Bạn đọc viết| Liệu Triton mới có thể vượt mặt Ranger?
FB: Nguyễn Thúc Hoàng Linh
Mọi phân khúc ô tô ở Việt Nam chứng kiến sự đa dạng đa quốc tịch, trừ xe bán tải. Nhóm thú vị này là cuộc đua độc đáo giữa hai dòng sản phẩm Nhật-Mỹ.
Nhiều năm qua, Ford Ranger luôn là một tượng đài, còn ngôi vị thứ hai lần lượt chuyền qua lại giữa các tay chơi Nhật Bản. Vì thế, dễ hiểu khi sự lên đời của Triton dịp này rất được quan tâm, không chỉ bởi đây là mẫu xe bán tải hiếm hoi có tiềm năng cạnh tranh với Ranger, mà còn là một đại diện của nhóm “xe Nhật” thi đấu với ông lớn gầm cao là “xe Mỹ".
Cũng phải thừa nhận, xe Mỹ ngày nay giống xe Nhật Bản một cách đáng kinh ngạc. Sự tương đồng không phải chỉ bởi mối quan hệ đặc biệt giữa hai nước, mà còn bởi hầu hết các hãng xe Mỹ trong lịch sử cận đại đều suýt chết, và đã viện tới những giải pháp “Made in Japan” để tồn tại và chiếm lĩnh lại thị trường. Lúc này bảo so sánh độ bền bỉ của một chiếc Ranger với Triton thì thật khó, nhưng văn hoá - hay nói đúng hơn là phong cách - sẽ dẫn dắt quyết định mua sắm.
Chevy Camaro, Dodge Challenger, Ford Mustang… những cái tên này không lạ và thực tế luôn song hành với sự ồn ào trên mọi mặt trận, nhưng lâu nay những đối thủ Nhật Bản với sự trầm lắng đặc trưng cũng không thiếu nét bùng bổ theo cách riêng. Hãy nhớ đến Toyota Supra, Nissan Skyline, Honda S2000…
Trở lại với Triton 2024, rõ ràng L200 không phải "hoàn toàn mới", nhưng những nâng cấp của xe mới lại là bước nhảy kép, đủ dài để trở lại đường đua.
Mitsubishi chọn hướng bứt phá về năng lực vận hành và công nghệ, với những thay đổi đáng chú ý về kích thước, tính thực tế, hiệu suất vận hành và tất nhiên là cả các tính năng an toàn - những khía cạnh đang dần khiến Triton đời cũ tụt hậu.
Khung gầm và treo mới giúp cải thiện độ dễ chịu và tính ổn định, động cơ MIVEC 4N16 “mới” đã có thêm 1 tăng áp (trên bản cao cấp) với torque dải đầu ngon hơn và điều tốc tổng thể mượt hơn, song hành cùng nội thất trau chuốt và loạt công nghệ mới… Tất cả là những thay đổi này phù hợp với thị hiếu khách Việt hiện nay, vốn đề cao sự êm ái và ngoại hình - dù là trên xe bán tải.
Tuy nhiên, cũng phải nhìn nhận là:
Liệu Triton mới có thể vượt mặt Ranger? Khó.
Liệu Triton mới có thể giữ "khoảng cách an toàn" trước Ranger. Dễ.
* MY TAKE: Dù trên đường đua hay đường làng, Triton và Ranger đều được việc, nhưng để ăn đứt mọi đối thủ trên mặt trận phây búc tốc tốc, chắc chắn bạn sẽ cần tới chiếc xe Mỹ. Phong thái phong trần, bụi bặm và cá tính cùng cái tên "hàng Mỹ" đang mang đến lợi thế lớn.
tin liên quan
Thích
Huy Trần
hot trend
VinFast lập kỷ lục Việt Nam - cán mốc 100.000 ô tô bán ra trong 3 quý đầu năm
VinFast vượt mốc 100.000 xe bán ra chỉ sau 3 quý đầu năm.
Chính sách hậu mãi 5 sao của VinFast ghi điểm tuyệt đối với khách hàng Việt
VinFast thiết lập một chuẩn mực mới về dịch vụ hậu mãi tại thị trường ô tô Việt Nam.
Lambretta chính thức có mặt tại Việt Nam, đồng loạt ra mắt 3 mẫu xe mới
Lambretta ra mắt ba mẫu xe mới với giá bán dao động từ 95 đến 169 triệu đồng.
VinFast VF 9 phá vỡ quy luật “xe sang phải giá trên trời”
VinFast VF 9i sở hữu đầy đủ tiện nghi cao cấp kèm chi phí hợp lý chưa từng có.
Kia K8 lần đầu xuất hiện tại Việt Nam: giá gần 2 tỷ đồng
Một chiếc Kia K8 2023 vừa được rao bán tại TP.HCM có giá 1,999 tỷ đồng
Tesla ra mắt phiên bản “giá rẻ” của Model Y và Model 3 nhưng gây thất vọng
Tesla vừa công bố các phiên bản được cho là “giá phải chăng” của hai mẫu xe bán chạy nhất — Model Y và Model 3
Tasco ra mắt “Tasco Co-Club” - Không gian làm việc hiện đại dành riêng cho hội viên VETC Loyalty
Công ty Cổ phần Tasco chính thức ra mắt Tasco Co-Club – hệ thống không gian làm việc chung hiện đại.
VinFast Limo Green bị phát hiện chạy thử ở nước ngoài
Mới đây những hình ảnh nguyên mẫu VinFast Limo Green lăn bánh trên đường phố Indonesia được đăng tải trên mạng xã hội đã thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng mạng.
BÌNH LUẬN