Mitsubishi Pajero Sport giảm giá sốc để lật ngược thế cờ

Năm 2024 chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trên thị trường xe hơi Việt Nam, khi người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các mẫu MPV đô thị thay vì những chiếc sedan hay SUV 7 chỗ truyền thống. Sự chuyển hướng này đã tạo ra một cuộc cạnh tranh gay gắt, đặc biệt trong phân khúc SUV 7 chỗ, nơi các mẫu xe như Toyota Fortuner, Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport đang đối đầu trực tiếp.

Ford Everest chiếm lợi thế, Mitsubishi Pajero Sport đứng trước nguy cơ "lạc hậu"

Trong khi Ford Everest đang chiếm ưu thế nhờ thiết kế mới mẻ, trang bị hiện đại và mức giá cạnh tranh, Mitsubishi Pajero Sport lại tỏ ra "lạc hậu" do vẫn duy trì phiên bản cũ đã ra mắt từ lâu. Sự chậm trễ trong việc ra mắt phiên bản mới đã khiến Pajero Sport mất điểm với người tiêu dùng, dẫn đến doanh số không mấy khả quan.

Giảm giá "sốc", Mitsubishi Pajero Sport kỳ vọng tạo cơn sốt 

Để khôi phục sức hút, các đại lý Mitsubishi đã bắt đầu triển khai chương trình giảm giá "sốc" cho phiên bản Pajero Sport sản xuất năm 2023 (VIN 2023). Cụ thể, phiên bản 4x2 và 4x4 được giảm lần lượt 224 triệu và 285 triệu đồng, đưa giá bán xuống chỉ còn 906 triệu và 1,08 tỷ đồng. Một số đại lý tại miền Bắc còn áp dụng mức giá thấp hơn, chỉ 920 triệu và 1,09 tỷ đồng, khiến Pajero Sport trở thành lựa chọn hấp dẫn.

mitsubishi pajero sport autoblog

Pajero Sport rẻ hơn cả Mazda CX-5

Với mức giá hiện tại, Pajero Sport VIN 2023 không chỉ rẻ hơn các đối thủ trong cùng phân khúc SUV 7 chỗ mà còn ngang với mức giá của một chiếc SUV hạng C như Mazda CX-5 (729-959 triệu đồng). Điều này khiến Pajero Sport trở nên hấp dẫn đối với những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ nhưng có giá cả hợp lý.

Liệu giá rẻ có thể hồi sinh Pajero Sport?

Tuy nhiên, liệu chiến lược giảm giá này có đủ để Pajero Sport cạnh tranh với những đối thủ mạnh như Ford Everest hay Toyota Fortuner vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Mặc dù giá rẻ có thể thu hút khách hàng, nhưng vấn đề cốt lõi về sản phẩm cũ kỹ và sự thiếu vắng của phiên bản mới có thể vẫn là rào cản lớn đối với Mitsubishi.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

O2O trong ngành ô tô – Không chỉ là mua online, nhận offline

O2O phải là chiến lược thiết kế hành trình khách hàng – từ online đến showroom và cả sau khi mua.

Góc nhìn: Giữ gốc vững – Ứng biến nhanh - Chiến lược sống còn

Trong bối cảnh ngành ô tô nhiều biến động, triết lý "dĩ bất biến, ứng vạn biến" trở thành chiến lược cốt lõi.

HLV Kim Sang-sik nhận xe Hyundai Santa Fe tại Việt Nam

Hyundai Thành Công Việt Nam trao tặng Santa Fe bản cao cấp nhất cho HLV Kim Sang-sik nhằm tri ân đóng góp to lớn cho bóng đá Việt Nam.

Bán xe là bán... bản thân tốt hơn

Khách hàng không mua xe – họ mua một phiên bản tốt hơn của chính mình sau tay lái. Sales giỏi là người lắng nghe và chạm đúng cảm xúc ấy.

Bridgestone thắng lớn với lốp xe Mặt Trăng tại giải thưởng quốc tế

Lốp xe tự hành trên Mặt Trăng của Bridgestone giành giải “Ý tưởng Lốp xe của Năm 2025”, khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực di chuyển ngoài không gian.

Lexus và Mercedes: Chuyển động hay Đứng yên?

Lexus chọn đánh thức cảm xúc bằng trải nghiệm tinh tế, Mercedes-Benz lại tổ chức triển lãm siêu sang giữa làn sóng tiêu cực. Hãng xe sang nên chọn hướng nào?

Xe Hàn dễ bị xe Tàu “đè” nhất?

Xe Trung Quốc có thể chưa thay thế được xe Nhật hay xe Âu, nhưng riêng với xe Hàn thì đang bị đe dọa thực sự.