Top 10 xe bán chạy tháng 10: Xpander dẫn đầu xe xăng, VF 3 vượt trội xe điện

Tháng 10/2024 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, khi doanh số đạt 38.761 xe, tăng 6% so với tháng trước và tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái, theo báo cáo từ VAMA. Trong đó, VinFast VF 3 ghi dấu ấn với lượng xe điện bán ra nhiều nhất từ đầu năm, vượt qua kỷ lục trước đó, trong khi Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị trí số một trong phân khúc xe xăng.

VinFast VF 3 và “đàn anh” VF 5 dẫn đầu xe điện

VinFast VF 3 đã có tháng bán hàng ấn tượng với kỷ lục doanh số cao nhất từ đầu năm, theo sau là VF 5 với 2.600 xe bán ra. Tất cả mẫu xe trong top 10 đều đạt doanh số trên 1.000 xe, một con số đáng kể cho thị trường ô tô tháng 10. Nếu loại trừ báo cáo từ VinFast, top 10 xe bán chạy sẽ ghi nhận thêm Toyota Corolla Cross và Ford Everest, với sự trở lại ấn tượng của Corolla Cross sau nhiều tháng vắng bóng.

Mitsubishi Xpander – Ngôi vương MPV khó lung lay

Xpander không chỉ giữ vững vị trí số một trong phân khúc MPV mà còn là mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 10, với 2.131 xe bán ra. Mẫu xe này một lần nữa khẳng định sức hút đặc biệt với người tiêu dùng Việt.

Các phân khúc xe ghi nhận nhiều thay đổi và cạnh tranh gay gắt

Tháng 10 cũng chứng kiến sự cạnh tranh sôi nổi trong các phân khúc. Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent tạo nên thế “kiềng ba chân” ổn định ở phân khúc sedan hạng B, với Vios dẫn đầu nhờ 1.757 xe bán ra. Trong phân khúc SUV, Toyota Yaris Cross vượt qua Mitsubishi Xforce để đứng đầu với 1.510 xe, theo sau là Corolla Cross “hồi xuân” mạnh mẽ với 1.402 xe bán ra. Mazda CX-5, nhờ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ, đạt doanh số 2.008 xe, cạnh tranh quyết liệt cùng Xpander trong danh sách top xe bán chạy.

Sự tăng trưởng đáng chú ý ở một số mẫu xe

Ford Ranger đạt doanh số 1.881 xe, tăng 27,6% so với tháng trước, trong khi Hyundai Grand i10 có bước nhảy vọt 34,2%, đạt 753 xe. Đáng chú ý, ở phân khúc xe hạng D, Toyota Camry có doanh số giảm mạnh khi chỉ bán 76 chiếc, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng khó khăn.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 10 có nhiều biến động, với các mẫu xe điện và xe xăng dẫn đầu trong từng phân khúc, hứa hẹn sự đa dạng và cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

VinFast Evo Neo giá chưa đến 20 triệu đồng, Honda icon:E sống sao?

VinFast Evo Lite Neo và Evo Neo có giá lần lượt 19,9 và 24 triệu đồng tại Việt Nam, đe dọa mạnh Honda icon:E sắp ra mắt.

Toyota Land Cruiser 2025 cập bến Việt Nam: khách sẵn sàng trả thêm để nhận xe sớm

Một lần nữa, mẫu xe này gây xôn xao bởi hiện tượng "bia kèm lạc", khi khách hàng phải chi thêm hàng trăm triệu đồng để được nhận xe sớm.

Vingroup nộp gần 2,2 tỷ USD vào ngân sách nhà nước trong năm 2024

Chiếm quá nửa tiền nộp ngân sách năm 2024 của Vingroup là tiền sử dụng đất, thuê đất và các nghĩa vụ theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao với 28.797 tỷ đồng.

Có thêm Mazda2 phiên bản Deluxe, giá dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam

THACO bổ sung thêm phiên bản Mazda2 Deluxe, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam.

Piaggio Liberty Z ra mắt tại Việt Nam: Giá quá cao, liệu có xứng đáng?

Mức giá 57,5 triệu đồng đặt ra câu hỏi về tính cạnh tranh của Liberty Z so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Honda Winner X được ưu đãi lớn, cơ hội cho các bạn trẻ

Honda Việt Nam (HVN) vừa triển khai chương trình khuyến mại với tên gọi "Ưu đãi đỉnh - Định chất X” cùng những ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng mua dòng xe Winner X.

Chính thức giảm thuế nhập khẩu một số loại ô tô từ 31/3/2025

Theo Nghị định số 73, từ 31/3, ô tô sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.

Volvo khuyến cáo chủ xe Plug-in Hybrid tạm ngưng cắm sạc vì nguy cơ cháy nổ

Xe Volvo có nguy cơ chập điện bên trong pin, có thể dẫn đến cháy nổ khi xe đang sạc, ngay cả khi đang đỗ.