Cảm nhận sơ bộ về chiếc VF3 bản thương mại
Xe trông khá cao nhưng độ ổn định tốt, chuyển làn gấp ở 70km/h không kềnh, không dẹo xe, nhao lái, cảm giác cái xe cứng vững rất rõ rệt. Nội ngoại thất hoàn thiện tốt, không vênh váo, lọc xọc, chất liệu nội thất chỉ là nhựa cứng nhưng trông nuột, sơn ngoài đẹp, bề mặt sơn bóng vừa phải nhưng mịn, đẹp nhất là màu xám và xanh bộ đội.
Điểm thích nhất của con xe này là bán kính quay đầu rất nhỏ, có thể quay đầu ở mọi con phố, em chưa lái cái xe nào mà quay đầu gọn như chiếc này. Tăng tốc đủ mạnh và mượt, khả năng ăn hết tất cả các xe hạng A phổ thông ở dải tốc độ dưới 60. Màn hình to, dễ thao tác, điều hòa điều khiển cơ, rất mát. Trần xe cao nên cảm giác không gian thoáng đãng, ghế sau ngồi ổn, không chật, đi xa được.
Xe chỉ có cảm biến sau, không có cam lùi. Gương chiếu hậu siêu đơn giản, muốn chỉnh thì hạ kính lái xuống mà bẻ (bên trái bẻ dễ, bên phải thì xa quá chắc phải xuống xe mới làm được). Giảm xóc xe khá cứng và hơi xóc nếu chạy nhanh (có lẽ họ cố ý làm vậy để xe chạy ổn định hơn, chống lắc lư hay nhao lái). Xe không có mấu giá nóc, cốp sau thì thôi không tính vì chỉ đủ đựng cái cặp laptop, muốn rộng thì chỉ có cách gấp hàng ghế 2 lại.
Tóm lại, đây đúng là cái xe dành cho đô thị, linh hoạt, luồn lách tốt, kích thước gọn đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. Ai không cầu kỳ thì cứ thế đi là ổn, ai thích chơi thì hứa hẹn một bầu trời độ đẽo cá nhân hóa. Em thấy xứng đáng với cái giá hơn 200 tr. Và anh em cũng đừng so với Wuling làm gì vì tuy giá ngang nhau nhưng chất xe thì khác khá xa (đó là chưa tính tới hạ tầng sạc).
Vài hôm nữa mang xe về, em sẽ có đánh giá kỹ hơn để chia sẻ với mọi người.
Tham khảo: Phạm Minh
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
PGS. TS Đỗ Văn Dũng làm Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TPHCM nhiệm kỳ I (2025 – 2030)
Đại hội nhiệm kỳ I (2025 – 2030) đánh dấu bước phát triển mới của Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP. Hồ Chí Minh
Skoda Octavia RS chốt giá từ 1,608 tỷ đồng, mạnh tới 265 mã lực
Skoda Octavia RS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc với số lượng giới hạn.
Toyota Hilux 2026 ra mắt tại Việt Nam vào tháng 1/2026
Toyota Hilux 2026 đã được xác nhận sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào đầu năm sau.
Nissan Gravite - MPV hoàn toàn mới nhỏ hơn cả Xpander
Nissan hé lộ Gravite, mẫu minivan 7 chỗ giá rẻ, thực chất phát triển từ Renault Triber.
Omoda C7 – Mẫu xe Neo Crossover cỡ C mở ra chuẩn sống mới cho thế hệ thành công
Omoda C7 xuất hiện như một tuyên ngôn mới dành cho thế hệ thành công hiện đại.
BYD Việt Nam công bố chuỗi sự kiện ‘BYD - Ngày hội 102’ cho khách hàng
BYD Việt Nam cùng Grab Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện 'BYD - Ngày hội 102' tại Gamuda Celadon Sports & Resort Club.
Geely tung chương trình mua xe - trúng xe để kích cầu
Geely Coolray Flagship trị giá 599 triệu đồng là phần thưởng của giải đặc biệt.
Lynk & Co tròn 2 tuổi tại Việt Nam
Nhà phân phối chính thức thương hiệu Lynk & Co tại Việt Nam chính thức kỷ niệm 02 năm thành lập
BÌNH LUẬN