Người đàn ông với nghệ thuật vẽ đường coachline trên xe Rolls-Royce

Mike Court, nghệ nhân vẽ tay duy nhất tại Rolls-Royce, đã dành hơn 20 năm gắn bó với thương hiệu xe siêu sang nổi tiếng này, tạo nên những đường coachline tinh tế và độc nhất trên mỗi chiếc xe. Công việc của ông không chỉ là một kỹ thuật mà còn là một nghệ thuật đỉnh cao, được ví như "chữ ký sống" trên các dòng xe danh giá.

Công việc độc nhất thế giới

Tại nhà máy Goodwood của Rolls-Royce ở Anh, Mike Court chịu trách nhiệm vẽ các đường coachline trên thân xe, một phần không thể thiếu trong phong cách thiết kế của hãng. Những đường kẻ mảnh mai dài khoảng 5-6m này được thực hiện thủ công hoàn toàn, đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối và không cho phép bất kỳ sai sót nào.

Với mỗi chiếc xe, Mike bắt đầu từ phần đầu, kéo dài tới đuôi xe chỉ trong một lần vẽ duy nhất. Để thực hiện, ông sử dụng cọ làm từ lông sóc – loại cọ có độ chính xác cao và không bị xơ. Đôi khi, ông phải dùng băng dính mỏng làm đường dẫn và đeo găng tay để kiểm soát lực trượt.

Đáng chú ý, mỗi chiếc xe mất khoảng 12 tiếng để hoàn thành đường nét này. Giá trị công việc của Mike thể hiện ở mức thu nhập khủng: khoảng 78,7 ngàn USD (hơn 2 tỷ đồng) mỗi năm.

Không thể thay thế bằng máy móc


Những họa tiết được Mike Court vẽ tỉ mẩn hoàn toàn bằng tay và không thể thay thế bởi máy móc.

Công nghệ hiện đại chưa thể thay thế Mike Court. Máy móc không thể tái tạo độ mềm mại, cảm xúc và tính cá nhân hóa mà ông mang đến. Mỗi khách hàng Rolls-Royce đều có thể yêu cầu các thiết kế đặc biệt như họa tiết hoa, hình động vật, hoặc chữ cái viết tắt – những chi tiết đòi hỏi kỹ năng thủ công và sự sáng tạo vượt bậc.

Tương lai đầy thách thức

Mặc dù công việc mang lại thu nhập cao và cơ hội du lịch toàn cầu, Mike Court lại đang đối mặt với một nỗi lo lớn: không tìm được người kế nghiệp. Dù đã cố gắng đào tạo một số học trò, nhưng sự kiên nhẫn và tỉ mỉ – những phẩm chất cốt lõi của công việc này – khiến không ai đủ khả năng tiếp bước. Ngay cả con trai ông, người hiện cũng làm việc tại Rolls-Royce, tỏ ra không hứng thú với nghề cha mình.

Mike Court không chỉ là một nghệ nhân mà còn là biểu tượng của sự tinh hoa trong ngành công nghiệp xe hơi. Ông đã biến công việc của mình thành nghệ thuật, mang lại giá trị không thể đo đếm bằng tiền bạc. Nhưng liệu tinh hoa này có thể được lưu giữ qua thế hệ sau hay không, vẫn là một câu hỏi còn bỏ ngỏ.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Vingroup và thủ đô Congo đẩy mạnh hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông xanh

Tập đoàn Vingroup đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) ba bên với Thành phố Kinshasa (Cộng hòa Dân chủ Congo) và Công ty Exposure SARL.

Hơn 55.000 chiếc Toyota Camry, Corolla Cross hybrid có thể bị ‘mất điện’

Toyota tiến hành triệu hồi hơn 55.000 xe Camry và Corolla Cross do lỗi cụm biến tần trên hệ thống hybrid

Hyundai gây sốc với Sonata thế hệ mới

Hyundai vừa chính thức xác nhận đang phát triển Sonata thế hệ thứ 9 (mã DN9).

Hàng ngàn xe máy tại KCX Tân Thuận được bảo dưỡng chuyên sâu trước thềm năm mới

1.200 người sử dụng xe máy đang làm việc tại khu chế xuất Tân Thuận được bảo dưỡng xe miễn phí

Volkswagen Touareg ưu đãi đặc biệt cuối năm giảm trực tiếp 330 triệu đồng

Volkswagen Touareg được áp dụng mức giảm trực tiếp lên đến 330 triệu đồng đối với phiên bản có giá niêm yết 2,699 tỷ đồng.

Chiếc xe nói gì về gu thẩm mỹ của người phụ nữ hiện đại?

Trong đời sống đô thị hôm nay, khi hình ảnh cá nhân ngày càng được chú trọng, chiếc xe không còn đơn thuần là phương tiện di chuyển.

Ford Everest thêm bản mới dùng máy V6 tăng áp kép

Khối động cơ xăng V6 2.7L tăng áp kép trên bản mới của Ford Everest có công suất cao hơn hẳn bản 3.0L V6 máy dầu ở một số thị trường.

Đánh giá BYD Seal 5 - sedan lái giống điện, tiện như xăng

Sở hữu hệ truyền động Plug-in Hybrid duy nhất phân khúc sedan cỡ C, BYD Seal 5 mang đến cảm giác lái rất gần giống xe điện, nhưng lại tiện như xe xăng.