Gương chiếu hậu có thể bị bung ra, 330.000 xe Honda được triệu hồi
Theo báo cáo, kính chiếu hậu trên các mẫu Honda Pilot, Passport, Ridgeline và Odyssey có thể rơi khi xe di chuyển.
Honda đang thực hiện chiến dịch thu hồi hơn 330.000 xe do gương chiếu hậu có thể bị bung ra. Sự cố này liên quan đến các mẫu Honda Pilot, bán tải Ridgeline được sản xuất từ năm 2020 tới 2021 và mẫu Passport, Odyssey sản xuất từ năm 2020 đến năm 2022. Honda cho biết các miếng đệm phía sau gương có thể không được lắp ráp đúng cách, khiến phần kính có thể bị bung ra.

Nhà sản xuất Nhật Bản báo cáo rằng họ bắt đầu phát hiện độ thiếu chắc chắn của gương bắt đầu từ năm 2018. Do đó, nhà cung cấp linh kiện đã thay miếng đệm và chất kết dính vào năm 2021 để giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, vào cuối năm 2022, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ đã yêu cầu Honda điều tra kỹ càng hơn về lỗi này.
Đáng chú ý, hãng xe đã nhận được 71 yêu cầu bảo hành liên quan đến vấn đề gương chiếu hậu. Việc bộ phận này không chắc chắn sẽ khiến những chiếc xe gầm cao của Honda không tuân thủ Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang Hoa Kỳ. Vì vậy, các chủ sở hữu bị ảnh hưởng sẽ được khắc phục vấn đề miễn phí. Honda cho biết sẽ gửi thông báo triệu hồi vào ngày 8/5 sắp tới.
hot trend
Tập đoàn Vingroup đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) ba bên với Thành phố Kinshasa (Cộng hòa Dân chủ Congo) và Công ty Exposure SARL.
Toyota tiến hành triệu hồi hơn 55.000 xe Camry và Corolla Cross do lỗi cụm biến tần trên hệ thống hybrid
Hyundai vừa chính thức xác nhận đang phát triển Sonata thế hệ thứ 9 (mã DN9).
1.200 người sử dụng xe máy đang làm việc tại khu chế xuất Tân Thuận được bảo dưỡng xe miễn phí
Volkswagen Touareg được áp dụng mức giảm trực tiếp lên đến 330 triệu đồng đối với phiên bản có giá niêm yết 2,699 tỷ đồng.
Trong đời sống đô thị hôm nay, khi hình ảnh cá nhân ngày càng được chú trọng, chiếc xe không còn đơn thuần là phương tiện di chuyển.
Khối động cơ xăng V6 2.7L tăng áp kép trên bản mới của Ford Everest có công suất cao hơn hẳn bản 3.0L V6 máy dầu ở một số thị trường.
Sở hữu hệ truyền động Plug-in Hybrid duy nhất phân khúc sedan cỡ C, BYD Seal 5 mang đến cảm giác lái rất gần giống xe điện, nhưng lại tiện như xe xăng.


Thích
Huy Trần
BÌNH LUẬN