dễ chịu cần có.

Nhược điểm:

 - Thiếu hụt tiếng động cơ.

 - Dựa trên hệ thống sạc tại nhà.

 - Thương hiệu mới từ Trung quốc, bị ảnh hưởng bởi tư tưởng nhân dân.

Mặc dù chưa thử nghiệm ở tốc độ cao trên quãng đường dài, BYD Seal cho thấy rõ ràng sự hướng tới mục đích thoải mái nhiều hơn là hiệu suất cao. Xe mang lại cảm giác lái êm ái và cân bằng. Nếu không có các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu, BYD có thể cung cấp một chiếc xe vượt trội hơn với mức giá tương đương Tesla. Phiên bản Advanced (201 mã lực) là sự lựa chọn hợp lý nếu bạn không có nhu cầu tăng tốc mạnh.