Gần 50% doanh số của Volvo đến từ xe điện và hybrid trong năm 2024

Năm 2024 đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với Volvo, khi hãng xe này đạt doanh số bán hàng toàn cầu kỷ lục, với 46% trong số đó là các mẫu xe điện và xe plug-in hybrid. Đây là minh chứng rõ ràng cho chiến lược chuyển đổi sang các phương tiện xanh của Volvo, khi hãng không ngừng thúc đẩy việc phát triển và ra mắt các dòng xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về những phương tiện thân thiện với môi trường

Doanh số kỷ lục trong năm 2024

Tổng doanh số toàn cầu của Volvo trong năm 2024 đạt 763.389 chiếc, trong đó 175.194 xe điện hoàn toàn (BEV) và 177.593 xe plug-in hybrid (PHEV). Sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện và hybrid này đã chiếm đến 46% tổng doanh số của Volvo, cho thấy rõ hướng đi chiến lược của hãng trong việc hướng tới một tương lai không phát thải.

Cụ thể, doanh số xe điện hoàn toàn (BEV) của Volvo đã tăng trưởng 54% so với năm 2023, trong khi doanh số xe plug-in hybrid cũng tăng 16%. Đây là kết quả của việc hãng xe Thụy Điển không ngừng ra mắt những mẫu xe điện và hybrid chất lượng, phù hợp với xu hướng tiêu dùng đang thay đổi mạnh mẽ trong ngành ô tô.

Thị trường Mỹ: Tăng trưởng mạnh mẽ ở xe hybrid, giảm ở xe thuần điện

Tại thị trường Mỹ, doanh số xe hybrid của Volvo đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ lên tới 70% trong năm 2024. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là doanh số xe thuần điện (BEV) lại giảm mạnh đến 59%. Nguyên nhân chính có thể đến từ sự chậm trễ trong việc ra mắt mẫu xe Volvo EX30 tại thị trường này.

Mẫu xe điện nhỏ gọn và có giá phải chăng này được kỳ vọng sẽ giúp Volvo tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, sự cạnh tranh từ các mẫu xe điện giá rẻ của các đối thủ như General Motors, Hyundai và Honda đã làm giảm sự chú ý đối với các mẫu xe điện của Volvo, đặc biệt là EX30.

Mẫu xe Volvo EX30: Thành công tại châu Âu nhưng gặp khó khăn ở Mỹ

Mẫu xe Volvo EX30, dù chưa chính thức công bố số liệu bán hàng tại tất cả các thị trường, đã đóng góp đáng kể vào doanh số xe điện của Volvo tại Châu Âu. Đây là một chiếc SUV điện cỡ nhỏ với mức giá dự kiến vào khoảng 35.000 USD tại các thị trường quốc tế. Tuy nhiên, khi EX30 được bán tại Mỹ, giá xe tăng lên 45.000 USD (khoảng 1,115 tỷ đồng), do mức thuế 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, nơi mẫu xe này được sản xuất tại nhà máy Zhangjiakou của Geely Group.

Sự chênh lệch giá này đã ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng cạnh tranh của EX30 tại Mỹ, khiến mẫu xe này gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng tại thị trường lớn nhất thế giới.

Tương lai của Volvo: Đi đầu trong chuyển đổi xanh

Dù gặp một số thách thức tại thị trường Mỹ, thành công của Volvo trong việc thúc đẩy doanh số các mẫu xe điện và hybrid trên toàn cầu là rất đáng ghi nhận. Với mục tiêu trở thành công ty sản xuất xe điện hoàn toàn vào năm 2030, Volvo đang tiến gần hơn đến việc thực hiện kế hoạch chuyển đổi xanh toàn diện, mang đến những sản phẩm thân thiện với môi trường và đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong kỷ nguyên mới.

Sự gia tăng doanh số xe điện và hybrid không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của Volvo, mà còn minh chứng cho sự thay đổi của ngành ô tô toàn cầu, khi các hãng xe lớn dần chuyển sang sản xuất các phương tiện không phát thải. Được biết, Volvo đã cam kết sẽ tiếp tục đầu tư vào công nghệ xe điện và đẩy mạnh việc phát triển các mẫu xe xanh mới, nhằm mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng trong tương lai.