Bạn đọc viết | TOÁT MỒ HÔI với HÃNG XE đầu tiên ở VN BẢO HÀNH 10 NĂM/ 1 TRIỆU KM
Đây là gói bảo hành vô địch mà nhà sản xuất Chery TQ vừa công bố hôm nay cho 2 thương hiệu sẽ chính thức ra mắt thị trường VN vào cuối tháng 9- Omoda và cuối năm 2024-Jaecoo. 10 năm hoặc 1 triệu km ấn tượng hơn rất nhiều con số 5 năm/100 ngàn hoặc 150 ngàn km phổ biến của các thương hiệu khác trên thị trường.
Tuy nhiên con số này cần được hiểu đúng và đầy đủ là : Bảo hành Động cơ, kèm theo các Điều khoản và Điều kiện, như sau :
- Chỉ dành cho chủ sở hữu ban đầu : Tức nếu chuyển nhượng xe cho người khác thì mất quyền.
- Xe được bảo dưỡng, bảo trì và sửa chữa chỉ bằng phụ tùng chính hãng tại đại lý hoặc trung tâm dịch vụ được hãng chấp thuận.
- Xe phải đảm bảo chưa bao giờ bỏ lỡ hay tới muộn lịch bảo dưỡng của hãng.
- Loại trừ với các xe được sử dụng trong điều kiện đặc biệt, như xe taxi, xe an ninh.
(nghỉ tí đọc tiếp)
Bảo hành sẽ không áp dụng trong các trường hợp sau:
- Bất kỳ công việc, thiệt hại và/hoặc bất kỳ bộ phận nào được sửa chữa hoặc thay thế bởi bất kỳ ai ngoài đại lý được phê duyệt.
- Nếu các dịch vụ không được thực hiện kịp thời, theo các khoảng thời gian bảo dưỡng được quy định.
- Hao mòn thông thường, hư hỏng do tai nạn, sơ suất...
- Hư hỏng do lắp các bộ phận không chính hãng, phụ kiện không được phê duyệt hoặc các sửa đổi không được phê duyệt.
- Hư hỏng do mức chất bôi trơn, chất làm mát & chất chống đông hoặc mức chất lỏng thủy lực thấp.
- Sự xuống cấp thông thường của lớp trang trí nội thất hoặc ngoại thất do tiếp xúc với các yếu tố và/hoặc hao mòn.
- Hỏng do nhiễm bẩn, sử dụng nhiên liệu không đúng cách và đổ quá nhiều dầu động cơ.
- Hư hỏng do quá tải, trộm cắp, ngập nước hoặc hỏa hoạn.
- Những bất thường nhỏ không được công nhận là ảnh hưởng đến chất lượng hoặc chức năng của xe được coi là đặc trưng của xe.
- Xe có bất kỳ sự thay đổi nào về số km đã đi.
- Hư hỏng do "Bụi phóng xạ" trên không, bụi phóng xạ công nghiệp, mưa axit, muối, mưa đá và bão gió hoặc các thiên tai khác....
- Hư hỏng do sử dụng nhiên liệu không đúng chuẩn hoặc không đúng cách.
- Hư hỏng do đổ quá nhiều nhiên liệu và chất bôi trơn.
...
Đọc bằng hết (trên trang của hãng) đúng là toát mồ hôi còn gì!
Mà lái xe ở VN chỉ cần đạt 3 tiêu chuẩn thôi : chung thuỷ 10 năm/1 triệu km không đổi xe, không chạy dịch vụ, không đổ xăng bẩn thì đã Vô địch rồi.
Haiz, em Daihatsu Terios của tôi, hình như hồi ấy bảo hành ghi giấy có 2 năm (?) mà nay bon bon hơn 20 năm rồi động cơ vẫn zin nguyên đấy.
Vậy xe thấy đẹp, thử thấy thích, tiền thấy hợp thì cứ dùng thôi. Ngày hôn lễ ai mà không hứa trăm năm!
Nguồn: Thuỷ Phảm
tin liên quan
Thích
Phi Long
hot trend
Tài xế Hà Nội tiết kiệm cả trăm triệu đồng mỗi năm nhờ chuyển sang VinFast Limo Green
Ngô Văn Như (Hà Nội) được trải nghiệm cảm giác gần như không mất chi phí nhiên liệu nhờ đổi sang xe điện VinFast Limo Green.
BYD xuất xưởng chiếc xe thứ 14 triệu, nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam
Dù có 14 triệu xe đã xuất xưởng, nhưng BYD vẫn đang gặp nhiều khó khăn tại Việt Nam.
Yamaha tung ưu đãi lớn dành cho tín đồ Exciter trên toàn quốc
Yamaha Motor Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi “Bản lĩnh Exciter – Chốt deal cực chất”
VinFast tuyển dụng, đào tạo miễn phí 3.200 kỹ thuật viên ô tô - xe máy điện
VinFast triển khai chương trình Tuyển dụng và Đào tạo Kỹ thuật viên quy mô lớn, gồm 2.000 kỹ thuật viên ô tô điện và 1.200 kỹ thuật viên xe máy điện.
Cuộc thi 'độ xe' VF 3 được VinFast tổ chức lần 2, giải thưởng hơn 200 triệu
VinFast vừa phát động cuộc thi thiết kế cá nhân hóa xe “VF 3 - Sáng tạo chất riêng, độc bản cá tính” lần thứ hai
Suzuki Việt Nam bất ngờ trưng bày mẫu xe thuần điện eVitara
Suzuki eVitara có giá bán đồn đoán khoảng 1,5 tỷ đồng khi bán ra tại Việt Nam
Toyota Land Cruiser FJ 2026 ra mắt, nhiều khả năng về Việt Nam
Chiếc xe thiết kế dành cho châu Á, châu Phi, Nam Mỹ nên nhiều khả năng cũng được bán tại Việt Nam.
Xanh SM chính thức vận hành taxi điện 7 chỗ
Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 7 chỗ cao cấp Xanh SM Limo tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
BÌNH LUẬN