Cảm nhận sơ bộ về chiếc VF3 bản thương mại
Xe trông khá cao nhưng độ ổn định tốt, chuyển làn gấp ở 70km/h không kềnh, không dẹo xe, nhao lái, cảm giác cái xe cứng vững rất rõ rệt. Nội ngoại thất hoàn thiện tốt, không vênh váo, lọc xọc, chất liệu nội thất chỉ là nhựa cứng nhưng trông nuột, sơn ngoài đẹp, bề mặt sơn bóng vừa phải nhưng mịn, đẹp nhất là màu xám và xanh bộ đội.
Điểm thích nhất của con xe này là bán kính quay đầu rất nhỏ, có thể quay đầu ở mọi con phố, em chưa lái cái xe nào mà quay đầu gọn như chiếc này. Tăng tốc đủ mạnh và mượt, khả năng ăn hết tất cả các xe hạng A phổ thông ở dải tốc độ dưới 60. Màn hình to, dễ thao tác, điều hòa điều khiển cơ, rất mát. Trần xe cao nên cảm giác không gian thoáng đãng, ghế sau ngồi ổn, không chật, đi xa được.
Xe chỉ có cảm biến sau, không có cam lùi. Gương chiếu hậu siêu đơn giản, muốn chỉnh thì hạ kính lái xuống mà bẻ (bên trái bẻ dễ, bên phải thì xa quá chắc phải xuống xe mới làm được). Giảm xóc xe khá cứng và hơi xóc nếu chạy nhanh (có lẽ họ cố ý làm vậy để xe chạy ổn định hơn, chống lắc lư hay nhao lái). Xe không có mấu giá nóc, cốp sau thì thôi không tính vì chỉ đủ đựng cái cặp laptop, muốn rộng thì chỉ có cách gấp hàng ghế 2 lại.
Tóm lại, đây đúng là cái xe dành cho đô thị, linh hoạt, luồn lách tốt, kích thước gọn đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. Ai không cầu kỳ thì cứ thế đi là ổn, ai thích chơi thì hứa hẹn một bầu trời độ đẽo cá nhân hóa. Em thấy xứng đáng với cái giá hơn 200 tr. Và anh em cũng đừng so với Wuling làm gì vì tuy giá ngang nhau nhưng chất xe thì khác khá xa (đó là chưa tính tới hạ tầng sạc).
Vài hôm nữa mang xe về, em sẽ có đánh giá kỹ hơn để chia sẻ với mọi người.
Tham khảo: Phạm Minh
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Mitsubishi Outlander ngừng bán tại Việt Nam, "dọn đường" cho Destinator hoàn toàn mới
Mitsubishi Outlander đã chính thức biến mất khỏi danh mục sản phẩm trên website của Mitsubishi Việt Nam.
Giải mã 'hồn' Việt trên Lạc Hồng 900 LX
Đằng sau lớp vỏ kim loại, Lạc Hồng 900 LX là một kho lưu trữ văn hóa nghìn năm của người Việt.
19 bến xe buýt TP.HCM được đề xuất lắp đặt trạm sạc điện tích hợp tủ đổi pin xe máy
Ưu tiên xe buýt điện, yêu cầu chuẩn sạc CCS2 và tích hợp tủ đổi pin xe máy.
VinFast đảm bảo giá trị bán lại xe điện tại Philippines
Hãng cam kết thu mua xe đã qua sử dụng với mức giá lên tới 90% giá trị ban đầu.
Hơn 94% người dùng xe điện chọn tiếp tục sử dụng trong tương lai
Gần 59,7% người tiêu dùng có kế hoạch mua xe mới đang cân nhắc lựa chọn xe điện trong vòng mười hai tháng tới.
Nền tảng Garage Việt - làn gió mới cho ngành nội thất ô tô Việt Nam
Garage Việt là một nền tảng ứng dụng dành cho ngành nội thất ô tô Việt Nam tiếp cận với nhiều khách hàng.
Toyota Veloz 2026 ra mắt, lần đầu có hybrid
Toyota Veloz 2026 sử dụng động cơ hybrid 1.5L 2NR-VEX, không thay đổi về thiết kế song bổ sung gói trang bị Modellista.
Hyundai Santa Fe hybrid nhận cọc tại Việt Nam: Dự kiến ra mắt vào cuối năm
Hyundai Santa Fe bản hybrid vừa bị bắt gặp xuất hiện trên đường phố Việt Nam.
BÌNH LUẬN