Cảm nhận sơ bộ về chiếc VF3 bản thương mại
Xe trông khá cao nhưng độ ổn định tốt, chuyển làn gấp ở 70km/h không kềnh, không dẹo xe, nhao lái, cảm giác cái xe cứng vững rất rõ rệt. Nội ngoại thất hoàn thiện tốt, không vênh váo, lọc xọc, chất liệu nội thất chỉ là nhựa cứng nhưng trông nuột, sơn ngoài đẹp, bề mặt sơn bóng vừa phải nhưng mịn, đẹp nhất là màu xám và xanh bộ đội.
Điểm thích nhất của con xe này là bán kính quay đầu rất nhỏ, có thể quay đầu ở mọi con phố, em chưa lái cái xe nào mà quay đầu gọn như chiếc này. Tăng tốc đủ mạnh và mượt, khả năng ăn hết tất cả các xe hạng A phổ thông ở dải tốc độ dưới 60. Màn hình to, dễ thao tác, điều hòa điều khiển cơ, rất mát. Trần xe cao nên cảm giác không gian thoáng đãng, ghế sau ngồi ổn, không chật, đi xa được.
Xe chỉ có cảm biến sau, không có cam lùi. Gương chiếu hậu siêu đơn giản, muốn chỉnh thì hạ kính lái xuống mà bẻ (bên trái bẻ dễ, bên phải thì xa quá chắc phải xuống xe mới làm được). Giảm xóc xe khá cứng và hơi xóc nếu chạy nhanh (có lẽ họ cố ý làm vậy để xe chạy ổn định hơn, chống lắc lư hay nhao lái). Xe không có mấu giá nóc, cốp sau thì thôi không tính vì chỉ đủ đựng cái cặp laptop, muốn rộng thì chỉ có cách gấp hàng ghế 2 lại.
Tóm lại, đây đúng là cái xe dành cho đô thị, linh hoạt, luồn lách tốt, kích thước gọn đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. Ai không cầu kỳ thì cứ thế đi là ổn, ai thích chơi thì hứa hẹn một bầu trời độ đẽo cá nhân hóa. Em thấy xứng đáng với cái giá hơn 200 tr. Và anh em cũng đừng so với Wuling làm gì vì tuy giá ngang nhau nhưng chất xe thì khác khá xa (đó là chưa tính tới hạ tầng sạc).
Vài hôm nữa mang xe về, em sẽ có đánh giá kỹ hơn để chia sẻ với mọi người.
Tham khảo: Phạm Minh
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Cận cảnh Bestune Xiaoma chuẩn bị bán tại Việt Nam, xe điện đe dọa Wuling Mini EV
Bestune Xiaoma nằm cùng phân khúc Wuling Mini EV và VinFast Minio Green.
VinFast Limo Green về đại lý, khách chưa được nhận xe vì một lý do
VinFast Limo Green có mặt tại đại lý ở TP. Thủ Đức, nhưng khách hàng chưa được nhận xe.
Người Hà Nội rủ nhau “đi hội xe điện”, lên đời xe xanh
Chỉ còn ít ngày nữa, sự kiện “Thu xăng - Đổi điện” do VinFast tổ chức sẽ diễn ra tại Sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội).
Michelin tiếp tục dẫn đầu trong cuộc đua giảm ô nhiễm vi nhựa từ lốp xe
Michelin được ADAC công nhận là hãng lốp giảm phát thải vi nhựa hiệu quả nhất lần thứ 2 liên tiếp.
Hyundai Santa Fe bất ngờ giảm giá mạnh còn 855 triệu: Đòn giáng từ phân khúc D?
Santa Fe bản tiêu chuẩn hiện được chào bán chỉ 855 triệu, thấp hơn 214 triệu so với giá niêm yết.
Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên cập bến Việt Nam: giá hơn 20 tỷ, chỉ 1.974 xe toàn cầu
Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên tại Việt Nam vừa xuất hiện với ngoại thất bạc GT Silver Metallic, mang số thứ tự 63 và giá trị lên tới hơn 20 tỷ đồng.
GF bán VF 8 đã qua sử dụng với kiểm định từ VinFast
Các mẫu VF 8 đã qua sử dụng của Green Future (GF) được phân loại, kiểm tra chất lượng tại nhà máy VinFast, trước khi giao đến tay người dùng.
Peugeot 408 Legend Edition ra mắt Việt Nam, giới hạn chỉ 215 chiếc
Phiên bản giới hạn 215 chiếc, đánh dấu di sản 215 năm Peugeot, chính thức ra mắt với giá từ 1,039 tỷ đồng.
BÌNH LUẬN