Trung Quốc khuyến khích giữ công nghệ xe điện trong nước

Trung Quốc đang thúc giục các nhà sản xuất ô tô trong nước giữ lại công nghệ xe điện chủ chốt và chỉ lắp ráp tại nước ngoài.

Theo đó, các bộ phận chính của xe sẽ được sản xuất trong nước và sau đó gửi đi lắp ráp tại các nhà máy nước ngoài, nhằm bảo vệ bí mật công nghệ và giảm rủi ro pháp lý.

Bộ Thương mại Trung Quốc (MOFCOM) đã yêu cầu các hãng không đầu tư sản xuất ở Ấn Độ và phải thông báo trước khi đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ. Các quan chức lo ngại rằng việc mở nhà máy ở nước ngoài có thể dẫn đến lộ bí mật công nghệ và gặp rủi ro chính sách.

Trong bối cảnh các hãng như BYD và Chery đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy tại nhiều quốc gia để tránh thuế và hưởng ưu đãi địa phương, động thái này có thể ảnh hưởng đến chiến lược toàn cầu hóa của họ. Các quốc gia châu Âu mong muốn sự hiện diện của xe Trung Quốc để thúc đẩy kinh tế địa phương, nhưng yêu cầu này có thể khiến các hãng xe Trung Quốc gặp khó khăn.

Chẳng hạn, BYD đang lên kế hoạch xây nhà máy 1 tỷ USD ở Thổ Nhĩ Kỳ, trong khi Chery hợp tác mở lại nhà máy Nissan ở Tây Ban Nha. Ở Brazil, các công ty như BYD đặt mục tiêu tăng tỉ lệ linh kiện sản xuất trong nước lên 50%.

Các hãng xe hiện phải cân nhắc giữa việc chỉ lắp ráp ở nước ngoài để tránh thuế và việc đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất địa phương. Sự lựa chọn này không dễ dàng, và các nhà chức trách như EU nhấn mạnh rằng việc xây dựng nhà máy sản xuất khác biệt so với lắp ráp đơn thuần.